تۈنۈگۈن ، Ideal پىلان بويىچە 2024-يىلىنىڭ ئۈچىنچى ھەپتىسى (15-يانۋاردىن 21-يانۋارغىچە) ھەپتىلىك سېتىش تىزىملىكىنى ئېلان قىلدى.0.03 مىليون دانىدىن ئازراق ئەۋزەللىكى بىلەن ئۇ ۋېنجېدىن بىرىنچى ئورۇنغا ئېرىشتى.
2023-يىلى كۆرگەزمىنى ئوغرىلايدىغان غايە ئەسلىدە غەلىبە قىلىشقا ئادەتلەنگەن.2023-يىلى 12-ئايدا ، كۆڭۈلدىكىدەك ئايلىق سېتىلىش مىقدارى 50 مىڭ ماشىنىدىن ئېشىپ ، تارىختىكى ئەڭ يۇقىرى رېكورتنى ياراتتى.2023-يىلدىكى ئومۇمىي سېتىلىش مىقدارى 376 مىڭ ماشىنىغا يېتىپ ، ئالدىنقى يىلدىكىدىن بىر ھەسسە كۆپ.ئۇ 300 مىڭ ماشىنىنىڭ يىللىق مال يەتكۈزۈش بەلگىسىدىن ھالقىغان تۇنجى يېڭى كۈچ بولۇپ ، ھازىر پايدا ئالىدىغان بىردىنبىر يېڭى كۈچ بولۇپ قالدى.
بۇ يىلنىڭ بىرىنچى ھەپتىسىگىچە ، لى ئاپتوموبىل بۇ تىزىملىكنى ئېلان قىلغانغا قەدەر ، ئۇنىڭ ھەپتىلىك سېتىلىش مىقدارى ئالدىنقى ھەپتىدىكى 9800 دانىدىن 4300 دانىگە چۈشۈپ ، يېقىنقى ئالتە ئايدىكى ئەڭ ناچار رېكورتنى ياراتتى.يەنە بىر جەھەتتىن ، ۋېنجې 5900 ماشىنا نومۇرى بىلەن تۇنجى قېتىم كۆڭۈلدىكىدەك ئېشىپ كەتتى.
بۇ يىلنىڭ ئىككىنچى ھەپتىسىدە ، ۋېنجيې داۋاملىق تۈردە يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى ماركىسى ھەپتىلىك سېتىش تىزىملىكىدە بىرىنچى ئورۇندا تۇرغان بولۇپ ، سېتىلىش مىقدارى 6800 دانىگە يەتكەن ، Ideal نىڭ سېتىلىش مىقدارى 6800 دانە بولغان.
كۆڭۈلدىكىدەك يېڭى يىلنىڭ بېشىدا دۇچ كەلگەن بېسىم ئامىللارنىڭ بىرىكىشىدىن كېلىپ چىقىدۇ.
بىر تەرەپتىن ، ئۆتكەن يىلى 12-ئايدا ، ئايلىق سېتىش سوممىسىنىڭ 50 مىڭدىن ئارتۇق سېتىلىش نىشانىغا يېتىش ئۈچۈن ، Ideal تېرمىنال ئېتىبار سىياسىتىدە جاپالىق ئىشلىدى.ئۆزىنىڭ خاتىرىسىنى يېڭىلاش بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئۇ يەنە ئابونتلارنىڭ قولىدىكى زاكازلىرىنى تۈگەتكىلى تاس قالدى.
يەنە بىر جەھەتتىن ، پات ئارىدا يېتىپ كېلىدىغان مەھسۇلات ئىشلەپچىقىرىشنىڭ ئۆزگىرىشى نەق پۇل سېتىشقا بەلگىلىك تەسىر كۆرسىتىدۇ.كېڭەيتىلگەن L يۈرۈشلۈك L9 \ L8 \ L7 نىڭ ئۈچ خىل نۇسخىسى سەپلىمە يېڭىلانمىلىرىنى تاپشۇرۇۋالىدۇ ، 2024 ماشىنا تىپى 3-ئايدا رەسمىي تارقىتىلىدۇ.بىر ماشىنا بىلوگچىسى 2024 Ideal L يۈرۈشلۈك ماشىنا تىپىدىكى ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئايروپىلان بۆلمىسىنىڭ كۇۋالكوم سنەپدراگون 8295 ئۆزىكىنى ئىشلىتىشىدىن ئۈمىد بارلىقىنى ، ماشىنىنىڭ ساپ توكلۇق ساياھەت مۇساپىسىنىڭمۇ ياخشىلىنىشىدىن ئۈمىد بارلىقىنى ئاشكارىلىدى.بەزى يوشۇرۇن ئىستېمالچىلار پۇل سېتىۋېلىشنى ساقلاۋاتىدۇ.
