ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىغا قارشى تاقابىل تۇرۇش دېلوسىغا قارىتا قارشى تەرەپكە قارىتا رويخەتكە ئېلىنغان ياۋروپا ئىتتىپاقىغا قوشۇلغاندىن كېيىن, جۇڭگو-ياۋروپا ئىتتىپاقىدىكى ھەمكارلىقنى تېخىمۇ چوڭقۇرلاشتۇرۇپ چىقىمىزتوك ماشىنىسىسانائەت زەنجىرى, جۇڭگو سودا سودا مىنىستىرى ۋاڭ ۋېتاتاۋ
برىسسېلدا, بېلگىيەلىك سۆزلەرنى ساھىبخانلىق قىلدى. بۇ پائالىيەت ئىككى رايوندىن ھەر ئىككى رايوندىن ئىككى رايون ئېلىپ كەلگەن زىيارەت ئاچقۇچلۇق پايچېكىنى ئېلىپ كېلىپ, ھەمكارلىق ۋە ئۆز-ئارا تەرەققىيات ئەھمىيىتىنى تەپسىلىي بايان قىلدى. ۋاڭلىنىڭ ئوتتا بولۇپ, بۇ خىل ھەمكارلىقنى جۇڭگو ۋە ياۋروپا ئاپتوموبىل سانائىتىنىڭ تەرەققىياتىغا ئىنتايىن مۇھىم ئەھمىيەتكە ئەھمىيەت بېرىدىغانلىقىنى تەكىتلىگەن. جۇڭگو-ياۋروپا ئاپتوموبىل سانائەت بازىرى ئالماشتۇرۇلمىسى 40 نەچچە يىل ئىچىدە, مول نەتىجىلەر ۋە چوڭقۇر بىرلەشتۈرۈش بىلەن.
سۆھبەت يىغىنىغا جۇڭگو بىلەن ياۋروپانىڭ ئۇزۇن مۇددەتلىك جۇڭگونىڭ ئۇزۇن مۇددەتلىك شېرىكلىكىنى گەۋدىلەندۈردى, بۇ ئۆز-ئارا مەنپەئەتلەنگۈچى ۋە SMBIGOCITION مۇناسىۋەتنى تەرەققىي قىلدۇردى. ياۋروپا شىركەتلىرى جۇڭگو بازىرىدا جانلىق بولۇپ, جۇڭگونىڭ ماشىنا سانائىتىنىڭ تەرەققىياتىنى يۈرگۈزدى. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, جۇڭگو ياۋروپا شىركەت شىركەتلىرىنى ئوچۇق بازار ۋە تەكشىلىك تەنھەرىكەت مەيدانى بىلەن تەمىنلەيدۇ. بۇ خىل ھەمكارلىق كەسىپ تەرەققىياتىنىڭ ئۇل تېشى. ئەڭ كۆرۈنەرلىك ئالاھىدىلىك ھەمكارلاشقۇچى, ئەڭ قىممەتلىك تەجرىبە رىقابەت, ئەڭ كۆپ ئاساسلار ئادىل مۇھىت. قىلتاقلار چوقۇم دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدا چېگراسى بولىدۇ.

1. ئېلېكتر ماشىنىسىنىڭ 1. ئۆسمۈرلۈك سىغىمچانلىقى.
توك-قاتناشقۇچىلارنىڭ قۇرېپتىكا قويۇپ بېرىش دورىسى بولۇپ ئىشلىمەيدۇ ھەمدە ھاۋا بۇلغىنىشى ۋە كېلىمات ئۆزگىرىشىگە قارشى ئۇرۇش قوزغىدى. بۇ جۇڭگو ۋە ياۋروپا كاربون ئاياغ ئىزىنى ئازايتىش قاتارلىق ئالاھىدە مۇھىم. ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى قۇياش ئېنېرگىيىسى ۋە شامال كۈچىنىڭ ئوخشاشلا كېيىنلا ئاشۇرغىلى بولىدىغان ئېنېرگىيە مەنبەلىرىنىمۇ جانلاندۇرالايدۇ, گۈل يېقىشلىق گاز قويۇپ بېرىشنى تېخىمۇ ئازايتالايدۇ. بۇ يەر شارى ئامبىرى بىلەن پاكىز ئېنېرگىيەگە ئۆتۈش ۋە تېخىمۇ ئىمكانىيەتلىك سىجىل كەلگۈسى يارىتىدۇ.
