4-ئاينىڭ 25-كۈنى, 2024-يىلدىكى ماشىنا كۆرگەزمىسىدە بېيجىڭ ئاپتوموبىل كۆرگەزمىسىدە, Gac Aon نىڭ ئىككىنچى ئەۋلادئادىV (سەپلىمىسى | سۈرۈشتۈرۈش) رەسمىي ئېلان قىلىنمىدى. يېڭى ماشىنا AEP سۇپىسىدا قۇرۇلدى ۋە ئوتتۇرا چوڭلۇقى ئوتتۇرا دالا ماشىنىسىغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان. يېڭى ماشىنا يېڭى لايىھىلەش ئۇقۇمىنى قوللانغان بولۇپ, Smart ھەرىكەت ئىقتىدارىنى يېڭىلىدى.
تاشقى كۆرۈنۈشى جەھەتتە, ئىككىنچى ئەۋلادئادىV ھازىرقى مودېلغا سېلىشتۇرغاندا ئاساسلىق تەڭشەشلەرنى باشتىن كەچۈردى. يېڭى ماشىنىدا بايقا, شياڭگاڭ, شاڭخەي, شاڭخەي ۋە گۇاڭجۇدىكى مەھەللە لايىھەلىگەن. ئومۇمىي شەكلى ھاياتلىق كۈچىنىڭ كلاسسىك تولىشىش خېتى بىلەن ئىلھاملاندۇرۇلسا, تايلاندنوساگۇس قىزىلگۈزى بولۇپ, كلاسسىك ۋە ساپ قاتتىق دېتال ئەۋلاد ئېلىپ كېلىپ, كلاسسىك ۋە ساپ سۈرئەتتە ئېشىشنى چېكىدىن ئاشۇردى.
ئالدىنقى يۈزگە كەلگەندە, يېڭى ماشىنا ئائىلە «Blude ساي سايىسى» لايىھىلەش مۇددىتىنى قوللاندى. ئومۇمىي قۇرلار توڭگېر. كەڭ ئالدى ئۇ تېخىمۇ كۈچلۈك كۆرۈنمەيدۇ, شۇنداقلا تېخىمۇ كۆپ كۆرگەزمە ئۈنۈمىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ساپ توكلۇق SUV بولۇش سۈپىتى بىلەن, يېڭى ماشىنا يەنە يېپىق ئالدى يۈزى لايىھىسىنى قوللانغان.
تەپسىلاتلار جەھەتتە, يېڭى ماشىنىنىڭ چوڭ چىرادىسى بايقالغان بۆلۈنۈش لايىھىسىنى بىكار قىلدى ۋە ئەكسىچە ئەتراپلىق بىر پارچە لايىھەنى ماقۇللىدى. بۇ ئىككى تىك يېتەكچى كۈندۈزلۈك چىراغنى يانتۇلۇقتا ياخشى ئۈنۈم ھاسىل قىلالايدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا, ئالدى بىخەتەرلىك لىمىنىڭ يەنە پارقىراق قارا ھاۋانىڭ بېزەكچىلىكى ئورنىتىلغان بولۇپ, ئازراق مۇساپىنى قوشۇپ ئازراق ھەرىكەت قىلىدىغانلىقى يېزىلغان.
بەدەننىڭ تەرىپىگە قاراپ, يېڭى ماشىنا يەنىلا قاتتىق يۈزلىنىشنىڭ نۆۋەتتىكى يۈزەكلىكىنىڭ نۆۋەتتىكى مۇھىم لايىھىسىنى قوللىنىدۇ. يان بەلۋاغ بەلبېغى ئاددىي, ئالدى ۋە ئارقا ئىستىقبا توپنى ياخشى كۈچ ئاتا قىلىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا, ئالدى ۋە ئارقا چاقى ئەجدادلىرى ماشىنىنىڭ تۆۋەنكى تەرىپىدىكى قارا بېزەك تاختىسى, يان تەرەپتىكى ياخشى ئۈچ ئۆلچەملىك ئۈنۈم پەيدا قىلدى.
