جۇڭگونىڭ چەتئەلگە چىقىدىغان يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرى: «سىرتقا چىقىش» تىن «بىر گەۋدىلىشىش» كە يېڭى سەھىپە

يەرشارى بازىرىنىڭ گۈللىنىشى: جۇڭگودا يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ قەد كۆتۈرۈشى

يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ، خەنزۇلارنىڭ ئىپادىسىيېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىinيەرشارى بازىرى كىشىنى ھەيران قالدۇردى ، بولۇپمۇ شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ، ياۋروپا ۋە جەنۇبىي ئامېرىكىدا ، ئىستېمالچىلار جۇڭگو ماركىلىرىغا ھەۋەس قىلىدۇ. تايلاند ۋە سىنگاپوردا ، ئىستېمالچىلار بىر كېچىدىلا ئۆچىرەتتە تۇرۇپ ، جۇڭگونىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى سېتىۋالىدۇ. ياۋروپادا ، BYD نىڭ 4-ئايدىكى سېتىلىش مىقدارى تۇنجى قېتىم تېسلادىن ئېشىپ ، كۈچلۈك بازار رىقابەت كۈچىنى نامايان قىلدى. ھەمدە بىرازىلىيىدە ، جۇڭگو ماركىسىدىكى ماشىنا سېتىش دۇكانلىرىدا ئادەملەر كۆپ ، قىزىق سېتىلىدىغان كۆرۈنۈشلەر دائىم كۆرۈلىدۇ.

جۇڭگو ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار جەمئىيىتىنىڭ سانلىق مەلۇماتىغا قارىغاندا ، جۇڭگونىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى ئېكسپورتى 2023-يىلى 1 مىليون 203 مىليونغا يېتىپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 77.6 ئاشىدىكەن. مۆلچەرلىنىشىچە ، بۇ سان 2024-يىلى تېخىمۇ كۆپىيىپ 1 مىليون 284 مىليونغا يېتىپ ،% 6.7 ئاشىدىكەن. جۇڭگو ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلار جەمئىيىتىنىڭ ئىجرائىيە مۇئاۋىن باش دېرىكتورى ، باش كاتىپى فۇ بىڭفېڭ مۇنداق دېدى: جۇڭگونىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرى ھېچنېمىدىن كىچىك ئىشلارغا تەرەققىي قىلدى ، ھەمدە مۇۋەپپەقىيەتلىك ھالدا تۇنجى يۆتكىلىش ئەۋزەللىكىنى كەسىپ يېتەكچىلىكىدىكى ئەۋزەللىككە ئايلاندۇرۇپ ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق تورلاشقان يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ دۇنياۋى تەرەققىياتىغا تۈرتكە بولدى.

كۆپ ئۆلچەملىك قوزغاتقۇچ: تېخنىكا ، سىياسەت ۋە بازارنىڭ رېزونانىس

جۇڭگونىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ چەتئەللەردە سېتىلىشى تاسادىپىي ئەمەس ، بەلكى كۆپ خىل ئامىللارنىڭ بىرلەشمە تەسىرىنىڭ نەتىجىسى. بىرىنچىدىن ، جۇڭگو ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلار يادرولۇق تېخنىكىدا بۆسۈش ھاسىل قىلدى ، بولۇپمۇ توكقا چېتىلىدىغان ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنا ساھەسىدە ، سېتىش مىقدارى داۋاملىق ئاشتى. ئىككىنچىدىن ، جۇڭگونىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرى ئىنتايىن تېجەشلىك ، دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا سانائىتى زەنجىرىنىڭ ياردىمىدە ، زاپچاسلارنىڭ تەننەرخى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىدى. بۇنىڭدىن باشقا ، جۇڭگو ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى ساھەسىدىكى تېخنىكىلىق جۇغلانمىسى چەتئەللىك رىقابەتچىلەرنىڭكىدىن خېلىلا ئېشىپ كەتتى ، بۇنىڭ بىلەن جۇڭگو ماركىلىرى چەتئەل بازىرىدا داۋاملىق ياخشى سېتىلىدۇ ، سېتىش ھەتتا تويوتا ، ۋولكىسۋاگېن قاتارلىق ئەنئەنىۋى ماشىنا ماگناتلىرىدىن ئېشىپ كەتتى.

سىياسەتنى قوللاش يەنە جۇڭگونىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ چەتئەلگە ئېكىسپورت قىلىنىشىنى ئىلگىرى سۈرۈشتىكى مۇھىم ئامىل. 2024-يىلى ، سودا مىنىستىرلىكى ۋە باشقا توققۇز تارماق بىرلىكتە «يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا سودا ھەمكارلىقىنىڭ ساغلام تەرەققىياتىغا ياردەم بېرىش پىكىرلىرى» نى ئېلان قىلىپ ، يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا سانائىتىنى خەلقئارا سودا ئىقتىدارىنى ياخشىلاش ، خەلقئارا ئەشيا ئوبوروت سىستېمىسىنى ياخشىلاش ۋە ئىقتىسادىي ياردەمنى كۈچەيتىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ سىياسەتلەرنىڭ يولغا قويۇلۇشى جۇڭگونىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ چەتئەلگە ئېكىسپورت قىلىنىشىنى كۈچلۈك كاپالەت بىلەن تەمىنلىدى.

«مەھسۇلات ئېكسپورتى» دىن «يەرلىكلەشتۈرۈلگەن ياسىمىچىلىق» قا ئىستراتېگىيىلىك يېڭىلاش

بازار ئېھتىياجىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، جۇڭگو ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ چەتئەلگە چىقىش يولىمۇ جىمجىت ئۆزگىرىۋاتىدۇ. ئىلگىرىكى مەھسۇلاتقا يۈزلەنگەن سودا ئەندىزىسىدىن تەدرىجىي يەرلىكلەشتۈرۈلگەن ئىشلەپچىقىرىش ۋە بىرلەشمە كارخانىلارغا يۆتكەلدى. چاڭئەن ئاپتوموبىل شىركىتى تايلاندتا تۇنجى چەتئەلدىكى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا زاۋۇتى قۇردى ، كامبودژادىكى BYD نىڭ يولۇچىلار ماشىنا زاۋۇتى ئىشلەپچىقىرىشقا كىرىشمەكچى. بۇنىڭدىن باشقا ، يۇتوڭ 2024-يىلى 12-ئايدا چەتئەلدىكى تۇنجى يېڭى ئېنېرگىيە سودا ماشىنا زاۋۇتىنى باشلايدۇ ، بۇ جۇڭگو ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ دۇنيا بازىرىدىكى ئورۇنلاشتۇرۇشىنى چوڭقۇرلاشتۇرۇۋاتىدۇ.

ماركا يارىتىش ۋە سېتىش ئەندىزىسى جەھەتتە ، جۇڭگو ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلارمۇ يەرلىكلەشتۈرۈش ئىستراتېگىيىسى ئۈستىدە ئاكتىپ ئىزدىنىۋاتىدۇ. ئەۋرىشىم سودا ئەندىزىسى ئارقىلىق ، Xpeng Motors ياۋروپا بازىرىنىڭ% 90 تىن كۆپرەكىنى تېزلىكتە قاپلاپ ، ئوتتۇرا-يۇقىرى دەرىجىدىكى ساپ توكلۇق ماشىنا بازىرىدا سېتىش چېمپىيونىغا ئېرىشتى. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، زاپچاس ئىشلەپچىقارغۇچىلار ۋە مۇلازىمەت بىلەن تەمىنلىگۈچىلەرمۇ چەتئەلگە چىقىش سەپىرىنى باشلىدى. CATL ، Honeycomb Energy ۋە باشقا شىركەتلەر چەتئەللەردە زاۋۇت قۇردى ، توك قاچىلاش دۆۋىلىرى ئىشلەپچىقارغۇچىلارمۇ ئاكتىپلىق بىلەن يەرلىك مۇلازىمەتنى ئورۇنلاشتۇردى.

جۇڭگو توكلۇق ماشىنا 100 جەمئىيىتىنىڭ مۇئاۋىن رەئىسى جاڭ يوڭۋېي مۇنداق دېدى: كەلگۈسىدە ، جۇڭگو ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلار تېخىمۇ كۆپ ئىشلەپچىقىرىشنى بازارغا سېلىشى ، يەرلىك شىركەتلەر بىلەن ھەمكارلىشىپ ھەمكارلىشىشى ، يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ خەلقئارا تەرەققىياتىنى ئىلگىرى سۈرۈش ئۈچۈن يېڭى «مودېل مەندە بار ، مەن سىزدە» بولۇشى كېرەك. 2025-يىلى جۇڭگونىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ «يېڭى خەلقئارالىق تەرەققىياتى» ئۈچۈن ئاچقۇچلۇق بىر يىل بولىدۇ ، ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئىلغار ئىشلەپچىقىرىش ۋە مەھسۇلاتلارنى ئىشلىتىپ دۇنيا بازىرىغا مۇلازىمەت قىلىشى كېرەك.

قىسقىسى ، جۇڭگونىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسىنىڭ چەتئەلگە كېڭىيىشى ئالتۇن دەۋرگە قەدەم قويدى. تېخنىكا ، سىياسەت ۋە بازارنىڭ كۆپ تەرەپلىمىلىك رېزونانىسسى بىلەن ، جۇڭگو ماشىنا شىركەتلىرى دۇنيا بازىرىدا داۋاملىق يېڭى سەھىپىلەرنى يازىدۇ.

ئېلخەت:edautogroup@hotmail.com

تېلېفون / WhatsApp:+8613299020000