2.eelctric ماشىنا مەشغۇلات ئۈنۈمى
يېتەرلىك دەرىجىدە ئاجىز بولۇپ كەتمەيدىغان بولۇپ, ئېلېكتر ماتېماتىكى ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى ئازايتىدۇ ۋە ئېنېرگىيە ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇش. توكلۇق ماشىنا تورمۇز قىلىش جەريانىدا ماشىنا گەۋدىسىنى تۇتۇۋېلىپ, ماشىنا ھەيدەش دائىرىسى ۋە ئومۇمىي ئۈنۈمنى ياخشىلاش. بۇ تېخنىكىلارنىڭ تېخىمۇ كۈچى بىلەن سىنىلەيدىغان ئەۋزەللالالا قالماي, كۈندىلىك ئىشلىتىش ئۈچۈن تېخىمۇ كۆپ ماس كېلىدۇ, بۇ ئارقىلىق ئىستېمالچىلاردىكى ئىستېمالچىلارغا بولغان مايىللىقىنى بېكىتكەن.
ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئىقتىسادىي پايدىسىمۇ سۆھبەتلىشىش مەركىزى ئىدى.
ئېلېكتر ماشىنىلىرى ئۈچۈن يېقىلغۇ چىقىمى ئادەتتە ئەنئەنىۋى ماشىنىلارغا قارىغاندا تۆۋەن, چۈنكى توك بېنزىن ياكى دىزېلغا قارىغاندا ئەرزان. بۇنىڭدىن باشقا, توكلۇق ماشىنا تىپىدا, ئاسراش تەلىپىگە ئاساسەن ئىچكى كىلاسسى ماتورلۇق ماشىنا ماشىنىلىرىنىڭ ئىچكى كىلاسسى زاپچاسلىرى بىلەن ئوخشاش زاپچاس بولۇپ, تەننەرخى ۋاقىت تۆۋەنلەيدۇ. بۇ ئىقتىسادىي ئەۋزەللەر ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ جەلپ قىلىش كۈچىيىۋاتقانلىقىنى, سانائەتنىڭ ئومۇمىي ئېشىشىغا تۆھپە قوشۇۋاتىدۇ.
3. توكلۇق ماشىنا بىلەن تەمىنلەنگەن ماشىنا ھەيدەش تەجرىبىسى.
بۇ بەلكىم ئېلېكتر ماتورى تېز مەشئەل ۋە سىكننى تېزلىتىش بىلەن تەمىنلەيدۇ ھەمدە راۋانداشلار سەپىرى بىلەن تەمىنلەيدۇ. بۇنىڭدىن باشقا, توك ماشىنا ھەيدۈۋرى ئىچكى ماشىنا ھەيدەپ, ئىچكى رايونلۇق ماتورنى باشقۇرىدىغان جىمجىت ماگل تىۋىت بولۇپ, تۈرمىدە ھەيدەش مۇھىتىنى يارىتىدۇ. بۇ ئىقتىدارلار Boalke تەجرىبىسىنى ياخشىلانمايدۇ, ئەمما ئىستېمالچىلار ئارىسىدىكى ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ ئېشىشىغا تۆھپە قوشىدۇ.
جۇڭگودىكى ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىنىڭ تەرەققىياتى كۆرۈنەرلىك بولۇپ, ئون يىلدىن ئارتۇق ئون يىلدىن ئارتۇق مۇھىم مۇساپىنى قولغا كەلتۈردۇق. جۇڭگو دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ ئېلېكتر ماشىنا بازىرىغا ئايلاندى, ئېلېكتر ئىرادەلىق ماشىنىسىنىڭ 95% 45 نىلەپ, ئېلېكتر ئاپتوبۇس ۋە ئاپتوبۇس ساقلىغانلارنىڭ% 45% 45 نى ئىگىلىدى, دۇنيادىكى% 90 تىن كۆپرەكىنى ئىگىلەيدۇ. جۇڭگودىكى ئالدىنقى قاتاردىكى ئاممىۋى كومپيۇتېر تېخنىكا تېخنىكىسى ۋە ئۇنىڭ ئېلېكتر ساياھەت مەھسۇلاتلىرىنىڭ يېڭىلىشىدا ئېلېكتر يېڭىلىق يارىتتى.
