2024-يىلى Exera ET توك 655 ئۇلترا نۇسخىسى, ئەڭ دەسلەپكى مەنبە
Basic پارامېتىر
| ياساش | Euged |
| دەرىجىسى | ئوتتۇرا ۋە چوڭ SUV |
| ئېنېرگىيە تىپى | ساپ توك |
| CLTC باتارېيەسى دائىرىسى (km) | 655 |
| باتارېيە تېز توك قاچىلاش ۋاقتى (H) | 0.25 |
| باتارېيە ئۈستى بىخەتەرلىك دائىرىسى (%) | 30-80 |
| ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (KW) | 413 |
| ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش (nm) | 691 |
| بەدەن قۇرۇلمىسى | 5 ئىشىك 5 ئورۇندۇق SUV |
| ماتور (PS) | 562 |
| ئۇزۇنلۇقى * كەڭلىك * ئېگىزلىكى (mm) | 4755 * 1975 * 1698 |
| رەسمىي 0-100km / h تېزلىنىش (لار) | 3.8 |
| ئەڭ چوڭ سۈرئەت (km / h) | 210 |
| كۈچ باراۋەر يېقىلغۇ سەرپىياتىغا باراۋەر (L / 100KM) | 1.8 |
| ماشىنا كاپالىتى | تۆت يىل ياكى 120,000 كىلومېتىر |
| مۇلازىمەت ئېغىرلىقى (kg) | 2340 |
| ئۇزۇنلۇقى (mm) | 4955 |
| كەڭلىك (mm) | 1975-يىلى |
| ئېگىزلىكى (mm) | 1698 |
| چاقلىق ئورۇن (mm) | 3000 |
| بەدەن قۇرۇلمىسى | Suv |
| ئىشىك ئېچىش ھالىتى | سەكرەش ئىشىكى |
| ئىشىكلەرنىڭ سانى (ھەر بىرى) | 5 |
| ئورۇندۇق سانى (ھەر بىرى) | 5 |
| ئالدى غول ھەاق (L) | 60 |
| غول ھەجىم (l) | 546-1835 |
| شامالغا قارشى تۇرۇش كوئېففىتسېنتى (CD) | 0.26 |
| ئومۇمىي ماتورلۇق ھوقۇق (KW) | 413 |
| ئومۇمىي ماتورلۇق ئات كۈچى (ps) | 562 |
| ئومۇمىي ماتورلۇق تورمۇت (NM) | 691 |
| ئالدى ماتور (KW) نىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى | 183 |
| ئالدى ماتورلۇق ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش (NM) | 266 |
| ئارقا ماتور ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش (nm) | 425 |
| ماشىنا ھەيدەش ماتور سانى | قوش ماتورلۇق |
| ماتورلۇق قاتناش لېنتىسى | ئالدى + ئارقا |
| باتارېيە تىپى | تېرنارىت لىتىي باتارېيەسى |
| ھۈجەيرە ماركىسى | Nind rand |
| باتارېيە سوۋۇتۇش سىستېمىسى | سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش |
| CLTC توك دائىرىسى (km) | 655 |
| 100 كىلومىتىر توك سەرپىياتى (KWH / 100KM) | 15.9 |
| تېز ھەق ئېلىش ئىقتىدارى | ● |
| تېز توك قاچىلاش كۈچى (kw) | 297 |
| ساياھەت پاراخوتىنى كونترول قىلىش سىستېمىسى | تولۇق سۈرئەت ماسلىشىشچان ساياھەت پاراخوتى |
| قوزغاتقۇچ ياردەم سىستېمىسى | Exeed nep |
| شوپۇر ياردەم سىنىپى | L2 |
| ئاچقۇچ تىپى | يىراقتىن ئاچقۇچ |
| كۆك چىش ئاچقۇچى | |
| Nfc / rfid كۇنۇپكىسى | |
| UWB رەقەملىك ئاچقۇچ | |
| ئاچقۇچسىز زىيارەت ئىقتىدارى | پۈتۈن ماشىنا |
| توك ئىشىكىنى يوشۇرۇش | ● |
| باتارېيەنى ئالدىدى | ● |
| سىرتقى قويۇپ بېرىش | ● |
| كۆزنەك بىر ئاچقۇچلۇق كۆتۈرۈش ئىقتىدارى | پۈتۈن ماشىنا |
| يان كۆزنەك كۆپ قەۋەتلىك ئاۋازلىق ئەينەك ئەينەك | پۈتۈن ماشىنا |
| مەركىزىي كونترول رەڭ ئېكرانى | Touch lcd ئېكرانى |
| مەركىزى كونترول ئېكران چوڭلۇقى | 15.6 دىيۇم |
| رول ماتېرىيالى | memris |
| Shift ئەندىزىسى | ئېلېكترونلۇق Shift Shift |
| كۆپ ئىقتىدارلىق رول | ● |
| يوتىز قىرغىش | ● |
| رولنىڭ ئىچكى ساقلىغۇچ | ● |
| سۇيۇقلۇق كىرىستال مېتىر ئۆلچەم | 10.25 |
| HUD باش كۆتۈرۈلمىسى | 23 دىيۇم |
| ئىچكى ئارقا كۆرۈنۈش ئەينىكى | ئاپتوماتىك جەلپكار |
| كۆپ ۋاسىتە / توك قاچىلاش كۆرۈنمە يۈزى | Usb |
| Clate-c | |
| يانفون سىمسىز توك قاچىلاش ئىقتىدارى | ئالدى قۇر |
| يانفون سىمسىز توك قاچىلاش كۈچى | 50w |
| ئورۇندۇق ماتېرىيالى | memris |
| ئاساسلىق ئورۇندۇق تەڭشەش ھالىتى | ئالدى ۋە ئارقا تەڭشەش |
| ئارقا قوزغاتقۇچ | |
| يۇقىرى ۋە تۆۋەن تەڭشەش (4-يول) | |
| EV ئارام ئېلىش | |
| بەل قوللاش (4 خىل ئۇسۇل) | |
| ئاكۇۋانكا ئورۇندۇق تەڭشەش تىپى | ئالدى ۋە ئارقا تەڭشەش |
| ئارقا قوزغاتقۇچ | |
| يۇقىرى ۋە تۆۋەن تەڭشەش (4-يول) | |
| EV ئارام ئېلىش | |
| بەل قوللاش (4 خىل ئۇسۇل) | |
| ئالدى ئورۇندۇق ئىقتىدارى | قىزىتىش |
| شامالدۇرغۇچ | |
| massage | |
| باش سۆزلىگۈچى (پەقەت ماشىنا ھەيدەش ئورنى) | |
| توك ئورنى ئىچكى ساقلىغۇچ ئىقتىدارى | ماشىنا ھەيدەش ئورنى |
| يولۇچىلار ئورنى | |
| يولۇچىلار ئورۇندۇق ئارقا ئارقا تەڭشەش كۇنۇپكىسى | - |
| ئىككىنچى رەت ئورۇندۇق تەڭشەش | ئالدى ۋە ئارقا تەڭشەش |
| ئارقا قوزغاتقۇچ | |
| ئىككىنچى رەت ئورۇندۇقنى تەڭشەش | ● |
| ئىككىنچى رەت ئورۇندۇق ئىقتىدارى | ئىسسىقلىق |
| نۆل تارتىش كۈچى ئورنى | كۆپەيتىلگەن نۇسخىسى |
| ئارقا ئورۇندۇق جەدۋىلىنى يۈرۈشى | كۆلەم |
| ئارقا ئورۇندۇق توك قاچىلايدۇ | ● |
| ئالدى / ئارقا مەركەز باغچىسى | ئىلگىرى / in |
| ئارقا ئايلانما تۇتقۇچى | ● |
| ئۇششاق-چۈششەك ئىشلارنى كەينىگە يۆتكەڭ | ● |
| ھاۋا تەڭشىگۈچ تېمپېراتۇرا كونترول ھالىتى | ئاپتوماتىك ھاۋا تەڭشىگۈچ |
| ئىسسىقلىق پومپىسى ھاۋا تەڭشىگۈچ | ● |
| مۇستەقىل شەرت | ● |
| ئارقا ھاۋا سېتىش | ● |
| تېمپېراتۇرا رايونى كونتروللۇقى | ● |
| ماشىنا ھاۋا ساپال | ● |
| PM2.5 ماشىنىدا قىستۇرمىلار | ● |
| Abion generator | ● |
| ماشىنا خۇشپۇراق ئۈسكۈنىسى | ● |
| ھاۋا سۈپىتىنى نازارەت قىلىش | ● |
مەھسۇلات چۈشەندۈرۈشى
سىرتقى لايىھىلەش
يېڭى ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپى ئاممىباب LED Datement دىكى LED كۈنلۈك ئۇششاق چىرىغى ئېچىلىپ, پارقىراق چىراغقا ماسلاشتۇرۇلغان.
ئالدى يۈزىنىڭ يۇقىرى ۋە ئىسسىقلىقىنى چۆرىدىگەن ھالدا يۇقىرى ۋە تۆۋەن قاتلاملىق گۇرۇپپىسىنى بىرلەشتۈرۈشنىڭ يۇقىرى ۋە تۆۋەن قاتلاملىق گۇرۇپپىسىنى بىرلەشتۈرۈش ئۈچۈن ئۈچخوت-چىقىشنى بىرلەشتۈرۈڭ.
بۇنىڭدىن باشقا, يېڭى ماشىنىنىڭ ساپ توك شەكلىدە, يېپىق ئالدى لايىھەنى ۋە ئۇنىڭ زەخىملىنىشى ۋە قىزىقىش ئېچىشى, ئالدىنقى سىرتقىسى, سىرتقى رەڭچىل بولغان ھەرىكەتچان ئۈنۈمگە ئىگە.
