توك ماشىنا سېتىش دوللىرى, تايلاند ماشىنا بازىرىنىڭ يۈزلىرى تۆۋەنلىدى

بۇ يىلنىڭ ئالدىنقى سەككىز ئايدىكى ئالدىنقى سەككىز ئاي ئىچىدە, تويېتا تايلاندنىڭ ئەڭ كۆپ سېتىلىپ كەتكەن ماشىنا ماركىسى كەلدى. كونكرېت مودېللارنىڭ نۇقتىسىدىن ئېيتقاندا, تويويانىڭ Hillux Vieتىسى, 57 مىڭ 111 دانىگە يەتتى, ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 32.9 تۆۋەنلىدى. ئىسيۇزۇ d-maxلىك سېتىش ئورۇن پۇلى ئىككىنچى ئورۇندا بولۇپ, 51 مىليونۇڭ 25080 بىرلىگەن ئورۇنغا يەتتى, ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 48.2 تۆۋەنلىدى. تويوتا يىپاي ئانتېي مودېل مودېلىنىڭ سېتىلىش مىقدارى ئۈچىنچى بولۇپ, 34 مىليون 100493 دانىگە يەتتى, يەنى ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 9.1 تۆۋەنلىدى.

2. 1-دېلفىننىڭ سېتىلىشى
بۇنىڭغا سېلىشتۇرغاندا,Byd dolphinماختىنىڭ سېتىش نىسبىتى% 325. ئېتىش ۋە تارىختىن بۇيانقى% 2035.8 ئاشتى.

ئەمەلىيەتتە, بۇ يىل 8-ئايدا, تايلاندنىڭ ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقىرىش مىقدارى 11.880 دانە تۆۋەنلىدى, بۇ يىلنىڭ ئون سەككىز ئايدىكى بىر يىل ئىچىدە% 17.7 تۆۋەنلىگەن. قانداقلا بولمىسۇن, تايلاند يەنىلا شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيادىكى ئەڭ چوڭ ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار.
بۇ يىل 8-ئايدا, تايلاندنىڭ ماشىنا ئىستى-كۈنلىرى% 1.7 بولۇپ 86 مىڭ 66 دانە بولۇپ, بۇ يىلنىڭ تۇنجى سەككىز ئېيىدا% 4.9 تۆۋەنلەپ, 688 مىڭ 633 دRD بار.

تايلاندنىڭ ئاپتوماتىك بازار يۈزى ئەرزان ماشىنا سېتىش دولقۇنىنى تۆۋەنلىدى
تايلاند كەسپىنىڭ بىرلەشمىسى (FTI) ئېلان قىلغان ئەڭ يېڭى توپ ئايىۋىدىكى ئەڭ يېڭى توپ سانلىق مەلۇماتلىرىدا تايلاندنىڭ يېڭى ماشىنا بازىرىنىڭ داۋاملىق ئۆرلىشىگە يول قويغانلىقى كۆرسىتىلدى. يېڭى ماشىنا سېتىش سېتىشنىڭ 2022-يىلى 2023-يىلى% 25 دانە سېتىلىدىغان ئورۇندا تۇرغان. بۇ تۆۋەندە تۆۋەنلەش تايلاندنىڭ ماشىنا سانائىتىگە ئېلەيدىغان رىقابەتنى ئەكس ئەتتۈرىدۇ, ھازىر ھىندونېزى ۋە مالايسىيادىن كېيىنكى ئۈچىنچى چوڭ ماشىنا بازىرى.

2023-يىلدىكى تۇنجى سەككىز ئاي ئىچىدە, تايلاندنىڭ ماشىنا سېتىش مىقدارى شىدددكىدىن تۆۋەنلەپ, شۇ يەر 5980 بىرلىك ئورۇن, ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن 3 مىليارد 619-ئورۇن, ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 23.9 تۆۋەنلىدى. سېتىش تۆۋەنلىشى ئىقتىسادىي قىيىنچىلىقنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ھەر خىل ئامىللارغا ماس ھالدا ھەر خىل ئامىللارغا ماس ھالدا ھەر خىل ئامىللار قوشۇۋالقا خالايدۇ, ئېلېكتر سودا ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ رىقابەتنى كۈچەيتسە بولىدۇ. بازار مەنزىرىسى بۇ خىرىسلار بىلەن ئەنئەنىۋى ماشىنا ئادەملىرى تېز ئۆزگىرىۋاتىدۇ.

