نىيونىڭ ئىككىنچى ماركىسى ئاشكارىلاندى, سېتىلىدۇ, سېتىلىدۇ?

NIO نىڭ ئىككىنچى ماركىسى ئاشكارىلاندى. 3-ئاينىڭ 14-كۈنى, گويو ئىككىنچى ماركىنىڭ نامىنىڭ ئىسمى letao ئاپتوموبىللىرىنىڭ ئىسمى ئىكەنلىكىنى ئۆگەندى. يېقىندا ئاشكارلانغان سۈرەتلەرنىڭ نەشىرىگە قارىغاندا, لېئوو ئاپتوموبىل ئالامەتلىرى NOOC بەلگىسى IB ماركا بەلگىسى, ئارقا لوگو بۇ مودېلنىڭ ئىسمى «ledo lir6".

ئىگىلىنىشچە, Nehio, Nio نىڭ رەئىسى

ئاممىۋى ئۇچۇرلار كۆرسىتىلىشىدىن كۆرسىتىلدى, نىگى lio ledaaa, ئەنجۈن ۋە جياڭجياڭ قاتارلىق كۆپ كۆپ كۆپ سېتىلدى. بۇنىڭ ئىچىدە, قەرز بەرگۈچىنىڭ ئىلتىماس ۋاقتى 13-7-ئاينىڭ 13-7-ئاينىڭ 13-7-ئاينىڭ 13-7-ئاينىڭ 13-كۈنى, ئىلتىماس قىلغۇچى NIO ئاپتوموبىل تېخنىكىسى (ئەنخۇي) COP, LTD. سېتىش مىقدارى بارمۇ?

ۋاقتى يېقىنلاشقانغا ئوخشاش, يېڭى ماركىنىڭ كونكرېت تەپتىشىچەلا ئاجىزلاپ كەتتى.

يېقىندا بولغان كىرىم تېلېفونىدا نىھا نىۋ مۇنداق دېدى: بۇ يىل ئىككىنچى پەسىلدە بۇ يىل ئىككىنچى پەسىلدە ئېلان قىلىنىدىكەن. بىرىنچى مودېل ئۈچىنچى پەسىلدە ئېلان قىلىنىدۇ ۋە چوڭ كۆلەمدە چوڭ مال-مۈلۈكتە چوڭ مال-مۈلۈكتە باشلىنىدۇ.

لى بىن يېڭى ماركىدىكى ئىككىنچى ماركىدىكى ئىككىنچى ماركىنىڭ چوڭ ئائىلىلەرنىڭ سۇس بولغان MacV ئىكەنلىكى ئاشاتتى. ئۇ 2025-يىلى گەۋدە باشلاندى ۋە 2025-يىلى بازارغا قۇرۇلدى, ئۈچىنچى ماشىنامۇ تەرەققىي قىلدۇرۇلدى.

مەۋجۇت تىپلاردىن سوت قىلىنغان دىسكىغا ھۆكۈم قىلىنغان, NIO نىڭ ئىككىنچى بال لامانىڭ باھاسى 2000, 300 مىڭ يۈەن ئارىسىدا بولۇشى كېرەك.

لىھا مۇنداق دېدى: بۇ مودېلا TESLA MACAL L بىلەن بىۋاسىتە رىقابەتلىنىدۇ, تەننەرخى تېلانما Model Y دىن 40 گىچە تۆۋەن بولىدۇ.

ھازىرقى تېسلا MOLA مېلى m نىڭ يېتەكچىلىكىگە ئاساسەن, يېڭى مودېلنىڭ تەننەرخى% 10 تۆۋەنلەپ, بۇ ئۇنىڭ گۈلنىڭ گۈللىنىشى 230 مىڭ يۈەن ئەتراپىدا تۆۋەنلىشىدىن ئۈمىد بار. NIO نىڭ ئەڭ تۆۋەن باھاسىنىڭ ئەڭ يۇقىرى باھالىق باھاسى, AT5, 298,000 يۈەن, يەنى يېڭى تىپنىڭ يۇقىرى دەرىجىلىك مودېللىرىنىڭ 300 مىڭ يۈەندىن تۆۋەن بولۇشى كېرەك.

NIO ماركىنىڭ يۇقىرى قاتلىسىدىن پايدىلىنىش ئۈچۈن, يېڭى ماركا مۇستەقىل بازار ئېچىش يوللىستى. لى بىن يېڭى ماركىنىڭ ئايرىم سېتىش تورىنى ئىشلىتىدىغانلىقىنى, ئەمما سېتىش مۇلازىمىتى Nio ماركىنىڭ بىر قىسىم سىستېمىلىرىنىڭ بىر قىسىم سىستېمىلىرىنىڭ بىر قىسىم سىستېمىلىرىنى ئىشلىتىدۇ. «2024-يىلدىكى شىركەتنىڭ نىشانى يېڭى ماركىلار ئۈچۈن 200 دۇكان ئىچىدە تورسىز تور قۇرۇش».

باتارېيە سېپىدىن كەلگەندە, يېڭى دەل دېرىكتورلۇق ماشىنىسىنىڭ تىپىمۇ مىلتى يېڭى رىقابەتچىنىڭ بىرى بولغان باتارېيە پىزۇلما بازارنى قوللايدۇ. نىك, شىركەتنىڭ ئىككى يۈرۈش ئېلېكتر كۈچى ئېلېكتر پۇتپىېتى ئۆزگىرىشى بارلىقىنى, يەنى نىسىيونىڭ مەخسۇس تورى ۋە ئورتاق ئىگىدارلىق ئالماشتۇرۇش تورىغا ئىگە. بۇنىڭ ئىچىدە, يېڭى ماركا ماركا ئورتاق تىپ ئورتاق توك ئالماشتۇرۇش تورى ئىشلىتىدۇ.

بۇ ساھەگە قارىغاندا, بىر قەدەر ئەرزان باھالىق باھا بىلەن يېڭى ماركىلار نىسۇرىنىڭ بۇ يىل تۆۋەنلىگەنلىكىنىڭ تۆۋەنلىگەنلىكىنى ھېس قىلىدىغانلىقى جايى بولىدۇ.

5-ئاينىڭ 5-كۈنى, نىيو 203. يىللىق كىرىمى 202. يىللىق كىرىمى يېرىم يىل يىل, ئېغىر دەرىجىدە يەتتىمنى ئېلان قىلدى.

مالىيە دوكلاتىدا كۆرسىتىلىشىچە, 2023-يىلدىن, نىIO نىڭ ئومۇمىي كىرىمى 55 مىليارد 620 مىليون يۈەنگە يەتتى, ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 12.9 ئاشتى. پۈتۈن يىللىق تورنىڭ زىمىسكى% 43.5 دىن 20 مىليون 720 مىليارد دوللارغا يەتتى.

ھازىر نەق پۇل زاپىسى جەھەتتە, بۇلتۇرقى ئىستراتېگىيىلىك مەبلەغ سېلىش سالمىقىنىڭ كېيىنكى يېرىمىي كەلگەنلىكىدىن قالدىدى. ھازىرچە زىيان 57 مىليارد 3003 مىليون يۈەنگە يېتىپ, ھازىرقى زىيان 5 مىليارد دوللار بولمايدۇ, ۋەييانىڭ يەنىلا ئۈچ يىللىق بىخەتەرلىك مۇددىتى بار.

«كاپىتال بازىرىدىكى پۇلنىڭ ھاۋالىسى ۋە ئۇزۇنغا سولانغان كاپىتالىنى زور دەرىجىدە ئۆستۈرگەن بولۇپ, نىيوننىڭ نەق پۇل زاپىسى ۋە كالىسى بار, 2025« F ھەلۋال »نى تەييارلىق قىلىدۇ. NIO دېدى.

تەتقىق قىلىپ ئېچىشنىڭ مەبلەغ سېلىشنىڭ نىيۈننىڭ زىيىنى كۆپ قىسمى, بۇ يىلدىن ئاشۇرۇۋېتىش يۈزلىنىشى بولىدۇ. 202-يىلدىن 2021-يىلغىچە بولغان 2021-يىللاردىكى.

قانداقلا بولمىسۇن, رىقابەت كۈچىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن, نىيو يەنىلا مەبلەغ سېلىشنى تۆۋەنلىتىدۇ. لى چىشلارغا: «كەلگۈسىدە يەردە, بۇ شىركەت ھەر پەسىلدە تەخمىنەن 3 مىليارد يۈەن مەبلەغ سېلىشنى داۋاملىق قوغدايدۇ» دېدى.

يېڭى ئېنېرگىيە مەھسۇلاتلىرى شىركەتلىرى ئۈچۈن, يۇقىرى پەلەمپەيدە ناچار ئىش ئەمەس, ئەمما Noio نىڭ كىرگۈز مىقدارلى كىرگۈزۈش نىسبىتى سانائەتنىڭ ئايلىنىشىدىكى مۇھىم سەۋەب.

سانلىق مەلۇماتلاردا كۆرسىتىلىشىچە, ۋالىنىڭ 2023-يىلى 1603 دانىگە يەتكۈزۈپ, 2022-يىلدىكى% 302 ئېشىپ, بۇ يىل 1-ئايدا, نىيۈندىن 2-ئايدىكى 10100 دانە. سېتىش مىقدارى يەنىلا نىئونىڭ بوتۇلكىسى. گەرچە بۇلتۇر قوللانغان ھەر خىل تەشۋىقات ئۇسۇللىرى قىسقا مەزگىللىك مال يەتكۈزۈش مىقدارىدىن تېز سۈرئەتتە ئاجرىتىلغان بولسىمۇ, ئەمما يىللىق سېتىش نىشانىنى قاندۇرالمىدى.

سېلىشتۇرۇپ, كۆڭۈلدىكىدەك مەشغۇلات سىستېمىسى 1.0209 مىليون يۈەن, ساپ بايلىق 11 مىليارد 800 مىليون يۈەن بولۇپ, يىللىق سېتىش مىقدارى 11 مىليون 600 مىڭ ماشىنا بولىدۇ.

قانداقلا بولمىسۇن, سودا تېلېفونى مەزگىلىدە, NAS نىڭ بۇ يىل سېتىش مەسىلىسىگە يولۇق قىلارلىق بولۇپ, ئۇنىڭ ئايلىق سېتىش سەۋىيىسىنىڭ 20,000 ماشىناگە قايتىدىغانلىقىغا ئىشىنىدۇ.

ئەگەر بىز 20000 ماشىنا سەۋىيىسىگە قايتىشنى ئويلىساق, ئىككىنچى ماركا ئىنتايىن مۇھىم.

لى بىنانىڭ ئېيتىشىچە, NIO ماركىسى يەنىلا پايدا نىسبىتى يۇقىرى قىممەتكە تېخىمۇ ئەھمىيەت بېرىدىكەن, باھا جارىدىن بەدەل جارىسىنى ئىشلەتمەيدۇ. ئىككىنچى ماركا ئومۇمىي پايدا نىسبىتى ئېغىر پايدا تىن بولمايدۇ, بولۇپمۇ يېڭى دەۋردە. دەسلەپتە, ساننىڭ مۇھىم ئىشى ئېنىق بولىدۇ. ئىشىنىمەنكى, بۇ بىرلەشتۈرۈش شىركەتنىڭ ئۇزۇن مۇددەتلىك ھەرىكىتىنىڭ ياخشى ئىستراتېگىيىسىنىڭ ئىستراتېگىيىسىنىڭ بارلىقىغا ئىشىنىمەن.

بۇنىڭدىن باشقا, Lاچمى بىلەن يەنە كېلەر يىلى كېلەر يىلى تەخمىنەن نەچچە يۈز مىڭلىغان كىشىنىڭ يېڭى ماركىسىنى يولغاتۈرۈپ, نىيون مەھسۇلاتلىرى بار بولۇپ, نىكنىڭ مەھسۇلاتلىرى تېخىمۇ كەڭ بازار قاپلاش كۈچىگە ئىگە.

2024-يىلى, باھا قىسقارتىشنىڭ دولقۇنى قايتا تاغقا چىقىپ, ماشىنا بازىرىدىكى رىقابەتتىن يەنە كېلىپ, ماشىنا بازىرىدىكى مۇسابىقى كۈنسېرى كۈچىيىۋاتىدۇ. كەسىپنىڭ بۇ يىل ئاساسلىق قايتا گۈللىنىش يىلىنى ۋە كېيىنكى يىرتىلىشىنى مۆلچەرلىگەنلىكىنى مۆلچەرلىدى. Nio ۋە xpeng غا ئوخشاش يېڭى ماشىنا شىركەتلىرى, ئەگەر ئاۋارىچىلىقتىن قۇتۇلماقچى بولغاندا ھېچقانداق خاتالىق سادىر قىلماسلىقى كېرەك. نەق پۇل زاپىسى ۋە ماركا پىلانىدىن ھۆكۈم چىقىرىش, ۋېيدۇل تولۇق تەييارلىق قىلىپ, پەقەت بىر جەڭ قىلىۋاتىدۇ.