• جۇڭگو ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار جەنۇبىي ئافرىقىنى ئۆزگەرتمەكچى
  • جۇڭگو ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار جەنۇبىي ئافرىقىنى ئۆزگەرتمەكچى

جۇڭگو ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار جەنۇبىي ئافرىقىنى ئۆزگەرتمەكچى

جۇڭگو ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلار يېشىل كەلگۈسىگە يۈزلەنگەندە ، جەنۇبىي ئافرىقىنىڭ گۈللەنگەن ماشىنا سانائىتىگە سالغان مەبلىغىنى كۈچەيتمەكتە.

بۇ جەنۇبىي ئافرىقا پرېزىدېنتى كىرىل رامافوسانىڭ ئىشلەپچىقىرىشتىن ئېلىنىدىغان باجنى ئازايتىشنى مەقسەت قىلغان يېڭى قانۇن ئىمزالىغاندىن كېيىن يۈز بەردىيېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرى.

بۇ قانۇن لايىھىسىدە مەملىكىتىمىزدە ئېلېكتر ۋە ھىدروگېن يېقىلغۇلۇق ماشىنا ئىشلەپچىقىرىشقا مەبلەغ سالغان شىركەتلەرگە% 150 باج كېمەيتىلىدۇ. بۇ ھەرىكەت يەرشارىنىڭ سىجىل قاتناشقا يۈزلىنىشىگە ماس كېلىپلا قالماي ، جەنۇبىي ئافرىقىنى خەلقئارا ماشىنا ساھەسىدىكى مۇھىم رولچى قاتارىغا قويدى.

图片 4

جەنۇبىي ئافرىقا ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار جەمئىيىتى (NAAMSA) نىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى مايك ماباسا جۇڭگونىڭ ئۈچ ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ جەنۇبىي ئافرىقا ماشىنا سودا كېڭىشى بىلەن مەخپىي كېلىشىم ئىمزالىغانلىقىنى دەلىللىدى ، ئەمما ئۇ ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ كىملىكىنى ئاشكارىلاشنى رەت قىلدى. ماباسا جەنۇبىي ئافرىقا ماشىنا سانائىتىنىڭ كەلگۈسىگە بولغان ئۈمىدۋارلىقىنى بىلدۈرۈپ مۇنداق دېدى: «جەنۇبىي ئافرىقا ھۆكۈمەت سىياسىتىنىڭ ئاكتىپ قوللىشى بىلەن ، جەنۇبىي ئافرىقا ماشىنا سانائىتى يېڭى مەبلەغ جەلپ قىلىدۇ ۋە ساقلاپ قالىدۇ». بۇ خىل كەيپىيات جەنۇبىي ئافرىقا بىلەن جۇڭگو ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ھەمكارلىق يوشۇرۇن كۈچىنى گەۋدىلەندۈرۈپ بېرىدۇ ، بۇ يەرلىك ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى كۆرۈنەرلىك ئاشۇرالايدۇ.

رىقابەت مەنزىرىسى ۋە ئىستراتېگىيىلىك ئەۋزەللىكى

رىقابەت كۈچى كۈچلۈك جەنۇبىي ئافرىقا بازىرىدا ، Chery Automobile ۋە Great Wall Motor قاتارلىق جۇڭگو ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار تويوتا موتور ۋە ئاممىباب گورۇھى قاتارلىق دۇنياۋى داڭلىق توپچىلار بىلەن بازار ئۈلۈشى ئۈچۈن رىقابەتلىشىۋاتىدۇ.

جۇڭگو ھۆكۈمىتى ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلارنى جەنۇبىي ئافرىقىغا مەبلەغ سېلىشقا ئاكتىپ ئىلھاملاندۇردى ، بۇ نۇقتىنى جۇڭگونىڭ جەنۇبىي ئافرىقىدىكى باش ئەلچىسى ۋۇ پېڭ 2024-يىلى 12-ئايدىكى سۆزىدە گەۋدىلەندۈردى. بۇ خىل رىغبەتلەندۈرۈش ئىنتايىن مۇھىم ، بولۇپمۇ يەرشارى ماشىنا سانائىتى قاتناشنىڭ كەلگۈسى دەپ قارالغان ئېلېكتر ۋە ھىدروگېن ماتورلۇق ماشىنىلارغا يۆتكىلىدۇ.

قانداقلا بولمىسۇن ، جەنۇبىي ئافرىقىنىڭ ئېلېكترونلۇق ماشىنا (EV) غا ئۆتۈشى خىرىسسىز ئەمەس.
مىكېل ماباسا ياۋروپا ئىتتىپاقى ۋە ئامېرىكا قاتارلىق تەرەققىي تاپقان بازارلاردا EV لارنىڭ قوبۇل قىلىنىشى مۆلچەردىكىدىن ئاستا بولسىمۇ ، ئەمما جەنۇبىي ئافرىقا رىقابەت كۈچىنى ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن چوقۇم بۇ ماشىنىلارنى ئىشلەپچىقىرىشقا باشلىشى كېرەكلىكىنى كۆرسەتتى. بۇ خىل قاراشنى ستېللانتىس سەھرايى كەبىرنىڭ جەنۇبىدىكى ئافرىقا رايونىنىڭ مەسئۇلى مايك ۋىتفىلىدمۇ تەكىتلىدى ، ئۇ ئۇل ئەسلىھە ، بولۇپمۇ توك قاچىلاش پونكىتىغا قوشۇمچە مەبلەغ سېلىشنىڭ زۆرۈرلۈكىنى ، شۇنداقلا ئافرىقىنىڭ جەنۇبىدىكى مول كان بايلىقىنى قېزىپ چىقالايدىغان كۈچلۈك تەمىنلەش زەنجىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشنى تەكىتلىدى.