كونكرېت تىپلارغا قاراڭ, تويويا HILILUX يەنىلا تاييىپ ئىچىدە يەنىلا ئەڭ ياخشى سايىدىمۇ ماشىنا, سېتىلىش مىقدارى 57,111 ئورۇنغا يەتتى. ئەمما بۇ سان ئوخشاش مەزگىلدىكى% 32.9 تۆۋەنلىگەن. ISuzu D-Max نىڭ يېقىنلىشىشىغا ئەگىشىپ, 51 مىليون 980 ئورۇننىڭ سېتىلىش مىقدارىنىڭ ئوخشاش, سېتىلىش مىقدارى 58.2 كە يەتتى. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, تويوۋس زىددىيەتچىسى 3493 دانى بىلەن دوللار, پەقەت يېتىپ كېلىپ,% 9.1 تۆۋەنلىدى. سانلىق مەلۇماتلار بازار ئۈلۈشى AMID نى ئۆزگەرتىشتە لادى ئۈزۈشتىكى تورداشلار دۇچ كېلىدىغان قىيىنچىلىقلارنى گەۋدىلەندۈرگەن.

ستارلغا سېلىشتۇرغاندا, توك بۆلۈمىدىكى سېتىش ماشىنىسىنىڭ تۆۋەنلىشىگە سېلىشتۇرغاندا, ئېلېكتر ماشىنا بۆلۈمى كۆرۈنەرلىك ئېشىشنى باشلايدۇ. BYD دېلفىننى ئۈلۈش قىلىپ ئېلىشتا, ئۇنىڭ سېتىلىش مىقدارىدا كۆپىيىپ, ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 325.4. يۈزلىنىش نۇقتىسى ئىستېمالچىلار ئېلېكتر ۋە ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىلارغا قىزىقىدىغان كەڭ يۆتكىلىش نۇقتىسىغا تۈرگە ئايرىپ, مۇھىت ئاخباراتى ۋە ھۆكۈمەت رىغبەتلەندۈرۈش كۈچىگە ئىگە. Byd, Gac IS قاتارلىق جۇڭگو ئاپتوموبىل موتورلىرى خۇلون موتورىيە ماتورلىرى ماتورنىڭ تايلاند ۋە چوڭ تاياقچە گۇگۇل توكلۇق ۋە ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىسىنى ياساشتا كۆپلۈكغا ئېرىشتى.

تايلاند ھۆكۈمىتىمۇ ئېلېكتر ماشىنا بازىرىنى قوغلاپ چىقىرىش ئۈچۈن ئاكتىپ تەدبىر قوللاندى. بۇ يىل يىل بېشىدا, بۇ شىركەت يۈك ماشىنىلىرى ۋە ئاپتوبۇس قاتارلىق بارلىق ئېلېكتر خەرىتە سېتىشنى كۈچەيتىشقا ئىلتىماس قىلىنغانلىقىنى ئېلان قىلدى. بۇ تەشەببۇسلار يەرلىك ئېلېكتر ماشىنىسىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ۋە تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ تەرەققىياتىغا ئىلھام بېرىپ, شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيادىكى توكلۇق ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش. بۇ تىرىشچانلىقنىڭ بىر قىسمى بولۇش سۈپىتى بىلەن, كېلەر يىلى تايلاندتىكى قوش پىترىك يۈك ماشىنىسىنى قۇرۇشنى پىلانلىدى.

