جۇڭگودىكى ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار جەنۇبىي ئافرىقىنى ئۆزگەرتىشكە باغلىدى

جەنۇبىي ئافرىقا ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ نەشر قىلىدىغان باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى (نامااس) (Namasa) نىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى ئىكەنلىكىنى جەزملەشتۈردى, ئەمما ئۇ ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ سالاھىيىتىنى ئاشكارىلاشنى رەت قىلدى. ماباسا جەنۇبىي ئافرىقا ئاپتوموبىل رايونىنىڭ كەلگۈسى توغرىسىدىكى ئوتتۇرىغا مۇنداق مۇنداق دېدى: «جەنۇبىي ئافرىقىلىق ھۆكۈمەت سىياسىمىنىڭ ئاكتىپ قوللايدۇ» دەپ ئاتالغان مۇنداق دېيىلدى: جەنۇبىي ئافرىقىلىق ئاپتومو بازىرى يېڭى مەبلەغنى جەلپ قىلىدۇ ۋە ساقلاپ قالىدۇ »دېدى. بۇ كەيپىياتنىڭ جەنۇبىي ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلەپ, يەرلىك ئىشلەپچىقىرىش سىغىمى ۋە جۇڭگو ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ھەمكارلىقىنى كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلىتىدۇ.

مۇسابىقە مەنزىرىسى ۋە ئىستراتېگىيىلىك ئەۋزەللىك

جەنۇبىي ئافرىقا بازىرى يۇقىرى بولۇپ, ئالېموت ماشىنىسى ۋە ئېسىل تام ماشىنىسى بارغانلار ماتورى ماتورى قاتارلىق قۇرۇلغان يەرشارى دىسكىسى بىلەن بازار ئۈلۈشىنى بازار ئۈلۈشىگە قاتنىشىۋاتىدۇ.

جۇڭگو ھۆكۈمىتى ئۇنىڭ ئاۋاتلىقىنى جەنۇبىي ئافرىقا سايغا قارشى تۇرۇشقا ئاكتىپ قىلىشقا ئىقتىسادىي مىنىپ, جۇڭگونىڭ جەنۇب ئافرىقىدا ئۆتكۈزۈلگەن تارىيىش كەم بولسا, بۇ 2024-يىلى 12-ئاينىڭ 20-كۈنى ناخبار قىلغان. بۇ خىل ياردەم رىئايە قىلىشقا ئىنتايىن مۇھىم, بولۇپمۇ يەرشارى سودا كەسپى ئېلېكتر ۋە گىتروگېن ماشىنىلارغا ئالماشتۇرۇلغان بولۇپ, قاتناشنىڭ كەلگۈسى بولىسەك بولىدىلغان.

قانداقلا بولمىسۇن, جەنۇبىي ئافرىقىنىڭ ئېلېكتر ماشىنا (شىۋىتسلارغا) ئۇنىڭ خىرىسلىقىغا ئەمەس.
Mikel Mabasa نىڭ ياۋروپا ئىتتىپاقى بىلەن ئامېرىكىقىدەك تەرەققىي قىلغان بازارلارنىڭ مۆلچەرى مۆلچەرلەنگەن بولۇپ, رىقابەتنى ساقلاپ قالىدۇ. بۇ كەيپىياتنىڭ سەھنىسىنىڭ شار سۆڭىكى, ئاستون ئۇلتۇر ئۇلتابلىق, ئۇلار ئۇل ئەسلىھەگە پايدىلىنىپ, ئافرىقىنىڭ مول بايلىق بايلىقىنى قېزىشقا توغرا كەلدى.

