ياپونىيە جۇڭگونىڭ يېڭى ئېنېرگىيىسىنى ئىمپورت قىلىدۇ

6-ئاينىڭ 25-كۈنى ، جۇڭگو ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىBYDئۈچىنچى توكلۇق ماشىنىنىڭ ياپونىيە بازىرىدا بازارغا سېلىنغانلىقىنى ئېلان قىلدى ، بۇ ماشىنا بۈگۈنگە قەدەر ئەڭ قىممەت پىكاپ بولۇپ قالىدۇ.

باش شتابى شېنجېنغا جايلاشقان BYD شىركىتى 25-ئىيۇندىن باشلاپ ياپونىيىدە BYD نىڭ پېچەتلەنگەن ئېلېكترونلۇق ماشىنىسى (چەتئەلدە «تامغا EV» دەپ ئاتالغان) زاكاز قوبۇل قىلىشنى باشلىدى. 5 مىليون 280 مىڭ يېن (تەخمىنەن 240345 يۈەن). بۇنىڭغا سېلىشتۇرغاندا ، بۇ مودېلنىڭ جۇڭگودىكى باشلىنىش باھاسى 179 مىڭ 800 يۈەن.

BYD نىڭ ياپونىيە بازىرىدىكى كېڭىيىشى ، ئۇزۇندىن بۇيان يەرلىك ماركىلارغا سادىقلىقى بىلەن تونۇلغان ، دۆلەت ئىچىدىكى ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئارىسىدا ئەندىشە پەيدا قىلىشى مۇمكىن ، چۈنكى ئۇلار ئاللىبۇرۇن جۇڭگو بازىرىدىكى BYD ۋە جۇڭگو رىقابەتچىلىرىگە دۇچ كەلگەن. باشقا ئېلېكترونلۇق ماشىنا ماركىلىرىنىڭ كەسكىن رىقابىتى.

ھازىر BYD پەقەت ياپونىيە بازىرىدا باتارېيە ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان ماشىنىلارنى چىقاردى ، باشقا توك سىستېمىسى تېخنىكىسىدىن پايدىلىنىپ توكقا چېتىلىدىغان ئارىلاش ماتورلۇق ۋە باشقا ماشىنىلارنى تېخى چىقارمىدى. بۇ BYD نىڭ جۇڭگو بازىرىدىكى ئىستراتېگىيىسىگە ئوخشىمايدۇ. جۇڭگو بازىرىدا ، BYD ھەر خىل ساپ توكلۇق ماشىنىلارنى چىقىرىپلا قالماي ، يەنە قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنا بازىرىغا ئاكتىپ كېڭەيدى.

BYD ئاخبارات ئېلان قىلىش يىغىنىدا ئۆزىنىڭ Seal EV نىڭ ئارقا چاق قوزغاتقۇچ ۋە پۈتۈن چاق قوزغىلىش نۇسخىسىنى ياپونىيەدە تەمىنلەشنى پىلانلىغانلىقىنى ، ھەر ئىككىلىسىگە يۇقىرى ئىقتىدارلىق 82.56 كىلوۋات سائەتلىك باتارېيە ئورالمىسى سەپلىنىدىغانلىقىنى ئېيتتى. BYD نىڭ ئارقا چاق قوزغاتقۇچ تامغىسىنىڭ مۇساپىسى 640 كىلومېتىر (ئومۇمىي مۇساپىسى 398 مىل) ، BYD نىڭ پۈتۈن چاق قوزغىلىدىغان تامغىسى 6 مىليون 550 مىڭ يېن ، بىر قېتىم توك قاچىلىغاندا 575 كىلومېتىر يول يۈرەلەيدۇ.

BYD بۇلتۇر ياپونىيىدە يۈەن PLUS (چەتئەلدە «Atto 3» دەپ ئاتالغان) ۋە دېلفىن ئېلېكترونلۇق ماشىنىلىرىنى چىقاردى. بۇ ئىككى ماشىنىنىڭ ئۆتكەن يىلى ياپونىيىدە سېتىلىش مىقدارى 2500 ئەتراپىدا بولغان.