بەدەن تەرەپ تەرىپىدە, يېڭى ماشىنىنىڭ ئومۇمىي شەكلى بىر قەدەر ئۆلچەملىك SUV ماشىنا قۇرۇلمىسى ماقۇللاندى. بەدەننىڭ بەل قىسمى يان تەرىپىگە ياندىلا قالىدۇ. ئالدى ۋە ئارقا رىشېرلار چاق قاش شەكلى بىلەن ھەمكارلىشىپ, كەڭ بەدەن كۆرۈنۈش ئۈنۈمىنى ھاسىل قىلىدۇ. يېڭى ماشىنىغا يەنە يوشۇرۇن ئىشىك تۇتقۇچ ئورنىتىلغان.
يېڭى ماشىنىغا ئۆگزە پارچىلىغۇچ ۋە يوشۇرۇن ئارقا كۆزنەك سۈركىلىدۇ. قۇيرۇق قىسمى گۇرۇپپىسى قارا رەڭدە قوللىنىلىدىغان لايىھىلەش لايىھەنى ئېچىڭ, بۇ ياخشى تونۇش بولغاندا ياخشى تونۇش بىلەن قوللىنىلغان.
ئارقا-كىچىك ماشىنىنىڭ قورشىرىمۇ بەدەن رەڭگىگە ئوخشىمايدىغان ئىككى خىل رەڭلىك لايىھە قوللىنىلىدۇ. كەشتە ھاشارات ئەسلىھە رايونى ۋە ئەگرى سىزىقنىڭ ئاستىدىكى ئەگرى لايىھىسى ماشىنا توختىتىش ئورنى ئۈچۈن ياخشى قاتلاملىق تۇيغۇ پەيدا بولىدۇ.
ئىچكى لايىھە
تولۇق LCD چالغۇ تاختىسى سەپلەنگەن بولۇپ, قوش ئېيتىلغان كۆپ ئىقتىدارلىق رول ھۇجۇمى ۋە ئىچكى ساقلىغۇچ سەپلەنگەن.
مەركىزى كونترول سۇپىسى لەيلىمە كۆپ ۋاسىتە سېزىمچانلىقى ئورنىتىلغان.
مەركىزى قان رايونى ئايرىم بوشلۇق تەجرىبىسى بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن ئايرىلغان لايىھە قوللانغان لايىھە قوللىنىلغان.
سەپلىمىسى جەھەتتە, يېڭى ماشىنىغا توختىتىلغان باشلىق بىلەن توختىتىلغان باشلىق بىلەن باشلانغان باش باشلانغان, ئورۇنلاشتۇرۇش خانلىق, كەڭ كۆلەمدە قوللاش ۋە پۇتنىڭ قوللىشى ئىقتىدارىنى قوللايدۇ.
ئۇنىڭدا يەنە بىر چوڭ بولۇپلۇق رايونلۇق كوچا سەپلەنگەن, قوش تېز سۈرئەتلىك ئىسسىقلىق قاماقتى, ئەقىللىق ساقلاش پومايسى, ئەقلىي ئىقتىدارلىق سەجدە »كابىنكىنىڭ كابىنكىسى 23 نۇقۇت ۋە باشقا سەپلىمىلەرنى ئالدامچى قىلىدۇ.
مەھسۇلات ئەۋزەللىكى
بىخەتەرلىك تىپىك مۇنداق جاۋاب: دۆلەت ئىچى ۋە خەلقئارادا يۇلتۇز بىخەتەرلىك ئۆلچىمىنىڭ قۇرۇلغانلىقىغا قۇرغان: «ئانا ساراي ئالتە ئۆلچەملىك ئېلېكتر بىخەتەرلىك» گۇۋاھنامىسى ئورنىتىلغان.
راھەت: كوپ ئۇچۇش ئورنى, ئېلېكتر سىنىپى, ئۈنۈملۈك كابىنكا بوشلۇقى 3.45m.
ماشىنا ھەيدەش كونتروللۇقى: تەدبىرلەر: چۈنكى IAS ئەقلىي ھاۋا ئاسراش ۋە CDC ئېلېكترون ھاۋا تەۋرەش ۋە CDC ئېلېكترون بىر تەرەپ قىلىش ۋە CDC ئېلېكترون بىر تەرەپ قىلىش ۋە CDC ئېلېكترون بىر قانچە قوشقى قوش مۇرەككەپ, ئالدى يۇقىرى ۋاقىتتىكى قوش مۇرەككەپ, ئالتە پىسىنتون مۇقىم كالفا.
ئەقىل تىلى: EEE 5.0 ئېلېكترونلۇق ۋە ئېلېكتر قۇرۇلمىسى چوڭ تىپتىكى ئاۋازلىق ئۈنانە, شىر AI چوڭ تىپتىكى ئۆزەك ئاۋازى, 30 يۇقىرى ئىقتىدارلىق تۇڭلۇق سېزىي ماشىنىسى.