تەپسىلاتلار جەھەتتە, يېڭى ماشىنىنىڭ تۈۋرۈكلىرى قارا لايىھەنى بىر قارا لايىھىلەش, قېنىق ئىشىك ئاڭلاش ھەرىكىتى ۋە قېنىق ئۆگزە رولىنى قوزغىدى. ماشىنا چوڭلۇقىدىكى بەدەنگە قارىغاندا, يېڭى ماشىنا ئوتتۇرا تىپتىكى دالا ماشىنىلىرى سۈپىتىدە 2775 مىللىمېتىر, ئۇزۇنلۇقى 4605MM ۋە ئوقتا بولۇپ كەلگەن.
ماشىنىنىڭ قۇيرۇقىدىكى تۈز سىزىقلار يەنە ناھايىتى مۈشكۈل ئۇسلۇب يارىتىدۇ. تىك قۇيرۇق شەكلى چوڭ چىراغنى ياڭرىدى, ماشىنىغا ئومۇمىي جەھەتتىن مۇكەممەللەشتۈرۈش تۇيغۇسى بېرىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا, غولى يۈك ساندۇقى ئىجازەتنامە رامكىسىنىڭ ئورنىغا چېكىلىدۇ, ماشىنىنىڭ ئارقا تەرىپىنىڭ ئۈچ ئۆلچەملىك تەسىرىنى تېخىمۇ كۆپەيتىدۇ. ئۇنى چوڭراق كۆرسىتىدۇ.
سەپلىنىش جەھەتتە, يېڭى AUings R قوزغاتقۇچ ۋە يولۇچىلارنى ئارقا-ئارقىدىن كەڭ كۆلەمدە ئاساسىي 8 يانۋار چاقپانايدۇ. ئۇنى 137 گرادۇس تەڭشىگىلى بولىدۇ, ئارقا يولۇچىلارنىڭ ئومۇرتقا بۇلۇڭىغا ماس كېلىدىغان راھەت ئولتۇرۇش ئورنىغا ياردەم بېرىدۇ. دۇنيادىكى 9 بېلگىيەلىك ئالىي دەرىجىلىك سۆزلىشىش بىلەن بىللە ئوخشىمىغان مۇزىكىنى ئوخشىمىغان مۇزىكا قەغىزىنى جانلاندۇرالايدۇ. 8 دىيۇملۇق Woofer پۈتۈن ئائىلىدىكى تەبىئەت بىلەن ئەر ئوتتۇرىسىدىكى ئىناقلىق بىلەن سۆيۈملۈك ھۇزۇرلىنىشىغا يول قويىدۇ. ئۇنىڭ سىنىپىدا بىردىنبىر تۆت يېڭىلىق كونتروللۇقى بىلەن, ئارقادىكى تومۇزلار سۈنئىي توسالغۇلارنى ئاسانلا ئاچالايدۇ ۋە يېقىنلاشتۇرالايدۇ. بۇنىڭدىن باشقا, يېڭى ماشىنىغا يەنە VTOL سىرتقى قويۇپ بېرىش ئىقتىدارى بىلەن ئۆلچەمگە چىقىدىغان ئۆلچەمگە كېلىدۇ, ئۈچ خىل ماددا تۆت قېنى تۆت كونتروللىق ئىسسىقلىق ۋە سوۋۇتۇش توڭلاتقۇسى قاتارلىق ئاساسلىق مېھمان قاتارىلار بار.
ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىش فاسلىق جەھەتتە جەھەتتە, يېڭى Aion v مۇ مۇشۇنىڭغا ئوخشاش چوڭ Ad Model SDIC ADIC ADIC ۋە چەكسىز چۈشىنىشلىك ئىقتىدار بار. ئۇ دەرس باسشىشىدىكى پەقەت 4 ئائىلىنىڭ 4-نۆۋەتلىك 4-تىلدا بولغان بولۇپ, بىر نەچچە تىلنى ئېتىراپ قىلىشى, ئاپتوبۇسىنىڭ سۆزلىگەنلىكىنى, ماشىنىغا چەتئەل تىلىنى چۈشىنەلەيدۇ.
SMART ماشىنا ھەيدەش جەھەتتە, يېڭى Aion V. يەنە تولۇق يېڭىلاندى. يېڭى ماشىنىنىڭ يېڭىدىكى ئەڭ مۇھىم قارائۇق سىستېمىسى: Orin-x chip + Hign-Healded Lidar + 5 Mily Manmetter A Radars + 11 كۆرۈش كامېراسى. قاتتىق دېتال دەرىجىسى ئاللىقاچان L3 ئەقلىي ئىقتىدارلىق ماشىنا ھەيدەش سەۋىيىسىنى قوللايدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا, دۇنيادىكى ئەڭ ياخشى ئاخەكگى Adio ئارقىلىق 5.0, BEV + ماشىنادىن ساقلىنىش ئىقتىدارىدىن ساقلىنىش ئىقتىدارى ئىنتايىن ساقلىنىش ئىقتىدارى يۇقىرى پەللىگە چىقىپ, شوپۇرلۇقنى يولغا قويىدۇ, قوزغاتقۇچنىڭ قېتىم ۋاقىتلىق ئېلىپ بېرىلىشى ھازىرقى كەسىپتىكى داڭلىق قاتارىدىن باراۋەر.
قۇۋۋەت ۋە باتارېيەنىڭ ئۆمرى جەھەتتە, يېڭى ئائەنز v ژۇرنىلى باتارېيە سەپلىنىدۇ. پۈتۈن قورال ئوت ئالمايدۇ, ئۇنىڭ مىليونلىغان كۆپەيتىلگەن نۇسخىدىكى نۆل ئۆزلىكىنىڭ توپلىشىشى بولىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, گۇس ئانانى يېڭى ئىيۈن تەتقىق قىلىپ تەتقىق قىلىپ تەتقىق قىلىپ تەتقىق قىلىپ تەتقىق قىلىپ تەتقىق قىلىپ تەتقىق قىلىپ تەتقىق قىلىپ تەتقىقاتسىيلىدى ۋە يېنىكلىتىلىپ, ئېغىرلىقىنى كېسىپ ئۆرلەپ, ئېغىرلىقىنى تۆۋەنلىتىۋەتتى. كەسىپنىڭ تۇنجى بولۇپمۇ چوڭقۇر سۇيۇقلۇق ۋە سىلكون ماشىنا تىپىدىكى ئېلېكتر قوزغاتقۇچ ۋە Silvicon Crobbide تېخنىكىسىغا كىرگەن, ئېلېكترونلۇق كونترول ئۈنۈمىنىڭ 99.85 بولۇپ, باتارېيەنىڭ باتارېيە ئۆمرىنى كېڭەيدى.
ئېلېكترونلۇق كونترول سىستېمىسى جەھەتتە, يېڭى ماشىنا يەنە ئۆزىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشتىكى ئىككىنچى ئەۋلاد تۇنجى ئەۋلاد تۇنجى بولۇپ, ئۇنىڭ يۇقىرى كۆلەمدىكى تۇراقلىق تېمپېراتۇرىسىنى كونترول قىلىش سىستېمىسى سەپلەنگەن, ئۇنىڭ ئىسسىقلىق پومپىسى سىستېمىسى بىلەن سېلىشتۇرغاندا, تۆۋەن تىپتىكى ئېنېرگىيە ئىستېمالى تۆۋەنلىدى.
بۇنىڭدىن باشقا, كىرىمنىي carbide 400V سۇپىغا ئاساسەن, ئۇ 15 مىنۇتتا 370 كىلومىتىر يۆنىلىشلىك قايتا كىرىش ئىقتىدارى بار. Gacac Aian نىڭ «ئېنېرگىيە تولۇقلاش چارىسى بىلەن ھەمكارلىشىش» ئاساسلىق يوللاردا, ئۇدا باتارېيەنىڭ ئۆمرى ماشىنىنىڭ ئۆمرى چىرىغىنى كەسكىن ئازايتتى.
يازما ۋاقتى: APR-29-2024