3-ئاينىڭ 1-كۈنى ، تېسلانىڭ رەسمىي بىلوگى 31-مارت Model 3 / Y نى سېتىۋالغانلارنىڭ (بۇنىڭ ئىچىدە) 34 مىڭ 600 يۈەنگىچە ئېتىباردىن بەھرىمەن بولىدىغانلىقىنى ئېلان قىلدى.
بۇنىڭ ئىچىدە ، ھازىرقى ماشىنىنىڭ Model 3 / Y ئارقا چاق قوزغىلىش نۇسخىسىنىڭ چەكلىك سۇغۇرتا تولۇقلىمىسى بار ، پايدىسى 8000 يۈەن. سۇغۇرتا تولۇقلىمىسىدىن كېيىن ، Model 3 ئارقا چاق قوزغىلىش نۇسخىسىنىڭ ھازىرقى باھاسى 237 مىڭ 900 يۈەن. Model Y ئارقا چاق قوزغىلىش نۇسخىسىنىڭ ھازىرقى باھاسى 250 مىڭ 900 يۈەن.
شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ھازىرقى Model 3 / Y ماشىنىلىرىنىڭ ھەممىسى چەكلىك ۋاقىت بەلگىلەنگەن بوياق تەمىناتىدىن بەھرىمەن بولالايدۇ ، تېجەپ قالغىلى 10 مىڭ يۈەنگە يېتىدۇ. ھازىرقى Model 3 / Y ئارقا چاق قوزغىلىش نۇسخىسى چەكلىك ۋاقىتتىكى تۆۋەن ئۆسۈملۈك پۇل-مۇئامىلە سىياسىتىدىن بەھرىمەن بولالايدۇ ، يىللىق تۆۋەن ئۆسۈم نىسبىتى% 1.99 كە ، Model Y نىڭ ئەڭ يۇقىرى تېجىلىشى تەخمىنەن 16 مىڭ 600 يۈەن.
2024-يىلى 2-ئايدىن باشلاپ ، ماشىنا شىركەتلىرى ئوتتۇرىسىدىكى باھا جېڭى يەنە باشلاندى. 2-ئاينىڭ 19-كۈنى ، BYD باشلامچىلىق بىلەن يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىغا «باھا جېڭى» باشلىدى. ئۇنىڭ Dynasty.com قارمىقىدىكى چىن PLUS شەرەپ نۇسخىسى رەسمىي بازارغا سېلىنغان بولۇپ ، رەسمىي يېتەكچى باھاسى 79 مىڭ 800 يۈەندىن باشلانغان ، بۇنىڭ ئىچىدە DM-i تىپى 79 مىڭ 800 يۈەندىن 125 مىڭ 800 يۈەنگىچە. يۈەن ، EV نۇسخىسىنىڭ باھا دائىرىسى 109 مىڭ 800 يۈەندىن 139 مىڭ 800 يۈەنگىچە.
چىن PLUS شەرەپ نۇسخىسىنىڭ ئوتتۇرىغا چىقىشى بىلەن پۈتكۈل ماشىنا بازىرىدىكى باھا جېڭى رەسمىي باشلاندى. قاتناشقان ماشىنا شىركەتلىرى نېجا ، ۋۇلىڭ ، چاڭ چيۈەن ، بېيجىڭ خىيۇنداي ۋە SAIC-GM نىڭ Buick ماركىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
بۇنىڭغا قارىتا ، يولۇچىلار ماشىنا جەمئىيىتىنىڭ باش كاتىپى سۈي دوڭشۇ شەخسىي ئاممىۋى ھېساباتىدا 2024-يىلى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا شىركەتلىرىنىڭ پۇت تىرەپ تۇرۇشىدىكى ھالقىلىق بىر يىل ئىكەنلىكىنى ، رىقابەتنىڭ كەسكىن بولىدىغانلىقىنى مۆلچەرلىدى.
ئۇ مۇنداق دەپ كۆرسەتتى: يېقىلغۇ ماشىنىلىرى نۇقتىسىدىن ئېيتقاندا ، يېڭى ئېنېرگىيەنىڭ تۆۋەنلىشى ۋە «ئوخشاش بېنزىن ۋە توكنىڭ باھاسى» يېقىلغۇ ماشىنىسى ئىشلەپچىقارغۇچىلارغا زور بېسىم ئېلىپ كەلدى. يېقىلغۇ ماشىنىلىرىنىڭ مەھسۇلاتنىڭ يېڭىلىنىشى بىر قەدەر ئاستا ، مەھسۇلاتنىڭ ئەقلىي ئىقتىدارى يۇقىرى ئەمەس. تېخىمۇ كۆپ ئېتىبار باھاغا تايىنىپ خېرىدارلارنى داۋاملىق جەلپ قىلىش NEV نۇقتىسىدىن قارىغاندا ، لىتىي كاربونات باھاسىنىڭ تۆۋەنلىشى ، باتارېيە تەننەرخى ۋە ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخىنىڭ تۆۋەنلىشى ۋە يېڭى ئېنېرگىيە بازىرىنىڭ تېز تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، كۆلەم ئىقتىسادى شەكىللەندى ، مەھسۇلاتلارنىڭ پايدا نىسبىتى تېخىمۇ كۆپ.
ھەمدە بۇ جەرياندا يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ سىڭىپ كىرىش سۈرئىتىنىڭ تېز سۈرئەتتە ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، ئەنئەنىۋى يېقىلغۇ ماشىنا بازىرىنىڭ كۆلىمى تەدرىجىي كىچىكلىدى. غايەت زور ئەنئەنىۋى ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى بىلەن بارا-بارا تارىيىۋاتقان يېقىلغۇ ماشىنىسى بازىرى ئوتتۇرىسىدىكى زىددىيەت تېخىمۇ كەسكىن باھا جېڭىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى.
تېسلانىڭ بۇ قېتىم چوڭ تەشۋىق قىلىشى بەلكىم يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ بازار باھاسىنى تېخىمۇ تۆۋەنلىتىشى مۇمكىن.
يوللانغان ۋاقتى: Mar-06-2024