سەل قاراشقا بولمايدىغان ئىش شىنۋېنجيې M7 ۋە M9 بولۇپ ، ئۇلار Ideal نىڭ ئاساسلىق تىپلىرى بىلەن ئۆز-ئارا رىقابەتلىشىۋاتىدۇ.يېقىندا ، يۈ چېڭدوڭ ۋېيبودا ئېلان قىلىپ ، ۋېنجيېنىڭ يېڭى M7 ئېلان قىلىنىپ تۆت ئايدىن كېيىن ، بىرلىك سانىنىڭ 130 مىڭدىن ئېشىپ كەتكەنلىكىنى ئېلان قىلدى.نۆۋەتتىكى زاكازلار Cyrus نىڭ ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى تولۇق ئىقتىدارغا ئىگە قىلدى ، ھازىر ھەپتىلىك ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى ۋە يەتكۈزۈش مىقدارى ئوخشاش.ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى تەدرىجىي يۇقىرى كۆتۈرۈلگەچكە ، سېتىش سانى داۋاملىق ئاشىدۇ.
سېتىشنى جانلاندۇرۇش ئۈچۈن ، Lideal يېقىندا ئۆتكەن يىلى 12-ئايدىكىگە قارىغاندا تېخىمۇ كۈچلۈك تېرمىنال ئېتىبار سىياسىتىنى يولغا قويدى.ئوخشىمىغان نۇسخىدىكى L7 ، L8 ۋە L9 تىپلىرىنىڭ باھا تۆۋەنلىتىش دائىرىسى 33 مىڭ يۈەندىن 36 مىڭ يۈەنگىچە بولۇپ ، بۇ يىل بېشىدىن بۇيانقى ئەڭ چوڭ ئېتىبارغا ئايلانغان.ئەڭ چوڭ ماشىنا ماركىلىرىنىڭ بىرى.
يېڭى تېررىتورىيەنى ئىگىلەشتىن بۇرۇن ، باھانى تۆۋەنلىتىش ئارقىلىق قولدىن كەتكەن يەرنى تېزدىن ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئەڭ مۇۋاپىق.
ئېنىقكى ، ئالدىنقى ھەپتە «غالتەكلىك تېز سۈرئەتلىك پويىز» سېتىلغاندىن كېيىن ، Ideal «خۇاۋېينىڭ چېتىدىن ساقلىنىش» نىڭ ئۇنچە ئاددىي ئەمەسلىكىنى ھېس قىلدى.تۆۋەندىكىسى ساقلانغىلى بولمايدىغان يۈزتۇرانە ئۇچرىشىش.
01
خۇاۋېيدىن ساقلانغىلى بولمايدۇ
توغرا مەھسۇلات ئېنىقلىمىسى Ideal نىڭ ئالدىنقى يېرىم يىلدا مۇۋەپپەقىيەت قازىنىشىنىڭ باشلىنىش نۇقتىسى.بۇ Ideal غا كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان سۈرئەتتە تېز سۈرئەتتە ئۆرلەش پۇرسىتى يارىتىپ بېرىدۇ ھەمدە سېتىش ئىپادىسى جەھەتتە تەشكىلىي سەۋىيىدىكى تېخىمۇ پىشقان رەقىبلىرى بىلەن تەڭلىشىدۇ.ئەمما شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، بۇ يەنە Ideal نىڭ ئوخشاش ئېكولوگىيىلىك بوشلۇقتا نۇرغۇن تەقلىد قىلىش ۋە رىقابەتكە دۇچ كېلىدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.