سىجىل كەلگۈسىنى بىرلىكتە قۇرۇش

جەنۇبىي ئافرىقا ماشىنا سانائىتى كو كېسىشتىن, ئېلېكتر ۋە ھىدروگېن ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش يوشۇرۇن كۈچى ناھايىتى غايەت زور يوشۇرۇن بىلەن ناھايىتى چوڭ. جەنۇبىي ئافرىقا تەبىئىي بايلىق مىقدارى باي بولۇپ, مانگان ۋە نىكېل رۇدىرگىيە ئىشلەپچىقارغۇچىسى. ئۇ يەنە توكلۇق ماشىنا باتارېيەسى ئۈچۈن زۆرۈر بولغان كەم ئۇچرايدىغان تۇپراق مىنېراسى بار.
بۇنىڭدىن باشقا, بۇ دۆلەتدىمۇ بەلكىم ئەڭ چوڭ پىلاتىنالارنىڭ كۆپىنچىسى گىدروگېنلىق ماشىنىلىرى ئۈچۈن يېقىلغۇ ھۈجەيرىنى ئىشلەپچىقىرىشقا ئىشلىتىلىدۇ. بۇ بايلىقلار يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرى ئىشلەپچىقارغانلىقلىق بىلەن تۇراقلىق ئافرىقا بىلەن تەمىنلەيدۇ.

بۇ ئارتۇقدىكى ماباسا زۇكزى ھۆكۈمىتىنىڭ داۋاملىق سىياسەت ئاسراش بىلەن سانائەتنى تىزشىنى قەرەللىك تەمىنلىشى كېرەكلىكىنى ئاگاھلاندۇردى. «ئەگەر جەنۇبىي ئافرىقىلىق ھۆكۈمىتى سىياسەت قوللانمىغان بولسا, جەنۇبىي ئافرىقا ماشىنا ساندانى جارۋلايدۇ» دېدى. بۇ ھۆكۈمەت بىلەن مەنپەئەتى بىلەن ئامېرىكىنىڭ مەبلەغ سېلىش ۋە يېڭىلىق يارىتىشقا ئىلھام يەتكۈزىدىغانلار ئوتتۇرىسىدىكى ھەمكارلىق ئورنىتىشى كېرەك.

ئېلېكتر لىنىيەنىڭ قىسقا توك قاچىلاش ۋاقتى ۋە تۆۋەن ئاسراش تەننەرخىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان نۇرغۇن ئارتۇقچىلىق ۋاقتىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان نۇرغۇن ئارتۇقچىلىقلىرى بار, ئۇلار كۈندىلىك قاتناشمىغا كۆڭۈل بۆلۈش. بۇنىڭغا سېلىشتۇرغاندا, ھىدروگېن يېقىلغۇ كاتەكچە كاتەكچە كىمۇكىت ماشىنىسى Excel ئۇزۇن يوللۇق يول ۋە تېز سۈرئەتتە مايىللىق سەۋەبىدىن Excel ئۇزۇن يوللۇق ساياھەت ۋە ئېغىر يۈك مەنزىرىسى دۇنيا كۈنسېرى سىيىب يۈز بەرگەن سىجىل قاتناش كونترول قىلىش لايىھىسىگە ئۇچرىغاندا, ئېلېكتر ۋە ئاندروگېن تېخنىكىسىنى بىرلەشتۈرۈش ئادەتتىكى ۋە ئۈنۈملۈك ئىجادچان سانائەت ئېكولوگىيە قۇرۇش تولىمۇ مۇھىم.

خۇلاسە, جۇڭگو ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلىرى بىلەن جەنۇبىي ئافرىقا ماشىنا گەۋدىلىرى ئوتتۇرىسىدىكى ھەمكارلىقنى يەرشارىغا ئۆتۈشتە ھالقىلىق پەيتكە ۋەكىللىك قىلىدۇ.
دۇنيادىكى ھەرقايسى دۆلەتلەر مودا بولغان دۆلەتلەر مۇالىتەن, ئۇلار جۇڭگونىڭ يېڭىلىقنى ئىلگىرى سۈرۈپ, بۇلغىنىشنىڭ يېڭىلىقىنى ئىلگىرىلىشى كېرەك.
يېڭى ئېنېرگىيە دۇنياسىنىڭ شەكىللىنىشى پەقەت مۇمكىنچى ئەمەس. ئۇ كوللىكتىپ ھەرىكەت ۋە ھەمكارلىقنى تەلەپ قىلىدىغان مۇقەررەر يۈزلىنىش. بىللە, بىز كەلگۈسىدىكى ئەۋلادلارنى سىجىل كەلگۈسى ۋە يېشىللىق يەرشارىيا يولىنى ئالماشتۇرالايمىز.

Email:edautogroup@hotmail.com
تېلېفون / WhatsApp: +8613299020000