گېرمانىيە ياۋروپا ئېلېكترون ماشىنىلىرىنىڭ ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ تاموژنا بېجىغا قارشى تۇرىدۇ

بىر چوڭ تەرەققىياتتا ، ياۋروپا بىرلەشمىسى تاموژنا بېجى ئالدىتوكلۇق ماشىناجۇڭگودىن ئىمپورت قىلىش ، بۇ ھەرىكەت گېرمانىيەدىكى ھەر قايسى ئالاقىدار تەرەپلەرنىڭ كۈچلۈك قارشىلىقىنى قوزغىدى. گېرمانىيە ئىقتىسادىنىڭ ئۇل تېشى بولغان گېرمانىيە ماشىنا سانائىتى ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ قارارىنى ئەيىبلەپ ، بۇنىڭ سانائەتكە پاسسىپ زەربە ئىكەنلىكىنى ئېيتتى. گېرمانىيە ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلار جەمئىيىتىنىڭ رەئىسى ھىلدېگارد مۇللېر بۇنىڭغا نارازىلىقىنى بىلدۈرۈپ ، تاموژنا بېجىنىڭ يەر شارى ئەركىن سودىسىدىكى ئوڭۇشسىزلىق ئىكەنلىكىنى ، ياۋروپا ئىقتىسادىنىڭ گۈللىنىشى ، ئىشقا ئورۇنلىشىشى ۋە ئېشىشىغا پايدىسىز تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىنلىكىنى ئوتتۇرىغا قويدى. مۇئېللېر بۇ تاموژنا بېجىنى يولغا قويۇشنىڭ سودا جىددىيلىكىنى ئېغىرلاشتۇرۇۋېتىدىغانلىقىنى ۋە ئاخىرىدا ياۋروپا ۋە جۇڭگودىكى ئاجىز ئېھتىياجنى بىر تەرەپ قىلىۋاتقان ماشىنا سانائىتىگە زىيان سالىدىغانلىقىنى تەكىتلىدى.

گېرمانىيەنىڭ تاموژنا بېجىغا قارشى تۇرۇشى ئۇنىڭ خەلق ئىگىلىكىگە قوشقان تۆھپىسى (ئىچكى ئىشلەپچىقىرىش ئومۇمىي قىممىتىنىڭ% 5). گېرمانىيە ماشىنا سانائىتى سېتىش مىقدارىنىڭ تۆۋەنلىشى ۋە جۇڭگو ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ رىقابىتىنى ئاشۇرۇش قاتارلىق خىرىسلارغا دۇچ كەلدى. ئۆكتەبىرنىڭ بېشىدا ، گېرمانىيە ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ تاموژنا بېجى ئېلىش قارارىغا قارشى بېلەت تاشلاپ ، سودا رەھبەرلىرىنىڭ سودا ماجىراسىنى جازالاش چارىسى ئەمەس ، بەلكى دىئالوگ ئارقىلىق ھەل قىلىش كېرەك دەپ قارىغان ساھە رەھبەرلىرىنىڭ بىردەك مەيدانىنى ئەكس ئەتتۈردى. مۇللېر ھۆكۈمەتلەرنى گېرمانىيەنىڭ خەلقئارا رىقابەت كۈچىنى ئاشۇرۇشقا ، بازارنىڭ كۆپ خىللىشىشىنى ئىلگىرى سۈرۈشكە ، يېڭىلىق يارىتىشقا ئىلھاملاندۇرۇشقا ۋە گېرمانىيەنىڭ يەر شارى ماشىنا ساھەسىدە داۋاملىق مۇھىم رول ئوينىشىغا كاپالەتلىك قىلىشقا چاقىردى.