ھازىر لى ئاپتوموبىلنىڭ ئۈچ خىل نۇسخىسى بار ، ئۇلار Lili L9 (ئالتە ئورۇندۇقلۇق SUV 400 مىڭ يۈەندىن 500 مىڭ يۈەنگىچە) ، L8 (ئالتە ئورۇندۇقلۇق SUV 400 مىڭ يۈەن) ، L7 (بەش ئورۇندۇقلۇق SUV 400 مىڭ يۈەن). ۋە 400 مىڭ يۈەن).
ۋېنجيېنىڭ يەنە M5 (250،000 دەرىجىلىك ئىخچام تىپتىكى SUV) ، يېڭى M7 (300،000 دەرىجىلىك بەش ئورۇندۇقلۇق ئوتتۇرا چوڭ تىپتىكى SUV) ۋە M9 (500،000 دەرىجىلىك ھەشەمەتلىك دالا ماشىنىسى) دىن ئىبارەت ئۈچ خىل نۇسخىسى بار.
2022-يىلدىكى Wenjie M7 Ideal ONE بىلەن ئوخشاش ئورۇنغا قويۇلغان بولۇپ ، Ideal تۇنجى قېتىم كېچىكىپ كەلگەنلەرنىڭ ئارزۇسىنى ھېس قىلدۇرىدۇ.ئومۇمىي جەھەتتىن ئالغاندا ، 2022-يىلدىكى Wenjie M7 بىلەن Ideal ONE ئوخشاش باھا دائىرىسىدە ، ئەمما ئالدىنقىسىنىڭ باھاسى تېخىمۇ كەڭ.Ideal ONE نىڭ باھاسىغا سېلىشتۇرغاندا ، 2022-يىلدىكى Wenjie M7 نىڭ ئارقا چاق قوزغىلىش نۇسخىسى ئەرزان ھەم يۇقىرى سەپلىمىلىك.نەشرىنىڭ كۈچى تېخىمۇ ياخشى.بۇ يەردە يەنە نۇرغۇن رەڭلىك تېلېۋىزور ، توڭلاتقۇ ۋە چوڭ دىۋان بار.خۇاۋېينىڭ ئۆزى تەتقىق قىلىپ ياساپ چىققان بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن توكلۇق قوزغاتقۇچ ، ئىسسىقلىق باشقۇرۇش سىستېمىسى ۋە باشقا تېخنىكىلىق ئەۋزەللىكلىرى مەھسۇلاتنىڭ يارقىن نۇقتىلىرىغا قوشىدۇ.
«تەننەرخ ئۈنۈمى» ھۇجۇمىدا ، Ideal ONE نىڭ سېتىلىشى 2022-يىلدىكى Wenjie M7 بازارغا سېلىنغان ئايدىن باشلاپ تۆۋەنلەشكە باشلىغان ، ھەمدە ئىشلەپچىقىرىشنى بالدۇر توختىتىشقا مەجبۇر بولغان.بۇنىڭ بىلەن بىللە ، تەمىنلىگۈچىلەرگە 1 مىلياردتىن ئارتۇق زىياننى تۆلەش ، كوماندىدىن ئايرىلىش قاتارلىق بىر قاتار چىقىملارمۇ بار.
شۇنداق قىلىپ ، لى شياڭنىڭ ۋېنجيې تەرىپىدىن «مېيىپ» ئىكەنلىكىنى ئېتىراپ قىلغان ئۇزۇن ۋېيبو يازمىسى بار بولۇپ ، ھەر بىر سۆزى ياش تۆكتى.«بىز مەھسۇلات تەتقىقاتى ۋە تەرەققىياتى ، سېتىش ۋە مۇلازىمەت ، تەمىنلەش ۋە ياساش ، تەشكىلىي پۇل-مۇئامىلە قاتارلىقلاردا يولۇققان ئازابلىق مەسىلىلەرنىڭ ئون نەچچە يىل ئىلگىرى ، ھەتتا يىگىرمە يىل بۇرۇن ھەل قىلىنغانلىقىنى بايقىدۇق».
