2024 kanza D9 تۈنۈگۈن رەسمىي ئېلان قىلىندى. DM قىسقارتىلغان ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسى ۋە END ساپ توكلۇق نۇسخىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان 8 مودېل بازارغا سېلىنغان, جۈملىنىش. DM-I نەشرىنىڭ باھاسى 339 مىڭ8-4,800 يۈەن, ئېۋ ساپ ئېلېكترونلۇق ئېلېكتر نەشىرىدە باھا مۇساپىسى 339 مىڭ 800 يۈەنگە باھا مۇساپىلىرى 339 مىڭ 1800 يۈەنگە باھا. ئۇ 379 مىڭ 800 مىليون يۈەن. ئۇنىڭدىن باشقا, بۇنزادە دېنزا D9 پارچە سېتىشنى رەسمىي ئېلان قىلدى, باھاسى 600 مىڭ 600 يۈەن, ئىككىنچى پەسىلدە يەتكۈزۈلىدۇ.
كونا ئىشلەتكۈچىلەرگە نىسبەتەن, دېنزا VIP مۇلازىمەت ھوقۇقىنى ئالماشتۇرۇپ, 10,000 يۈەن تولۇقلىما تولۇقلىما بەردى, 2000 يۈەن تولۇقلىما تولۇقلىما بەردى, 200,000 يۈەن قاماشخانا تۈزۈش ۋە باشقا مىننەتدارلىق ئىشلىتىش سۈرىتى.
تاشقى كۆرۈنۈشى جەھەتتە, 2024 تۈنۈگۈن D9 ئاساسەن ھازىرقى مودېل بىلەن ئوخشاش. ئۇ «IIدىكى ئېنېرگىيە ئېستېتىك لايىھىلەش ئۇقۇمىنى قوللىنىدۇ. بولۇپمۇ ئالدى يۈزى ناھايىتى قىممەتكە دۇچ كەلگەندەك قىلىدۇ دەپ قارىلىدۇ, پاك توك نۇسخىسى ۋە ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسى ئوخشىمىغان ئۇسلۇبتىكىلەرنى قوللىنىدۇ. دەرۋازا شەكلى. بۇنىڭدىن باشقا, يېڭى ماشىنىنىڭ يېڭى پارقىراق ساپ رەڭگى بار, بۇ ئۇنى تېخىمۇ ھەشەمەت ۋە نەپىسكە ئايلاندۇرىدۇ.
ماشىنىنىڭ قۇيرۇق قىسمىدا, يېڭى ماشىنىنىڭ بىر قەدەر مەيدان شەكلى بار. بەدەن تەرەپتىن كۆرۈنگەن, درۇزا D9 نىڭ ئۆلچەملىك MPV شەكلى بار, ئېگىز گەۋدە ۋە ناھايىتى سىلىق ئۆگزىسى بار. D-Pillar دىكى كۈمۈش بېزەكمۇ ماشىنىغا بىر قىسىم مودا. ماشىنا گەۋدىسى چوڭلۇقى جەھەتتە, ئۇزۇنلۇقتىكى يېڭى ماشىنىنىڭ كەڭلىكى 5250/1960 گىچە بولۇپ, ئوق ئارىلىقى 3110mm.
ئىچى بىلەن بىر, يېڭى كارتىنىڭ لايىھىسى ھازىرمۇ نۆۋەتتىكى لايىھەنى داۋاملاشماقتا, تاللاش ئۈچۈن يېڭى كىر »تاللاش ئۈچۈن يېڭىلاندى. بۇنىڭدىن باشقا, خۇرۇم قار تېيىلىش چاقى يېڭىلاندى, كۆپ ئىقتىدارلىق كۇنۇپكىلار فىزىكىلىق كۇنۇپكىلارغا ئۆزگەرتىلگەن, مەشغۇلاتچانلىقىنى تېخىمۇ قۇلايلىق ئورۇنغا ئېيتتى.
بۇنىڭدىن باشقا, يېڭى ماشىنا ئىچكى سۇملىق ۋە ماشىنا سىستېمىسى جەھەتتە يېڭى ماشىنىنىڭ كۆپىيىشىتىلدى. يېڭى ئالدىنقى قاتاردىكى توك سائىتى ئىشىك ئىشىكى, ئوتتۇرا بۇرادەر كىچىك ئۈستەل, ئوتتۇرا بۇرژۇئازىيە كۇنۇپكىسى قوشۇلدى. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, توڭلاتقۇ نەشرى پىشادور نەشرىگە ئۇلانسا, بۇنى قوللايدۇ -6 ℃ ~ 50 ℃ تەڭشىگىلى بولىدىغان سوۋۇتۇش ۋە ئىسسىنىش, شۇنداقلا قوش تېلېگراف ئورنىنى ئۆستۈرمەكتە. , 12 سائەت كېچىكىپ قالغان كۈچ ۋە باشقا مول ئىقتىدارلار.
ئەقىلگە ئىگە بولۇش جەھەتتە, بۇلزا «32 ئېكرانغا ئارىلىق تەخسە ئۆز-ئارا تەسىر قوزغى قىلغان بارلىق ئاۋاز ئىنكاسىغا يەتتى, بارلىق كۆرۈنۈشلەردە ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئاۋاز ئىنكاسىغا يەتتى. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, يېڭى ماشىنىغا يەنە كىگۇز سىناق سىستېمىسى ۋە ئەقلىي كونترول سۇپىسى ۋە باشقا ئىقتىدارلارغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان.
راھەت شەرتتە, 2024 Tenza D9 غا ئوخشىمىغان يوللۇق مېدرەت ماشىنىسىغا ماس كېلىدىغان يۈننەن-C ئەقىللاشتۇرۇشقا ماس كېلىدۇ, بۇ ئاپتوماتىك ھالدا ئاپتوماتىك چۆمۈلدۈرۈش بەدەن كونتروللۇقىغا ماس كېلىدۇ. تەسەللى ۋە تەنتەربىيە شەكلى بار, ئوتتۇراھال كۈچلۈك, ئوتتۇراھال ۋە ئاجىز. ئۇ سۈرئەتنى تېز سۈرئەتتە ئۆرۈلۈپ, تېز سۈرئەتتە ئۆرۈلۈپ, نۇقسان ۋە كونترول قىلىش ئارقىلىق يانتۇ يولنى كۆرۈنەرلىك باسالايدۇ.
ھوقۇق جەھەتتە, DM نى Snploud Claphody ئارىلاش ماتورلۇق سەپەرۋەر ئۈسكۈنىگە بېكىتكەن 1.5 تىپتا تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى ماتور سەپلەنگەن. 98KM / 190 كىلومىتىر / 180 كىلومىتىر (NEDC مەشغۇلات شارائىتى) تۆت خىل نۇسخىدا بار. ئەڭ يۇقىرى ئەتراپلىق دائىرە 1050 كىلومېتىر. . ئېنى ساپ ئېلېكتر مودولىسى ئىككى چاقلىق قوزغاتقۇچ ۋە تۆت چاق قوزغىلىش نۇسخىسىغا ئايرىلىدۇ. يەككە ماتورنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى 230Kw بار, قوش ماتور تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ نۇسخىسى 275KG نىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى بار. ئۇنىڭغا 103 دەرىجىلىك باتارېيە بولىقىنى سەپلەنگەن ۋە دۇنيادىكى تۇنجى قوش دېڭىز قاچىلاش تېخنىكىسى سەپلەنگەن, بۇ 15 سېكۇنت توك قاچىلايدۇ. ئۇ نەچچە مىنۇتتا ئېنېرگىيە تولۇقلىيالايدۇ, CLTC نىڭ مەشغۇلات دائىرىسى 2.00 كىلومىتىر, 620 كىلومىتىر كېلىدۇ.
يوللاش ۋاقتى: Mar-09-2024