تاموژنا بېجى ئېلىشنىڭ پايدىسىز ئاقىۋەتلىرى

جۇڭگونىڭ ئېلېكتر ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىگە تاموژنا بېجىنىڭ يولغا قويۇلۇشى گېرمانىيە ئاپتوموبىل سانائىتى ئۈچۈنلا ئەمەس ، بەلكى تېخىمۇ كەڭ ياۋروپا بازىرىغىمۇ پايدىسىز ئاقىۋەتلەرنى ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن. گېرمانىيە ماشىنا تەتقىقات مەركىزىنىڭ مۇدىرى فېردىناند دۇدېنخوفېر گېرمانىيە ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ جۇڭگو بازىرىغا سىڭىپ كىرىشتە زور خىرىسقا دۇچ كېلىدىغانلىقىنى تەكىتلىدى. ئۇنىڭ قارىشىچە ، بۇ ئىستراتېگىيىدە جۇڭگودا توكلۇق ماشىنىلارنى تەرەققىي قىلدۇرۇش ۋە ئىشلەپچىقىرىشقا ئەھمىيەت بېرىش كېرەك. قانداقلا بولمىسۇن ، يېڭىدىن يولغا قويۇلغان تاموژنا بېجى گېرمانىيە ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ئۈنۈملۈك رىقابەتلىشىشى كېرەك بولغان كۆلەم ئىقتىسادىغا بۇزغۇنچىلىق قىلىدۇ.

ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ قارارىنى تەنقىد قىلغۇچىلارنىڭ ئېيتىشىچە ، بۇ تاموژنا سۈنئىي ئۇسۇلدا بېنزىن يېقىلغۇلۇق ماشىنىلارغا قارىغاندا قىممەت بولغان ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ باھاسىنى سۈنئىي ئۆستۈرىدىكەن. بۇ خىل باھانىڭ ئۆسۈشى باھاغا ئەھمىيەت بېرىدىغان ئىستېمالچىلارنى قورقۇتۇپ ، ياۋروپا دۆلەتلىرىنىڭ كېلىمات نىشانىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇشىنى قىيىنلاشتۇرۇشى مۇمكىن. بۇنىڭدىن باشقا ، ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار EV سېتىش نىشانىنى ئورۇندىيالمىسا ، كاربون قويۇپ بېرىش جەرىمانە قويۇلۇشى مۇمكىن ، بۇ ئەھۋال تېخىمۇ مۇرەككەپلىشىدۇ. دۇدېنخوففېر يەنە ئاگاھلاندۇرۇپ مۇنداق دېدى: جۇڭگو يەنە ياۋروپادىن ئىمپورت قىلىنغان ئادەتتىكى يېقىلغۇ كۆيدۈرۈش ماشىنىلىرىغا تاموژنا بېجى ئېلىشى مۇمكىن. بۇ ئاللىقاچان بازار ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى بىلەن كۈرەش قىلىۋاتقان گېرمانىيە ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلارغا زور زەربە بېرىشى مۇمكىن.

گېرمانىيە فېدېراتسىيە ئىقتىسادىي تەرەققىيات ۋە تاشقى سودا جەمئىيىتىنىڭ رەئىسى مايكىل شۇمانمۇ شىنخۇا ئاگېنتلىقىنىڭ زىيارىتىنى قوبۇل قىلغاندا ئوخشاش قاراشنى ئوتتۇرىغا قويدى. ئۇ جازا تاموژنا بېجىغا قارشى تۇرىدىغانلىقىنى بىلدۈردى ۋە ئۇلارنىڭ ياۋروپا خەلقىنىڭ مەنپەئەتىگە ئۇيغۇن ئەمەسلىكىگە ئىشىنىدۇ. شۇمان ئېلېكترلىشىشكە ئۆتۈشنىڭ كېلىمات ئۆزگىرىشىگە قارشى تۇرۇشتا ئىنتايىن مۇھىملىقىنى ، سودا توساقلىرىنىڭ توسقۇنلۇققا ئۇچرىماسلىقى كېرەكلىكىنى قوللىشى كېرەكلىكىنى تەكىتلىدى. تاموژنا بېجىنى يولغا قويۇش ئاخىرىدا ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنى ئىلگىرى سۈرۈش ۋە كاربوننى ئازايتىش نىشانىغا يېتىشتىكى ئىلگىرىلەشلەرگە خەتەر ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن.

