تاتا گۇرۇپپىسى ئۇنىڭ باتارېيە تىجارىتىنى بۆلۈشنى ئويلىشىۋاتىدۇ

بىلۇمبېرگنىڭ سۆزىگە قارىغاندا, بۇ يەردە بىر بولۇشىدىن قەتئىينەزەر, ھىندىستاننىڭ ئامېرىكا پاباۋور گورۇھىنىكىنى ئويلاشقان ۋە لىمىيە زاۋۇتىدا قايتا ئىشلەپچىقىرىلغان ۋە ئۇنىڭ قۇرامىغا يەتكەندە, ئەنگىلىيە قاتارلىقلار ھەر ۋاقىت.

خەلق تاتا ئايرىم مۇندەرىجىنى ئايرىم بىرلىك سۈپىتىدە ئايرىم مۇندەرىجە دەپ سورىدى. بۇ دالا-يېزىقچىلىق سودىسىغا قاتنىشىپ, بومباردىمانچى ئاكسىيە ئاكسىيە شىركىتىنىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا, ئومۇمىي يىغىندىن كېيىنكى ۋاقىتنى بازارغا سېلىشنى قوزغىتالايدۇ, ئاگاتانىڭ 5 مىليارد دوللارلىقىدىن 5 مىليارد دوللار ۋە 10 مىليارد دوللار قىممىتىدىكى 10 مىليارد دوللار. بۇنىڭغا دىققەت قىلىش كېرەككى, بازاردىكى ئۆينىڭ ئېشىش سۈرئىتىنىڭ ئېشىش سۈرئىتىگە باغلىق. Tatat مۇدىرى بۇ دوكلاتقا باھا بېرىشنى رەت قىلدى. 1-ئايدا, فېيسشىقچە: قانداقلا بولمىسۇن, بۇ كىشىلەرمۇ بۇ بۇ پىلانلارنى ئويلىشىش دەسلەپكى باسقۇچتا ئىكەنلىكىنى ئېنىقلاپ, تەي ئاممۇس تىجارەت قىلماقتا. ھىندىستان SUV-SI دAVS ماشىنىسىدىكى كۈچلۈك ئورنىنى كۈچلۈك قىلىپ, ئالدىنقى ئايدا ھىندىستاننىڭ ئەڭ قىممەتلىك ماشىنىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن ئورنىنى ئەسلىگە كەلتۈردى. ئۇنىڭدىن باشقا, شىركەتنىڭ يېقىنقى پەسىللىك كىرىم قىلىشىنى قولغا كەلتۈرۈپ ئۈمىد كۈتۈپ قازدى, بۇ شىركەتنىڭ مەبلىغى جۇۋارسى يەنە يەتتە يىلدىكى ئەڭ يۇقىرى پايدىسىنى يەتكۈزدى. تاتا موتوردىكى پاينىڭ پاي باھاسى% 1.67 ئېشىپ, 2-ئاينىڭ 16-كۈنىدىن ئېشىپ 938.4 رۇپىيەگە يەتتى, بۇيۇمنى ھەر يىلى 3 مىليارد 64 مىليون رۇپىيەدە تەخمىنەن تەخمىنەن 3 مىليون 600 مىڭ رۇپىيە.