سىجىل كەلگۈسى بەرپا قىلىش

جەنۇبىي ئافرىقا ماشىنا سانائىتى تۆت كوچا ئېغىزىدا بولۇپ ، ئېلېكتر ۋە ھىدروگېن يېقىلغۇلۇق ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش يوشۇرۇن كۈچى زور. جەنۇبىي ئافرىقا تەبىئىي بايلىقلارغا باي بولۇپ ، دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ مانگان ۋە نىكېل رۇدىسى ئىشلەپچىقارغۇچى. ئۇنىڭدا يەنە توكلۇق ماشىنا باتارېيەسىگە كېرەكلىك كەم ئۇچرايدىغان توپا مىنېرال ماددىلىرى بار.
بۇنىڭدىن باشقا ، بۇ دۆلەتتە يەنە ئەڭ چوڭ پىلاتىنا كانى بار ، بۇ ھىدروگېن يېقىلغۇلۇق ماشىنىلارنىڭ يېقىلغۇ باتارېيەسىنى ئىشلەپچىقىرىشقا ئىشلىتىلىدۇ. بۇ بايلىقلار جەنۇبىي ئافرىقىنى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى ئىشلەپچىقىرىشتىكى باشلامچى بولۇشقا ئۆزگىچە پۇرسەت بىلەن تەمىنلەيدۇ.

مىكېل ماباسا بۇ ئەۋزەللىكلەرگە قارىماي ، جەنۇبىي ئافرىقا ھۆكۈمىتىنىڭ بۇ ساھەنىڭ مەۋجۇتلۇقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن داۋاملىق سىياسەت قوللىشى كېرەكلىكىنى ئاگاھلاندۇردى. ئۇ ئاگاھلاندۇرۇپ: «ئەگەر جەنۇبىي ئافرىقا ھۆكۈمىتى سىياسەت قوللىمىسا ، جەنۇبىي ئافرىقا ماشىنا سانائىتى ئۆلىدۇ» دېدى. بۇ ھۆكۈمەت بىلەن خۇسۇسىي تارماقلارنىڭ مەبلەغ سېلىش ۋە يېڭىلىق يارىتىشقا پايدىلىق مۇھىت يارىتىش ئۈچۈن ھەمكارلىق ئۇسۇلىنىڭ جىددىي ئېھتىياجىنى گەۋدىلەندۈردى.

ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ نۇرغۇن ئارتۇقچىلىقلىرى بار ، بۇنىڭ ئىچىدە توك قاچىلاش ۋاقتى قىسقا ، ئاسراش ھەققى تۆۋەن بولۇپ ، كۈندىلىك توشۇشقا ماس كېلىدۇ. بۇنىڭغا سېلىشتۇرغاندا ، ھىدروگېن يېقىلغۇ باتارېيە ماشىنىلىرى ئۇزۇن يول يۈرۈش ۋە تېز ماي قاچىلاش سەۋەبىدىن ئۇزۇن يوللۇق ساياھەت ۋە ئېغىر يۈك توشۇش سىنارىيەسىدە مۇنەۋۋەر. دۇنيانىڭ سىجىل قاتناش ھەل قىلىش چارىسىغا يۈزلىنىشىگە ئەگىشىپ ، ئېلېكتر ۋە ھىدروگېن تېخنىكىسىنىڭ بىرلىشىشى ئەتراپلىق ۋە ئۈنۈملۈك ماشىنا ئېكولوگىيە سىستېمىسى بەرپا قىلىشتا ئىنتايىن مۇھىم.

خۇلاسىلىگەندە ، جۇڭگو ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار بىلەن جەنۇبىي ئافرىقا ماشىنا سانائىتىنىڭ ھەمكارلىقى يەر شارىنىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىغا ئۆتۈشتىكى ھالقىلىق پەيتكە ۋەكىللىك قىلىدۇ.
دۇنيادىكى ھەر قايسى دۆلەتلەر سىجىل قاتناشنىڭ مۇھىملىقىنى تونۇپ يەتكەچكە ، ئۇلار چوقۇم جۇڭگو بىلەن بولغان ھەمكارلىقنى كۈچەيتىپ ، يېڭىلىق يارىتىشنى ئىلگىرى سۈرۈپ ، يېشىل ، بۇلغىنىشسىز دۇنيا بەرپا قىلىشى كېرەك.
يېڭى ئېنېرگىيە دۇنياسىنىڭ شەكىللىنىشى پەقەتلا مۇمكىنچىلىك ئەمەس. ئۇ كوللىكتىپ ھەرىكەت ۋە ھەمكارلىقنى تەلەپ قىلىدىغان مۇقەررەر يۈزلىنىش. بىز بىرلىكتە كەلگۈسى ئەۋلادلار ئۈچۈن سىجىل كەلگۈسى ۋە يېشىل پىلانېت بەرپا قىلالايمىز.

Email:edautogroup@hotmail.com
تېلېفون / WhatsApp: +8613299020000


يوللانغان ۋاقتى: 1-يانۋاردىن 09-2025-يىلغىچە