رېيتېر ئاگېنتلىقىنىڭ خەۋرىگە قارىغاندا ، 11-يانۋار ، تېسلا قاتناش لىنىيىسى ۋە زاپچاسلىرىنىڭ ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان قىزىل دېڭىز پاراخوتىغا قىلىنغان ھۇجۇمنى باھانە قىلىپ ، گېرمانىيەدىكى بېرلىن زاۋۇتىدا 29-يانۋاردىن 11-فېۋرالغىچە كۆپ قىسىم ماشىنا ئىشلەپچىقىرىشنى توختىتىدىغانلىقىنى ئېلان قىلغان. كەمچىل. تاقىلىش قىزىل دېڭىز كرىزىسىنىڭ ياۋروپادىكى ئەڭ چوڭ ئىقتىسادىغا قانداق زەربە بەرگەنلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
تېسلا تۇنجى بولۇپ قىزىل دېڭىز كرىزىسى سەۋەبىدىن ئىشلەپچىقىرىش قالايمىقانچىلىقىنى ئاشكارىلىغان شىركەت. تېسلا باياناتىدا مۇنداق دېدى: «قىزىل دېڭىزدىكى جىددىيلىك ۋە بۇنىڭدىن كېيىنكى قاتناش لىنىيىسىدىكى ئۆزگىرىشلەر ئۇنىڭ بېرلىن زاۋۇتىدىكى ئىشلەپچىقىرىشقىمۇ تەسىر كۆرسىتىدۇ». قاتناش لىنىيىسى ئۆزگەرتىلگەندىن كېيىن ، «توشۇش ۋاقتىمۇ ئۇزارتىلىپ ، تەمىنلەش زەنجىرى ئۈزۈلۈپ قالىدۇ». gap ".
تەھلىلچىلەر باشقا ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭمۇ قىزىل دېڭىزدىكى جىددىيلىكنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىشى مۇمكىنلىكىنى مۆلچەرلىدى. AutoForecast Solutions نىڭ مۇئاۋىن لىدىرى سام فىئورانى مۇنداق دېدى: «ئاسىيادىكى نۇرغۇن ھالقىلىق زاپچاسلارغا ، بولۇپمۇ جۇڭگودىن كەلگەن نۇرغۇن ھالقىلىق زاپچاسلارغا تايىنىش ئەزەلدىن ھەر قانداق ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ تەمىنلەش ھالقىسىدىكى يوشۇرۇن ئاجىز ھالقا بولۇپ كەلدى. تېسلا باتارېيە زاپچاسلىرى ئۈچۈن جۇڭگوغا تايىنىدۇ. ، قىزىل دېڭىز ئارقىلىق ياۋروپاغا توشۇلۇشى ، ئىشلەپچىقىرىشنى خەتەرگە دۇچار قىلىشى كېرەك ».
ئۇ: «مېنىڭچە تېسلا تەسىرگە ئۇچرىغان بىردىنبىر شىركەت ئەمەس ، ئۇلار پەقەت تۇنجى بولۇپ بۇ مەسىلىنى دوكلات قىلدى» دېدى.
ئىشلەپچىقىرىشنىڭ توختىتىلىشى تېسلانىڭ شىۋىتسىيە بىرلەشمىسى IF Metall بىلەن كوللېكتىپ كېلىشىم ئىمزالاش مەسىلىسىدە ئەمگەك تالاش-تارتىشى بولۇۋاتقان پەيتتە ، تېسلاغا بولغان بېسىمنى كۈچەيتىپ ، شىمالىي ياۋروپادىكى نۇرغۇن ئويۇشمىلارنىڭ ھېسداشلىقىنى قوزغىدى.
نورۋېگىيە ئاليۇمىن ۋە ئېنېرگىيە شىركىتى Hydro قارمىقىدىكى Hydro Extrusions دىكى ئىشچىلار 2023-يىلى 11-ئاينىڭ 24-كۈنى تېسلا ماشىنا مەھسۇلاتلىرى ئۈچۈن زاپچاس ئىشلەپچىقىرىشنى توختاتتى. بۇ ئىشچىلار IF Metall نىڭ ئەزالىرى. تېسلا Hydro Extrusions دىكى ئىش تاشلاشنىڭ ئۇنىڭ ئىشلەپچىقىرىشىغا تەسىر كۆرسەتكەن-تەسىر قىلمىغانلىقى توغرىسىدا باھا بېرىش تەلىپىگە جاۋاب قايتۇرمىغان. تېسلا 11-يانۋار ئېلان قىلغان باياناتىدا ، بېرلىن زاۋۇتىنىڭ 12-فېۋرال تولۇق ئىشلەپچىقىرىشنى ئەسلىگە كەلتۈرىدىغانلىقىنى ، تېسلانىڭ قايسى زاپچاسلارنىڭ كەمچىللىكى ۋە ئەينى ۋاقىتتا ئىشلەپچىقىرىشنى ئەسلىگە كەلتۈرىدىغانلىقى توغرىسىدىكى تەپسىلىي سوئاللارغا جاۋاب بەرمىگەنلىكىنى ئېيتتى.
قىزىل دېڭىزدىكى جىددىيلىك دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ دېڭىز تىرانسىپورت شىركەتلىرىنى ئاسىيادىن ياۋروپاغا ئەڭ تېز توشۇش لىنىيىسى بولغان سۇۋەيىش قانىلىدىن ساقلىنىشقا مەجبۇر قىلدى ۋە يەرشارىدىكى توشۇش مىقدارىنىڭ تەخمىنەن% 12 نى ئىگىلىدى.
Maersk ۋە Hapag-Lloyd قاتارلىق پاراخوت ماگناتلىرى جەنۇبىي ئافرىقىنىڭ ياخشى ئۈمىد كېمىسى ئەتراپىدا پاراخوت ئەۋەتىپ ، سەپەرنى تېخىمۇ ئۇزۇن ۋە تېخىمۇ قىممەت قىلدى. مايېرس 12-يانۋار بۇ لىنىيەنىڭ تەڭشىلىشىنىڭ مۆلچەرلىگىلى بولىدىغان كەلگۈسى ئۈچۈن داۋام قىلىشىنى ئۈمىد قىلىدىغانلىقىنى ئېيتتى. ئىگىلىنىشچە ، يول تەڭشەلگەندىن كېيىن ، ئاسىيادىن شىمالىي ياۋروپاغا بارىدىغان سەپەر تەخمىنەن 10 كۈن ئاشىدىكەن ، يېقىلغۇ تەننەرخى تەخمىنەن 1 مىليون دوللار ئاشىدىكەن.
EV كەسپىدە ، ياۋروپا ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلار ۋە تەھلىلچىلەر يېقىنقى ئايلاردا سېتىشنىڭ مۆلچەردىكىدەك تېز بولمايدىغانلىقىنى ئاگاھلاندۇرۇپ ، بەزى شىركەتلەر باھانى تۆۋەنلىتىپ ، ئىقتىسادنىڭ ئېنىقسىزلىقى سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان ئېھتىياجنى ئاشۇرۇشقا ئۇرۇندى.
يوللانغان ۋاقتى: 1-يانۋاردىن 16-يانۋارغىچە