3.edauto گۇرۇپپىسى بازار بىلەن سۈرئەتنى ساقلايدۇ
نۆۋەتتىكى ئۆزگەرتىش مۇھىتتا, ئېسىتىئوغا ئوخشاش شىركەتلەر ئېنېرگىيە تېجەيدىغان ماشىنىلارنىڭ ئېھتىياجىدىن پايدىلانغان. EedAuto گۇرۇپپىسى ماشىنا ئېكسپورت سودىسىنى ئاساس قىلىپ, يېڭى جۇڭگو مەھسۇلاتلىرىنى مەركەزلەشتۈردى. شىركەتنىڭ بىر قېتىم ئېنېرگىيە ئىشلەپچىقىرىش مىقدارى بار, سۈپەتلىك ھالدا سۈپەت جەھەتتىن پىششىقلاپ ئىشلەشتە كەڭ كۆلەمدە باھا بار. يېڭىلىق يارىتىش ۋە ياردىمى تەرەققىيات ۋە ياردىمى تەرەققىياتنىڭ بەلگىلىمىلىرى بىلەن ئەزەربەيجاندا ئۆزىنىڭ ماشىنا زاۋۇتى ئورناتتى, ھەر قايسى بازارلاردىكى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى ئۈچۈن ئېھتىياجنى ئاشۇرۇش كېرەك.

2023-يىلى, ئېدكارو شىركىتى ئىككىنچى دۇنيا دۆلەت ۋە پۈتۈن ئوتتۇرا شەرق دۆلەتلىرى ۋە روسىيەگە 5000 دىن ئارتۇق يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى ئېكسپورت قىلىشنى پىلانلاپ, ئۆزىنىڭ خەلقئارا بازىرىنى كېڭەيتىشكە بولغان ئىستراتېگىيىلىك فلىقىنى ئەكس ئەتتۈرىدىغانلىقىنى پىلانلىدى. تاللىغۇچىنىڭ دۇنياۋى ئاپتوموبىلولى كەسپى ئۆتۈنۈپ قىلىنغانلىقى ۋە ئېلىشىچەنىڭ سۈپەت ئىقتىدارىغا ئەھمىيەت بېرىش سۈپىتىدە ئۇنى لايىھىلەش بازىرىدىكى مەنزىرىلەردە ئاچقۇچلۇق قويغۇچىغا ئايلاندۇردى. بۇ شىركەت ئىمكانىيەتلىك سىجىل قاتناش ماشىنىلىرىنىڭ كۆپىيىۋاتقان ئىستېمالچىلارنىڭ مايىللىقىنى يەتكۈزۈلگەنلىكىنى, ئۇنىڭ ساھەسىدىكى ئورنىنى تېخىمۇ مۇستەھكەملەشنى يەتكۈزۈشكە قوشۇلدى.
4. ئېنېرگىيە ماشىنىلىرى مۇقەررەر
خاسكوپ, گەرچە تايلانمىنىڭ ئەنئەنىۋى ماشىنا بازىرىدا رىقابەتكە دۇچ كەلدى, ئېلېكتر رايونىنىڭ ئېشىشى, يېڭىلىق يارىتىش ئۈچۈن يېڭى پۇرسەت ئېلىپ باردى. تايلاندنىڭ ئاپتوموبىل رايونىنىڭ مەنزىرىسى ئىستېمالچىلارنىڭ مايىللىقى ۋە ھۆكۈمەت سىياسىتى تەدرىجىي ئۆزگەرتىش. Edauto Bare قاتارلىق شىركەتلەر بۇ ئۆزگىرىشنىڭ ئالدىنقى ئورۇندىشى, ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىدا تەجرىبىسى ئىشلىتىپ, تېز سۈرئەتتە بازار تەلەپلىرىنى قاندۇرۇشقا ماس كېلىدۇ. داۋاملىق مەبلەغ ۋە ئىستراتېگىيىلىك تەشەببۇسچىسىلا, تايلاند ئاپتوموبىل بازىرىنىڭ كەلگۈسى بولۇشى مۇمكىن.