4-ئاينىڭ 25-كۈنى ، 2024-يىللىق بېيجىڭ ماشىنا كۆرگەزمىسىدە ، GAC Aion نىڭ ئىككىنچى ئەۋلادAIONV (سەپلىمە | سۈرۈشتۈرۈش) رەسمىي ئېلان قىلىندى.يېڭى ماشىنا AEP سۇپىسىدا ياسالغان بولۇپ ، ئوتتۇرا تىپتىكى SUV قىلىپ بېكىتىلگەن.يېڭى ماشىنا يېڭى لايىھىلەش ئۇقۇمىنى قوللانغان ھەمدە ئەقلىي ئىقتىدارلىق ھەيدەش ئىقتىدارىنى يۇقىرى كۆتۈرگەن.
تاشقى كۆرۈنۈش جەھەتتە ، ئىككىنچى ئەۋلادAIONV ھازىرقى مودېلغا سېلىشتۇرغاندا زور تەڭشەش ئېلىپ باردى.يېڭى ماشىنا لوس ئانژېلېس ، مىلان ، شاڭخەي ۋە گۇاڭجۇدىكى يەرشارى لايىھىلەش گۇرۇپپىلىرى تەرىپىدىن ياسالغان.ئومۇمىي شەكلى ھاياتلىقنىڭ كلاسسىك توتېمى - Tyrannosaurus rex نىڭ ئىلھامىدىن كەلگەن ، ئۇ كلاسسىك ۋە ساپ قاتتىق گېنلارنى چېكىدىن ئاشۇرىدۇ.
ئالدى يۈزىگە كەلسەك ، يېڭى ماشىنا ئائىلىنىڭ ئەڭ يېڭى «تىغ سايە يوشۇرۇن كۈچى» لايىھىلەش تىلىنى قوللانغان.ئومۇمىي سىزىق تېخىمۇ قاتتىق.كەڭ ئالدى ئۇنى تېخىمۇ كۈچلۈك كۆرسىتىدۇ ھەمدە تېخىمۇ چوڭ كۆرۈش ئۈنۈمى ئېلىپ كېلىدۇ.ساپ توكلۇق دالا ماشىنىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، يېڭى ماشىنا يەنە يېپىق يۈز لايىھىسىنى قوللانغان.
ئىنچىكە ھالقىلارغا كەلسەك ، يېڭى ماشىنىنىڭ چوڭ چىرىغى بۆلۈش لايىھىسىنى ئەمەلدىن قالدۇرۇپ ، ئۇنىڭ ئورنىغا تىك تۆت بۇلۇڭلۇق بىر بۆلەك لايىھە قوللانغان.ئىچىدىكى ئىككى ۋېرتىكال LED كۈندۈزلۈك چىرىغى يانغاندا ياخشى ئۈنۈم ئېلىپ كېلىدۇ.بۇنىڭدىن باشقا ، ئالدى بىخەتەرلىك لىمىغا يەنە ئىككى تەرىپىگە پارقىراق قارا ھاۋا كىرىش بېزەكلىرى ئورنىتىلغان بولۇپ ، بىر ئاز ھەرىكەت دائىرىسىنى قوشىدۇ.
ماشىنا گەۋدىسىنىڭ يان تەرىپىگە قارايدىغان بولساق ، يېڭى ماشىنا يەنىلا قاتتىق ئۇسلۇب لايىھىسىنى قوللانغان بولۇپ ، بۇ ساندۇق لايىھىلەشنىڭ ھازىرقى يۈزلىنىشىگە ماس كېلىدۇ.يان بەل قىسمى ئاددىي ، ئالدى ۋە ئارقا رىشاتكىنىڭ كۆتۈرۈلگەن لايىھىسى ئۇنىڭغا ياخشى كۈچ تۇيغۇسى بېرىدۇ.بۇنىڭدىن باشقا ، ئالدى ۋە ئارقا چاق ئەگمىسى ۋە ماشىنىنىڭ تۆۋەنكى تەرىپىدىكى قارا رەڭلىك بېزەك تاختىلىرى يان تەرەپكە ياخشى ئۈچ ئۆلچەملىك ئۈنۈم ھاسىل قىلىدۇ.
ئىنچىكە ھالقىلارغا كەلسەك ، يېڭى ماشىنىنىڭ A تۈۋرۈكى قارا رەڭلىك لايىھە قوللانغان بولۇپ ، يوشۇرۇن ئىشىك تۇتقۇچ ۋە قېلىن ئۆگزە رېشاتكىسى بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ ، ياخشى مودا تۇيغۇسى پەيدا قىلغان.ماشىنا گەۋدىسى جەھەتتە ، يېڭى ماشىنا ئوتتۇرا تىپتىكى SUV قىلىپ بېكىتىلگەن ، ئۇزۇنلۇقى 4605mm ، ئوق ئارىلىقى 2775mm.
ماشىنىنىڭ قۇيرۇق قىسمىدىكى تۈز سىزىقلارمۇ ئىنتايىن قاتتىق ئۇسلۇبنى بارلىققا كەلتۈرىدۇ.تىك قۇيرۇق چىرىغى چوڭ چىراغنى ياڭرىتىپ ، ماشىنىغا ئومۇمىي جەھەتتىن تېخىمۇ ياخشىلىنىش تۇيغۇسى بېرىدۇ.بۇنىڭدىن باشقا ، غول قاپاق نومۇر تاختىسىنىڭ رامكىسى ئورنىدا باھالانغاندىن كېيىن ، ماشىنىنىڭ قۇيرۇق قىسمىنىڭ ئۈچ ئۆلچەملىك ئۈنۈمىنى تېخىمۇ ئاشۇرغان.ئۇنى چوڭراق قىلىڭ.
سەپلىمىسى جەھەتتە ، يېڭى AION V غا شوپۇر ۋە يولۇچىلار + ئارقا ئورۇندۇق كۈتۈش زالى ئۈچۈن كەسىپنىڭ تۇنجى 8 نومۇرلۇق ئۇۋۇلاش SPA سەپلىنىدۇ.ئۇنى 137 گرادۇس تەڭشىگىلى بولىدۇ ، بۇنداق بولغاندا ئارقا يولۇچىلار ئومۇرتقا بۇلۇڭىغا ئەڭ ماس كېلىدىغان ئازادە ئولتۇرۇش ئورنىنى تاپالايدۇ.ئۇستازلىق دەرىجىسى تەڭشەلگەن 9 بېلگىيە ئالىي دەرىجىلىك ياڭراتقۇسى دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدىكى ئوخشىمىغان مۇزىكا ئۇسلۇبلىرىنىڭ ئاۋاز دائىرىسىنى جانلىق نامايان قىلالايدۇ.8 دىيۇملۇق توقۇمىچىلىق پۈتكۈل ئائىلىنى تەبىئەت بىلەن ئىنساننىڭ ئىناقلىقىدىن ھۇزۇرلىنالايدۇ.ئۇنىڭ سىنىپىدا پەقەت تۆت خىل ئاۋازلىق كونترول قىلىش ئارقىلىق ، ئارقا تەرەپتىكى ئانىلار قۇياش نۇرىنى ئاسانلا ئاچالايدۇ ۋە ياپالايدۇ (قۇيرۇق قىسمىغا كىچىك ئۈستەل ئورنىتىلغان).بۇنىڭدىن باشقا ، يېڭى ماشىنىغا ھازىرقى VtoL سىرتقى قويۇپ بېرىش ئىقتىدارى ، ئۈچ خىل تۆت كونتروللۇق ئىسسىنىش ۋە سوۋۇتۇش توڭلاتقۇ قاتارلىق ئاساسىي ئېقىم سەپلىمىلىرى سەپلەنگەن.
ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىش ئىقتىدارى جەھەتتە ، يېڭى AION V غا يەنە چوڭ تىپتىكى AI مودېلى ADiGO SENSE سەپلىنىدۇ ، بۇ ئۆزلۈكىدىن ئۆگىنىش ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىش لوگىكىسى ۋە چەكلىمىسىز چۈشىنىش ئىقتىدارىغا ئىگە.بۇ ئۇنىڭ سىنىپىدىكى بىردىنبىر 4 ئاۋازلىق ئاۋازلىق ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىش ، كۆپ خىل تىلنى تونۇيالايدۇ ھەمدە ئىنسانغا ئوخشاش دەرىجىدىن تاشقىرى ئاۋاز چىقىرىش ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇپ ، ماشىنىنىڭ چەتئەل تىلىنى چۈشىنىشىگە شارائىت ھازىرلايدۇ.