2022-يىلى 9-ئايدىكى ئىستراتېگىيىلىك يىغىندا ، بارلىق شىركەت باشقۇرغۇچىلىرى خۇاۋېيدىن ئەتراپلىق ئۆگىنىش توغرىسىدا كېلىشىم ھاسىل قىلدى.لى شياڭ ئۆزى باشلامچىلىق بىلەن IPMS جەريانىنى ئورنىتىپ ، خۇاۋېيدىن كەلگەن كىشىلەرنى ئوغرىلاپ ، بۇ تەشكىلاتنىڭ ئەتراپلىق تەرەققىي قىلىشىغا ياردەم بەردى.
لى ئاپتوموبىل سېتىش ۋە مۇلازىمەتنىڭ يۇقىرى دەرىجىلىك مۇئاۋىن باش دىرېكتورى زو لياڭجۈن سابىق شەرەپ ئىجرائىيە ئەمەلدارى.ئۇ ئۆتكەن يىلى لى ئاپتوموبىل شىركىتىگە قوشۇلغان بولۇپ ، سېتىش ۋە مۇلازىمەت گۇرۇپپىسىغا ، سېتىش ، يەتكۈزۈش ، مۇلازىمەت ۋە توك قاچىلاش تورىغا مەسئۇل.
خۇاۋېي يەرشارى HRBP باشقۇرۇش بۆلۈمىنىڭ سابىق دېرىكتورى لى ۋېنجىمۇ ئۆتكەن يىلى لى ئاپتوموبىلغا قاتناشقان ۋە CFO ئىشخانىسىنىڭ باشلىقى بولغان ، لى ئاپتوموبىلنىڭ جەريانى ، تەشكىللىنىشى ۋە مالىيە ئىسلاھاتىغا مەسئۇل بولغان.لى ۋېنجى خۇاۋېيدا 18 يىل ئىشلىگەن ، بۇنىڭ ئىچىدە ئالدىنقى 16 يىل دۆلەت ئىچى ۋە سىرتىدىكى بازارلاردا سېتىشقا مەسئۇل بولغان ، يېقىنقى ئىككى يىلدا بۇ گۇرۇپپىنىڭ ئادەم كۈچى خىزمىتىگە مەسئۇل بولغان.
خۇاۋېي ئىستېمالچىلار BG يۇمشاق دېتال بۆلۈمىنىڭ سابىق مۇئاۋىن رەئىسى ، تېرمىنال OS بۆلۈمىنىڭ دېرىكتورى شيې يەن ئالدىنقى يىلى لى ئاپتوموبىلغا CTO بولۇپ قاتناشقان.ئۇ ئاساسلىقى ئۆزلۈكىدىن تەرەققىي قىلغان ئۆزەكلەرنىڭ يولغا قويۇلۇشىنى ئىلگىرى سۈرۈشكە مەسئۇل بولغان ، مەسىلەن لى ئاپتوموبىلنىڭ ئۆزى تەتقىق قىلغان مەشغۇلات سىستېمىسى ۋە ھېسابلاش ئېلېكتر سۇپىسى.ئۇ يەنە Ideal قۇرغان سۈنئىي ئەقىل تېخنىكا كومىتېتىغا مەسئۇل.
مەلۇم مەنىدىن ئېيتقاندا ، ۋېنجى باش كۆتۈرۈشتىن ئىلگىرى ، Ideal ماشىنا سانائىتىدە «كىچىك خۇاۋېي» نى بارلىققا كەلتۈردى ، ئۇنىڭ تەشكىللەش جەريانى ۋە جەڭ قىلىش ئۇسۇلى تېز ئاشتى.L يۈرۈشلۈك مودېلىنىڭ مۇۋەپپەقىيىتى گۈزەل خىزمەت بولدى.
ئەمما ئاخىرقى ئانالىزدا ، خۇاۋېي جۇڭگودىكى كۆچۈرگىلى بولمايدىغان شىركەت.بۇ ئۇچۇر ساھەسىدىكى تېخنىكا توپلىنىشى ، تەتقىق قىلىپ ئېچىش بايلىقىنىڭ كەڭلىكى ۋە چوڭقۇرلۇقى ، دۇنيا بازىرىنى بويسۇندۇرۇش تەجرىبىسى ۋە تەڭداشسىز ماركا يوشۇرۇن كۈچىدە ئالاھىدە گەۋدىلىنىدۇ.