جۇڭگونىڭ Card ماشىنا سانائىتىنىڭ تەرەققىي قىلىشى ئۈچ تارىخى ئورۇنغا بۆلىگىلى بولىدۇ. بىرىنچى باسقۇچ 1960-يىللاردىن 2001-يىلغىچە 2001-يىلغىچە بولغاندىن 2001-يىلغىچە, بۇ ئېلېكتر ماشىنا تېخنىكىسىنىڭ تۆرەلىشى ۋە ئېلېكتر ماشىنا تېخنىكىسىنى دەسلەپكى چارلاش ۋە تەرەققىي قىلدۇرماقتا. ئىككىنچى باسقۇچتا تېز تەرەققىي قىلدى, شۇ ۋاقىتتا تېز تەرەققىي قىلدى: «863 فوندنى كونترول قىلىش, تەرتىپلىك تەتقىق قىلىپ ئېچىش» نى كونترول قىلىش, تەرتىپلىك تەتقىق قىلىپ ئېچىش ئارقىلىق ئۇلاندى. بۇ مەزگىلدە, جۇڭگو ھۆكۈمىتى پۈتكۈل شەھەر ئەتراپىدىكى نۇرغۇن شەھەرلەردە يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى سىناقلىرىنى يولغا قويدى, تەتقىق قىلىپ ئېچىش شىركىتى ۋە بىۋاسىتە تولۇق تەرەققىياتىنى ئىلگىرى سۈردى.
ئۈچىنچى باسقۇچ مېنىڭ يېقىنقى يىللاردىكى ماشىنىنىڭ ئېلېكتر ماشىنىلىرى سانائىتىنىڭ تېز تەرەققىي قىلىشىنىڭ تېز تەرەققىي قىلىشى بىلەن ئىپادىلىنىدۇ. ھازىر جۇڭگودىكى تەخمىنەن 200 ئېلېكتر ماشىنا شىركىتى بار, ئۆتكەن ئۈچ يىلدا 150-يىلى قۇرۇلغان. شىركەتلەرنىڭ كۆپىيىشى رىقابەتكە, يېڭىلىق يارىتىش, لانتىرۇ ئاپتوموبىللىرى ۋە Hongucomot قاتارلىقلارغا قارىتىلغان. بۇ ماركىلار دۆلەت ۋە چەتئەلدە كەڭ ئېتىراپ قىلىنغان بولۇپ, جۇڭگونىڭ جۇڭگونىڭ ئېلېكتر ماشىنا كەسپىنى نامايان قىلدى.
ئاخىرىدا, بىريۇسسېلدا ئۆتكۈزۈلگەن جۇڭگو-ئامېرىكا كېلەر يىلى, ياۋروپا ئېلېكتر كەسپى سانائەت سانائەت سانائەت سانائەت قاتناش كەسپىنىڭ كېيىنكى ھەمكارلىق ۋە ئورتاق تەرەققىياتتىكى بىرلىككە كەلگەن ھەمكارلىق ۋە كۆپ قارىغۇلار تەتقىقات مەيدانىنى تەكىتلىدى. سۆھبەت ئېلىپ بېرىۋاتقان ياغنىڭ مۇھىتلۇق ئۈنۈملىكى, ئەمەلىي مەنپەئەت ئۈنۈمىنى تېزلىتىدۇ, ئېلېكتر ئەسلىھەلىرى ۋە دۆلەتلىك ماشىنا مېخانىزىمىنىڭ ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى ۋە ئىجارە ماشىنىسىنىڭ ئۈسكۈنىلىرى ۋە ئىجارە ماشىنىسىنىڭ ئىشلىتىلىشى. جۇڭگونىڭ قوللانمىنىڭ ئىلگىرى سۈرگەن ئېلېكتر ماشىنا سانائىتىنىڭ كۆرۈنەرلىك ئېشىش نىسبىتىدە ئېلېكتر ماشىنا بازىرىنىڭ يوشۇرۇن كۈچىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. جۇڭگو بىلەن ياۋروپا ياۋروپا ئىتتىپاقى تەرەپكە ئەزا بولۇش قاتارلىق جاسسىيەنى داۋاملىق زىيارەت قىلىدۇ ۋە ئارىلىشىۋاتىدۇ, كەلگۈسىدە زەھەرلىك شىركەتكە پايدىلىق, ھەر قانداق رايون سىزنىڭ بۇ ھەمكارلىقتىن نەپ ئالىدۇ.
يوللاش ۋاقتى: SEP-23-2024