ئەقلىي ئىقتىدارلىق ھەيدەش جەھەتتە ، يېڭى AION V مۇ پۈتۈنلەي يېڭىلاندى.يېڭى ماشىنىغا دۇنيادىكى ئەڭ ئەقلىي ئىقتىدارلىق ھەيدەش قاتتىق دېتالى سەپلەنگەن: Orin-x ئۆزىكى + يۇقىرى يىپلىق قاپارتما + 5 مىللىمېتىرلىق دولقۇن رادارى + 11 كۆرۈش كامېراسى.قاتتىق دېتال دەرىجىسى ئاللىقاچان L3 ئەقلىي ئىقتىدارلىق ھەيدەش دەرىجىسىنى قوللايدۇ.بۇنىڭدىن باشقا ، دۇنيادىكى ئەڭ يۇقىرى سۈنئىي ئەقىل ئالگورىزىم ADiGO 5.0 نىڭ بەرىكىتى ئارقىلىق ، BEV + OCC + تىرانسفورموتورنىڭ ھەر تەرەپلىمە ئۆز-ئۆزىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش ئۆگىنىش تەپەككۇرى ، ئىككىنچى ئەۋلاد V نىڭ تۇغۇلغاندىن كېيىن 10 مىليون كىلومېتىرغا يېقىن «پېشقەدەم شوپۇر تەربىيىلەش مۇساپىسى» بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلدى.ماشىنا ، پىيادىلەر ، يول ياقىلىرى ۋە توسالغۇلارنىڭ خەۋىپىدىن ساقلىنىش ئىقتىدارى كەسىپنى يېتەكلەيدۇ ، شوپۇرنىڭ ۋاقىتلىق ئۆتكۈزۈۋېلىش تەلەپ قىلىنغان ۋاقتى ھازىرقى كەسىپ يېتەكچىلىك سەۋىيىسىدىن خېلىلا تۆۋەن.
توك ۋە باتارېيەنىڭ ئۆمرى جەھەتتە ، يېڭى AION V غا ژۇرنال باتارېيەسى سەپلىنىدۇ.پۈتكۈل قورال ئوت ئالمايدۇ ، سېتىلغان مىليونلىغان نۇسخىلاردا ئۆزلۈكىدىن كۆيۈش بولىدۇ.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، GAC Aian يېڭى AION V نىڭ بىرىكىشى ۋە يېنىكلىكىنى كۈچلۈك تەتقىق قىلىپ ۋە تەتقىق قىلىپ ، ئېغىرلىقىنى 150 كىلوگىرام تۆۋەنلەتتى.بۇ ساھەدىكى تۇنجى تولۇق سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇلغان ھەممىباب چوڭقۇر بىرىكتۈرۈلگەن ئېلېكتر قوزغاتقۇچ ۋە كرېمنىي كاربون تېخنىكىسى بىلەن ، ئۇ% 99.85 ئېلېكترونلۇق كونترول ئۈنۈمى ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ ۋە باتارېيەنىڭ ئۆمرىنى 750 كىلومىتىرغا ئۇزارتىدۇ.
ئېلېكترونلۇق كونترول سىستېمىسى جەھەتتە ، يېڭى ماشىنىغا يەنە ئۆزى تەتقىق قىلىپ ياساپ چىققان ئىككىنچى ئەۋلاد ITS2.0 ئەقلىي ئىقتىدارلىق تېمپېراتۇرىنى كونترول قىلىش سىستېمىسى سەپلەنگەن بولۇپ ، ئىسسىقلىق پومپىسى سىستېمىسى بىلەن ئۆلچەملىك كېلىدۇ ، ئۇنىڭ تۆۋەن تېمپېراتۇرىلىق ئېنېرگىيە سەرپىياتى% 50 تۆۋەنلەيدۇ. ئالدىنقى ئەۋلاد مودېلغا سېلىشتۇرغاندا.
بۇنىڭدىن باشقا ، كرېمنىي كاربون 400V سۇپىسىنى ئاساس قىلىپ ، 15 مىنۇتتا 370 كىلومىتىر توك تولۇقلاش ئىقتىدارىغا ئىگە.GAC Aian نىڭ «شەھەر رايونىدا 5 كىلومېتىر ، ئاساسلىق يوللاردا 10 كىلومېتىر» ئېنېرگىيە تولۇقلاش چەمبىرىكى بىلەن ھەمكارلىشىپ ، ماشىنا ئىگىلىرىنىڭ باتارېيە ئۆمرى ئەندىشىسىنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلەتتى.
يوللانغان ۋاقتى: Apr-29-2024