خۇاۋېينىڭ ماشىنا سانائىتىگە كىرىشى ۋە زىياندىن قۇتۇلۇشىنىڭ بىرىنچى قەدىمى بازار بۆلۈمىدىكى رەھبەرنىڭ غايىسىگە قارشى پېكسىل دەرىجىلىك ئۆلچەم يۈرگۈزۈش.ئوقۇتقۇچى ئوقۇغۇچىلار قىلغان سوئاللارنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
يېڭى M7 كۆڭۈلدىكىدەك L7 نى نىشانلىغان بولۇپ ، ئۇنى يادرولۇق سېلىشتۇرۇش ئەندىزىسى قىلىپ ، ئۇنىڭ تەننەرخ ئۈنۈمى ئەۋزەللىكىدىن تولۇق پايدىلانغان.M9 بازارغا سېلىنغاندىن كېيىن ، ئۇ كۆڭۈلدىكىدەك L9 نىڭ ئەڭ بىۋاسىتە رىقابەتچىسىگە ئايلاندى.پارامېتىر جەھەتتە ، ئۇ «باشقىلاردا يوق ، مەندە ۋە باشقىلاردا بار ، مەندە ئارتۇقچىلىق بار» نى گەۋدىلەندۈرىدۇ.مەھسۇلاتنىڭ ئۆزىگە كەلسەك ، تەگلىك ، قۇۋۋەت ، ئايروپىلان بۆلمىسى ۋە ئەقلىي ئىقتىدارلىق ماشىنا ھەيدەشمۇ كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان ئىقتىدارنى كۆرسىتىدۇ.
Ideal نىڭ خۇاۋېيغا قانداق قارايدىغانلىقىغا قارىتا ، لى شياڭ قايتا-قايتا تەكىتلەپ مۇنداق دېدى: «غايە خۇاۋېيغا دۇچ كەلگەندە ياخشى پوزىتسىيەنى ساقلايدۇ:% 80 ئۆگىنىش ،% 20 ھۆرمەت قىلىش ۋە% 0 ئاغرىنىش».
ئىككى كۈچ رىقابەتلەشكەندە ، ئۇلار دائىم تۇڭدىكى يېتەرسىزلىكلەرنى تالىشىدۇ.گەرچە بۇ كەسىپ جانلىنىۋاتقان بولسىمۇ ، ئەمما كېيىنكى مەھسۇلات ئىناۋىتى ۋە يەتكۈزۈش ئىقتىدارى يەنىلا ئېنىقسىزلىق ئېلىپ كېلىدۇ.يېقىندىن بۇيان زاكازنىڭ ئېشىش سۈرئىتى ئاستىلىدى.2023-يىلى 27-نويابىر ، 100،000 Wenjie M7 ماشىنىسى زاكاز قىلىندى2023-يىلى 12-ئاينىڭ 26-كۈنى ، 120،000 Wenjie M7 ماشىنىسى زاكاز قىلىنغان2024-يىلى 1-ئاينىڭ 20-كۈنى ، 130،000 Wenjie M7 ماشىنىسى زاكاز قىلىنغان.زاكازنىڭ ئارقىدا قېلىشى ئىستېمالچىلارنىڭ كۈتۈش ۋە كۆرۈش كەيپىياتىنى ئېغىرلاشتۇرۇۋەتتى.بولۇپمۇ يېڭى يىلدىن بۇرۇن ، نۇرغۇن ئىستېمالچىلار ماشىنىسىنى ئېلىپ يېڭى يىل ئۆيگە ئېلىپ كېتىشنى خالايدۇ.بەزى تورداشلار 4-6 ھەپتە ئىچىدە مال يەتكۈزۈشكە ۋەدە قىلىنغانلىقىنى ئېيتتى ، ئەمما ھازىر كۆپىنچە كىشىلەر بۇ ماشىنىنى 12 ھەپتىدىن ئارتۇق تىلغا ئالمىدى.بەزى ئىشلەتكۈچىلەر ماشىنىنى ئادەتتىكى نۇسخىغا ئېلىش ئۈچۈن ھازىر 6-8 ھەپتە ۋاقىت كېتىدىغانلىقىنى ، يۇقىرى سەپلىمىلىك نۇسخىسىغا 3 ئاي ۋاقىت كېتىدىغانلىقىنى تىلغا ئالدى.
ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى مەسىلىسى سەۋەبىدىن يېڭى كۈچلەرنىڭ بازاردا يوقاپ كەتكەن ئەھۋاللىرى ناھايىتى كۆپ.NIO ET5 ، Xpeng G9 ۋە چاڭگان چوڭقۇر كۆك SL03 قاتارلىقلارنىڭ ھەممىسى مال يەتكۈزۈش مەسىلىسىگە دۇچ كەلگەن بولۇپ ، ئۇلارنىڭ سېتىلىشى ئىسسىقتىن سوغۇققا ئۆزگەرگەن.
سېتىش جېڭى Ideal ۋە خۇاۋېي بىرلا ۋاقىتتا دۇچ كېلىدىغان ماركا ، تەشكىل ، مەھسۇلات ، سېتىش ، تەمىنلەش زەنجىرى ۋە يەتكۈزۈشنىڭ ئەتراپلىق سىنىقى.ھەر قانداق خاتالىق جەڭ ۋەزىيىتىنىڭ تۇيۇقسىز ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
02
كۆڭۈلدىكىدەك راھەت رايون ، قايتىشقا بولمايدۇ
غايە ئۈچۈن ، ئۇلار دۇنيا بىلەن بولغان كۈرەشكە بەرداشلىق بېرەلەيدىغان تەقدىردىمۇ ، 2024-يىلى يەنىلا رىقابەتكە تولغان بولىدۇ.ئالدىنقى يېرىم يىلدا بازار تەرىپىدىن مۇۋەپپەقىيەت قازانغانلىقى ئىسپاتلانغان مېتودولوگىيەنى ئەلۋەتتە داۋاملاشتۇرۇشقا بولىدۇ ، ئەمما ئۇ كېيىنكى مەيدان مۇۋەپپەقىيەتنى يېڭى سەھنىدە تەقلىد قىلالماسلىقى مۇمكىن.باشقىچە ئېيتقاندا ، بۇ يېتەرلىك ئەمەس.
2024-يىلغا بارغاندا ، لى ماشىنا يىللىق سېتىش نىشانىنى 800 مىڭ ماشىنا قىلىپ بېكىتتى.لى ئاپتوموبىل شىركىتىنىڭ يۇقىرى دەرىجىلىك مۇئاۋىن باش دىرېكتورى زۇ لياڭجۈننىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، ئاساسلىق بازار ئۈچ قىسىمغا ئايرىلغان:
بىرىنچى ، سېتىلىۋاتقان L7 / L8 / L9 ئۈچ ماشىنىنىڭ ئوتتۇرىچە باھاسى 300 مىڭدىن ئاشىدۇ ، نىشان 2024-يىلى 400 مىڭ دانە.
ئىككىنچىسى ، يېڭى نۇسخىدىكى Ideal L6 بولۇپ ، ئورنى 300 مىڭغا يەتمەيدۇ.ئۇ 4-ئايدا بازارغا سېلىنىدىغان بولۇپ ، ئايلىق سېتىلىش مىقدارى 30 مىڭ دانىگە يېتىدىكەن ، مۆلچەرلىنىشىچە 270 مىڭ دانىگە يېتىدىكەن.
ئۈچىنچىسى ساپ توكلۇق MPV Ideal MEGA بولۇپ ، بۇ يىل 3-ئايدا رەسمىي بازارغا سېلىنىدۇ.ئۇ 8000 دانىلىق ئايلىق سېتىش نىشانىغا جەڭ ئېلان قىلىدۇ ھەمدە 80 مىڭ دانە سېتىلىشىدىن ئۈمىد بار.بۇ ئۈچ ئومۇمىي 750،000 ماشىنا ، قالغان 50 مىڭ ماشىنا Ideal نىڭ كېيىنكى يېرىم يىلدا بازارغا سالىدىغان ئۈچ يۇقىرى بېسىملىق ساپ ئېلېكتر تىپىغا باغلىق.
مەھسۇلات ماترىساسىنىڭ كېڭىيىشى ھەم پۇرسەت ھەم رىقابەت ئېلىپ كېلىدۇ.MEGA كىرىش ئالدىدا تۇرغان MPV بازىرىدا ، Xpeng X9 ، BYD Denza D9 ، Jikrypton 009 ۋە Great Wall Weipai Alpine قاتارلىق رىقابەتچىلەر دۈشمەنلەر تەرىپىدىن قورشالغان.بولۇپمۇ Xpeng X9 ئۇنىڭ باھا دائىرىسىدىكى بىردىنبىر ماشىنا بولۇپ ، ئارقا چاق رول ۋە قوش كامېرالىق ھاۋا بۇلىقى بىلەن ئۆلچەملىك كېلىدۇ.باھاسى 350،400،000 يۈەنگىچە ، ناھايىتى تېجەشلىك.بۇنىڭغا سېلىشتۇرغاندا ، MEGA نىڭ باھاسى 500 مىڭ يۈەندىن ئاشىدىغان بازارنى تۆلىيەلەمدۇ يوق بۇنى يەنىلا دەلىللەش كېرەك.
ساپ ئېلېكتر بازىرىغا كىرىش يەنە Ideal نىڭ تېسلا ، Xpeng ۋە NIO قاتارلىق رەقىبلىرى بىلەن ئۆز-ئارا رىقابەتلىشىشى كېرەكلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ.دېمەك ، Ideal چوقۇم باتارېيە ، ئەقلىي ئىقتىدار ۋە ئېنېرگىيە تولۇقلاش قاتارلىق يادرولۇق تېخنىكىلارغا تېخىمۇ كۆپ مەبلەغ سېلىشى كېرەك.بولۇپمۇ Ideal نىڭ ئاساسلىق مەھسۇلاتلىرىنىڭ باھا دائىرىسى ئۈچۈن ، ئېنېرگىيە تولۇقلاش تەجرىبىسىگە مەبلەغ سېلىش ئىنتايىن مۇھىم.
كېڭەيتىلگەن دائىرە ۋە ساپ توكلۇق ماشىنىلارنى ياخشى سېتىشمۇ كۆڭۈلدىكىدەك سېتىش ئىقتىدارىغا نىسبەتەن يېڭى رىقابەت بولۇپ قالىدۇ.ئەڭ ياخشىسى ، قانالنىڭ ئۆزگىرىشى تەننەرخنى كونترول قىلىش ۋە بىۋاسىتە سېتىش ئۈنۈمىنى ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتكۈزۈش ئاساسىدا ئېلىپ بېرىلىشى كېرەك.
ئالدىنقى يېرىم يىلدا غەلبىدىن توپلانغان بايلىقلاردىن پايدىلىنىپ ، Ideal 2024-يىلدىن باشلاپ ئەتراپلىق ئورۇنلاشتۇرۇشنى تېزلىتىدۇ. ئۈنۈمنى ئاشۇرۇش ۋە يېتەرسىزلىكلەرنى تولۇقلاش بۇ يىل Ideal نىڭ ئاساسلىق نۇقتىسى.
ئاخبارات جەھەتتە ، ئۆتكەن يىلى ئۈچىنچى پەسىللىك نەتىجە يىغىنى چاقىرىش جەريانىدا ، لى ئاپتوموبىل رەئىسى ۋە باش ئىنژېنېر ما دوڭخۈي لى ئاپتوموبىلنىڭ «باشلامچى ئەقلىي ئىقتىدارلىق ماشىنا ھەيدەش» نى يادرولۇق ئىستراتېگىيىلىك نىشان قىلىدىغانلىقىنى ئېيتتى.2025-يىلغا بارغاندا ، لى ئاپتوماتىك ئەقلىي ئىقتىدارلىق ماشىنا ھەيدەش تەتقىقات گۇرۇپپىسىنىڭ كۆلىمى ھازىرقى 900 ئادەمدىن كۆپىيىشى مۇمكىن.2500 دىن ئارتۇق كىشىگە كېڭەيدى.
خۇاۋېينىڭ دۇكانلىرىنى كېڭەيتىش بېسىمىغا تاقابىل تۇرۇش ئۈچۈن ، Ideal يەنە قانالغا مەبلەغ سېلىشنى ئاشۇرىدۇ.2024-يىلى ، Ideal نىڭ سېتىش تورى ئۈچىنچى ۋە تۆتىنچى دەرىجىلىك شەھەرلەرگە تېخىمۇ كېڭىيىدۇ.مۆلچەرلىنىشىچە ، 2024-يىلىنىڭ ئاخىرىدا ئۈچىنچى دەرىجىلىك شەھەرلەرنى تولۇق قاپلاشنى ئىشقا ئاشۇرالايدىكەن ، تۆتىنچى دەرىجىلىك شەھەرلەرنىڭ قاپلىنىش نىسبىتى% 70 تىن ئاشىدىكەن.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، لى ئاپتوموبىل شىركىتى بۇ يىل يىل ئاخىرىغىچە 800 دۇكان ئېچىشنى پىلانلىغان بولۇپ ، يىللىق سېتىش نىشانى 800 مىڭ ئاپتوموبىلنى قوللايدىكەن.
ئەمەلىيەتتە ، ئالدىنقى ئىككى ھەپتە ئىچىدە سېتىشنى يوقىتىش Ideal ئۈچۈن يامان ئىش بولۇشى ناتايىن.مەلۇم مەنىدىن ئېيتقاندا ، خۇاۋېي Ideal ئاكتىپلىق بىلەن تاللىغان ۋە كۈرەش قىلغان رەقىبى.ئەستايىدىللىق بىلەن كۆزىتسەك ، تەشۋىقات كالىبىرى ۋە ئىستراتېگىيىلىك ئۇسۇل جەھەتتە بۇ خىل ئالامەتلەرنى تاپالايمىز.
پۈتكۈل ماشىنا سانائىتىگە قارايدىغان بولساق ، ئۇ ئاز ساندىكى ئورتاق تونۇشلارنىڭ بىرى ، پەقەت ئالدىنقى قاتاردا تۇرغاندىلا ئاندىن ھايات قېلىش پۇرسىتىڭىز بولىدۇ.خۇاۋېينىڭ ماشىنا سانائىتىدىكى يوشۇرۇن كۈچى تېخى تولۇق ئېلان قىلىنمىدى ، بارلىق رىقابەتچىلەر ئاللىبۇرۇن نەپەسلىنىش بېسىمىنى ھېس قىلدى.بۇنداق رەقىبلەر بىلەن رىقابەتلىشەلەيدىغان ۋە سېلىشتۇرالايدىغان بولۇش بازاردا ئورۇن بەلگىلەشتىكى كۆڭۈلدىكىدەك ئۇسۇل.كېيىنكى ئېھتىياجلىق بولغىنى سۈن گوڭنىڭ يېڭى شەھەر قۇرۇشى.
كەسكىن رىقابەتتە ، Ideal ۋە خۇاۋېي ھەر ئىككىسى ئۆزلىرىنىڭ كاناي كارتىسىنى كۆرسىتىشى كېرەك.ھېچقانداق توپچى يولۋاس بىلەن يولۋاس ئوتتۇرىسىدىكى جەڭنى كۆرەلمەيدۇ.پۈتكۈل ماشىنا سانائىتىگە نىسبەتەن تېخىمۇ دىققەت قىلىشقا ئەرزىيدىغىنى شۇكى ، ئاز ساندىكى كىشىلەر «ۋېي شياۋلى» نى تىلغا ئالىدۇ.سوئال ۋە غايە قوش كۈچ قۇرۇلمىسىنى شەكىللەندۈرىدۇ ، باش پەرقلەندۈرۈشنى تېزلىتىدۇ ، ماتېۋ ئېففېكتى كۈچىيىۋاتىدۇ ، رىقابەت تېخىمۇ كەسكىنلىشىدۇ.سېتىش تىزىملىكىنىڭ ئاستىدا ، ھەتتا تىزىملىكتە بولمىغان ئۇ شىركەتلەر قىيىنچىلىققا دۇچ كېلىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 1-ئاينىڭ 26-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە