بىلۇمبېرگ ئاگېنتلىقىنىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا ، كالىفورنىيە كېڭەش پالاتاسىنىڭ ئەزاسى سكوت ۋېينېر ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ماشىنىغا ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك سۈرئىتىنى 10 مىلغا يەتكۈزىدىغان ئۈسكۈنىلەرنى ئورنىتىدىغان قانۇننى يولغا قويغان.ئۇ بۇ ھەرىكەتنىڭ ئاممىۋى بىخەتەرلىكنى كۈچەيتىدىغانلىقىنى ۋە سۈرئەتتىن تېز سۈرئەتتە كېلىپ چىققان ھادىسە ۋە قازا قىلغانلارنىڭ سانىنى ئازايتىدىغانلىقىنى ئېيتتى. بەك تېز.كالىفورنىيەلىك 4000 دىن ئارتۇق كىشى 2022-يىلى ماشىنا سوقۇلۇپ قازا قىلغان ، بۇ 2019-يىلدىكىگە سېلىشتۇرغاندا% 22 ئاشقان ».ئۇ يەنە: «بۇ نورمال ئەھۋال ئەمەس.باشقا باي دۆلەتلەردە بۇ مەسىلە يوق ».
سكوت ۋىنېر ئالدىنقى ھەپتە بىر قانۇن لايىھىسىنى ئوتتۇرىغا قويدى ، ئۇ گالافونىيەنى مەملىكىتىمىزدىكى 2027-يىلغىچە ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلاردىن سۈرئەت چەكلىمىسىنى قوشۇشنى تەلەپ قىلىدىغان تۇنجى شىتاتقا ئايلاندۇرىدىغانلىقىنى ئېيتتى. «كالىفورنىيە بۇ جەھەتتە باشلامچى بولۇشى كېرەك».سكوت ۋىنېر مۇنداق دېدى: بۇنىڭدىن باشقا ، ياۋروپا بىرلەشمىسى بۇ يىل ئاخىرىدا سېتىلغان بارلىق ماشىنىلاردا بۇ تېخنىكىنى ئىشلىتىشنى ھاۋالە قىلىدۇ ، كالىفورنىيەدىكى ۋېنتۇرا ناھىيىسى قاتارلىق ئامېرىكىدىكى بىر قىسىم يەرلىك ھۆكۈمەتلەر ھازىر پاراخوت ئەترىتىدىن بۇ تېخنىكىنى ئىشلىتىشنى تەلەپ قىلدى. . بۇ تەكلىپ كالىفورنىيە پارلامېنت ئەزالىرىنىڭ دۆلەتنىڭ بۇيرۇقلىرىنى ئىشلىتىپ ئاممىۋى سىياسەت نىشانىغا يېتىشتىن قورقمايدىغانلىقىنى يەنە بىر قېتىم ئىسپاتلىدى.گەرچە كالىفورنىيە 2035-يىلغىچە يېڭى بېنزىن يېقىلغۇلۇق ماشىنىلارنىڭ سېتىلىشىنى چەكلەش پىلانىغا ئوخشاش يېڭىلىق يارىتىش بەلگىلىمىلىرى بىلەن تونۇلغان بولسىمۇ ، مۇتەئەسسىپ تەنقىدچىلەر ئۇلارنى بەك كەسكىن دەپ قارايدۇ ، كالىفورنىيەنى پارلامېنت ئەزالىرى ھەددىدىن ئاشقان «بالا باققۇچى دۆلەت» دەپ قارايدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 2-ئاينىڭ 19-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە