بۇ يىل ئىككىنچى پەسىلدە,Byd'sيەرشارىدىكى سېتىش كومپيۇتېردا تېزدىن ئېشىپ, دۇنيادىكى 7-چوڭ روبېراتسىيە نەق مەيدان ئۇچۇرلىرى ۋە ماشىنا شىركەتلىرىنىڭ ئەرزان باھالىق ماشىنا ئۈچۈن بازار ھەققى ئالىدىغان بازارلارغا سەكرىگەن. كۈچلۈك ئېھتىياج.
سانلىق مەلۇماتتا كۆرسىتىلىشىچە, بۇ يىل 6-ئايغىچە, BYD نىڭ يەرشارىدىكى يېڭى ماشىنا سېتىلىشىدىكەن, ئوكوتا ماتور ماتورلىرى ۋە ئاممىبابچىلار توپىغا ئوخشاش, سېتىلىش مىقدارىنىڭ تۆۋەنلىگەنلىكى ئوخشاشلا, سېتىلىش مىقدارى ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن ئوخشاش, سېتىلىش مىقدارى ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن ئوخشاش, سېتىلىش مىقدارى ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن ئوخشاش, سېتىلىش مىقدارى ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن ئوخشاش, سېتىلىش مىقدارى ئوخشاشلا. , بۇ ئادەتتە چەتئەلدە سېتىلىشىنىڭ ئېشىشىدىن بولغان. BYD نىڭ چەتئەلدىكى سېتىش سېتىش مىقدارى ئىككىنچى پەسىلدە 10 مىڭ 100 مىڭ ماشىنا غا يەتتى.
ئۆتكەن يىلى ئىككىنچى پەسىلدە, دۇنيادا دۇنيادىكى 700 مىڭ ماشىنا سېتىلىشى ئوخشاش. شۇنىڭدىن كېيىن, Byd Nissan ماتورلۇق شىركىتى تالونىنى تاللىدى, سۇزۇك ماتورلۇق شىركىتى ۋە يېقىنقى ئۈچ پەسىلدە تۇنجى قېتىم تۇنجى قېتىم ئېشىپ كەتتى.
ھازىر ياپونىيەنىڭ ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىسى BYD دىنمۇ كۆپ سېتىلىدۇ.
تويوتا ئىككىنچى پەسىلدىكىلەپ كەتكەن يەر سېتىش دەرىجىسىنىڭ سېتىلىش مىقدارى ئىككىنچى بولغان, ئىككىنچى پەسىلدە ئىككىنچى ئورۇندا تۇرغان. ئامېرىكىدىكى «چوڭ ئۈچ »مۇ يەنىلا يۇقىرى دەرىجىلىك, ئەمما BYDPL ناھايىتى تېزلا فورد بىلەن تۇتۇلىدۇ.
BYD نىڭ دەرىجىسىدىن ئايرىشىدىكىدىن باشقا, جۇڭگو ئاپتوموبىللىرى GeYlisks ۋە Sery Arogil Marel A ئاپتوموبىللىرى بۇ بۇ يىل ئىككىنچى پەسىلدىكى ئالدىنقى 20-ئورۇندا تۇرىدۇ.
دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ ماشىنا بازار بازىرى, Byd نىڭ ئەرزان توك قاچىلىرىدا ئامېرىكىدا جانلىنىپ قالدى, 6-ئايدا 6-ئايدا% 35 ئۆرلىگەن. بۇنىڭغا سېلىشتۇرغاندا, بېنزىنلۇق ماشىنا بولغان رازمېرلىق ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار, كەينىگە كۆنۈپ كەتتى. بۇ يىل 6-ئايدا, خوندانىڭ جۇڭگودىكى سېتىلىش نىسبىتى% 40 تۆۋەنلىدى, شىركەتنىڭ جۇڭگودا ئىشلەپچىقىرىش سىغىمىيىتىنى% 30 تۆۋەنلاشنى پىلانلىدى.
ھازىر تايلاندتا گەرچە بازار ئۈلۈشىنىڭ% 80 ىدە بازار ئىشلىتىلىۋاتىدۇ, ياپونىيە ماشىنا شىركەتلىرى ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى ئويدۇرماقتا, سۇزۇكاي ماتورى يېرىم پەسىلدە يېرىم كېسىلىدۇ.
بۇ يىلنىڭ ئالدىنقى يېرىمىدا, جۇڭگو ياپونىيەنى ئاپتوموبىل ئېكسپورتىدا تۇرىدۇ. بۇنىڭ ئىچىدە, جۇڭگو ئاپتوموبىللىرى چەتئەلگە ئوخشاش مەزگىلدىكى ماشىنا ئىشلەپچىقارغان, يىلىدا ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن ئېشىپ% 31 ئاشتى. ئوخشاش مەزگىلدە, ياپونىيە ماشىنا ئېكسپورتى ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 0.3 تۆۋەنلەپ, 2-ئايدىكى 2 مىليون 620 مىڭ دالا ماشىنىغا يەتمەيدۇ.
ياپونىيە ماشىنا شىركەتلىرىنى زورلاش ئۈچۈن, شىمالىي ئامېرىكا بازىرى كۈنسېرى مۇھىم بولۇۋاتىدۇ. تاموژنا بېجى سارىيى, ھازىر تويو ماتورلۇق ئۇنۋېرسىتىتى ئارىلاشتۇرۇلغاندا ئازراق سۇ يولىدا ماڭدى, شۇنداقلا دىققەت قىلىشقا تېگىشلىك.
يوللاش ۋاقتى: AUGH-24-2024