ئېلېكترونلۇق ماشىنىلاردا دۇنياۋى ھەمكارلىققا چاقىردى

ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ جۇڭگونىڭ توكلۇق ماشىنىلىرىغا قوشۇمچە تاموژنا بېجى ئېلىپ كەلگەن خىرىسنى كۆزدە تۇتۇپ ، دۇنيادىكى ھەرقايسى دۆلەتلەر جىددىي تەدبىر قوللىنىپ ، توكلۇق ماشىنىلارنىڭ قوبۇل قىلىنىشى ۋە ئومۇملىشىشىنى ئىلگىرى سۈرۈشى كېرەك. گېرمانىيە ئىقتىساد مىنىستىرلىقىنىڭ باياناتچىسى گېرمانىيەنىڭ ياۋروپا ئىتتىپاقى بىلەن جۇڭگو ئوتتۇرىسىدا ئېلىپ بېرىلىۋاتقان سۆھبەتكە ۋەدە بەرگەنلىكىنى قايتا تەكىتلىدى ۋە دىپلوماتىك يوللار ئارقىلىق سودا جىددىيلىكىنى پەسەيتىشنى ئۈمىد قىلىدىغانلىقىنى بىلدۈردى. گېرمانىيە ھۆكۈمىتى ئۇلانغان ئىقتىسادتا ئىنتايىن مۇھىم بولغان ئوچۇق بازارنى قوغداشنىڭ مۇھىملىقىنى تونۇپ يەتتى.

بېرلىن-براندېنبۇرگ ئاپتوموبىل بىلەن تەمىنلىگۈچىلەر جەمئىيىتى خەلقئارا بۆلۈمىنىڭ باشلىقى مايكېل بوس ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ قارارىنىڭ سودا تالاش-تارتىشلىرىنى كۈچەيتىپ ، يەر شارى ئەركىن سودىسىغا ئېغىر زىيان سالىدىغانلىقىنى ئاگاھلاندۇردى. ئۇنىڭ قارىشىچە ، تاموژنا بېجى ياۋروپا ماشىنا سانائىتى دۇچ كەلگەن ئىستراتېگىيىلىك ۋە قۇرۇلما خاراكتېرلىك مەسىلىلەرنى ھەل قىلالمايدىكەن. ئەكسىچە ، ئۇلار گېرمانىيە ۋە ياۋروپادىكى ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ ئىلگىرى سۈرۈلۈشىگە توسقۇنلۇق قىلىپ ، كاربون قويۇپ بېرىشنى ئازايتىش نىشانىنىڭ ئەمەلگە ئېشىشىغا تەھدىد سالىدۇ.

دۇنيانىڭ يېشىل ئېنېرگىيە كەلگۈسىگە ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ ، دۆلەتلەر چوقۇم ھەمكارلىشىشى ۋە جۇڭگودا ئىشلەپچىقىرىلغان توكلۇق ماشىنىلارنىڭ يوشۇرۇن كۈچىنى تولۇق جارى قىلدۇرۇشى كېرەك. جۇڭگونىڭ توكلۇق ماشىنىلىرىنىڭ دۇنيا بازىرىغا قوشۇلۇشى ئېنېرگىيە تېجەش ۋە بۇلغىما قويۇپ بېرىشنى ئازايتىشقا مۇھىم تۆھپە قوشالايدۇ. ھەمكارلىق ۋە سۆزلىشىش مۇھىتىنى يېتىلدۈرۈش ئارقىلىق ، دۆلەتلەر بىرلىكتە تىرىشىپ ، ئىقتىساد ۋە مۇھىتقا پايدىلىق سىجىل كەلگۈسى بەرپا قىلالايدۇ. ئىتتىپاقلىقنى توكلۇق ماشىنىلارنى ئىلگىرى سۈرۈش پەقەت سودا مەسىلىسىلا ئەمەس بۇ يەرشارى كېلىمات نىشانىغا يېتىش ۋە كەلگۈسى ئەۋلادلارنىڭ ساغلام پىلانىغا كاپالەتلىك قىلىشتىكى ھالقىلىق بىر قەدەم.

ئېلخەت:edautogroup@hotmail.com
WhatsApp:13299020000