يېقىندا ، تايلاند باش مىنىستىرى گېرمانىيەنىڭ تايلاندنىڭ توكلۇق ماشىنا سانائىتىنىڭ تەرەققىياتىنى قوللايدىغانلىقىنى بايان قىلدى.
ئىگىلىنىشچە ، 2023-يىلى 12-ئاينىڭ 14-كۈنى ، تايلاند سانائەت ئەمەلدارلىرى تايلاند دائىرىلىرىنىڭ ئېلېكترونلۇق ماشىنا (EV) ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنىڭ 2024-يىلى 359 مىڭ دانىگە يېتىشىنى ، 39 مىليارد 500 مىليون بات مەبلەغ سېلىشنى ئۈمىد قىلىدىغانلىقىنى بايان قىلغان.
توكلۇق ماشىنىلارنىڭ تەرەققىياتىنى ئىلگىرى سۈرۈش ئۈچۈن ، تايلاند ھۆكۈمىتى ئىمپورت قىلىنغان توكلۇق ئاپتوموبىللارنىڭ ئىمپورت-ئىستېمال بېجىنى كېمەيتىپ ، ماشىنا سېتىۋالغۇچىلارغا نەق پۇل تولۇقلىما پۇلى بېرىپ ، ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ يەرلىك ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى بەرپا قىلىش ۋەدىسىنى ئالماشتۇردى - بۇلارنىڭ ھەممىسى تايلاندنىڭ ئۇزۇن يىللىق ھالىتىنى ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن. ئۆزىنى رايونلۇق ماشىنا مەركىزى قىلىپ قۇرۇپ چىقىش يېڭى تەشەببۇسلارنىڭ بىر قىسمى. 2022-يىلى باشلانغان ۋە 2027-يىلغىچە ئۇزارتىلىدىغان بۇ تەدبىرلەر ئاللىبۇرۇن زور مەبلەغ جەلپ قىلدى. قاتارلىق چوڭ تىپتىكى جۇڭگو ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلارBYDand Greatۋال موتور شىركىتى يەرلىك زاۋۇتلارنى قۇردى ، ھەم تايلاندنىڭ ئىشلەپچىقىرىش تەسىرىنى كۈچەيتەلەيدۇ ، ھەم تايلاندنىڭ 2050-يىلغىچە كاربون نېيترال بولۇش نىشانىغا يېتىشىگە ياردەم بېرەلەيدۇ. بۇنداق ئەھۋالدا ، گېرمانىيەنىڭ قوللىشى شۈبھىسىزكى تايلاندنىڭ ئېلېكتر ماتورلۇق سانائىتى تەرەققىياتىنى ئىلگىرى سۈرىدۇ.
ئەمما تايلاندنىڭ ماشىنا سانائىتى تېز سۈرئەتتە كېڭىيىشنى داۋاملاشتۇرماقچى بولسا ، كەم دېگەندە بىر چوڭ توسالغۇغا دۇچ كېلىدۇ. Kasikornbank Pcl تەتقىقات مەركىزى ئۆكتەبىردىكى دوكلاتىدا ئاممىۋى توك قاچىلاش پونكىتلىرىنىڭ سانىنىڭ توكلۇق ماشىنىلارنىڭ سېتىلىشى بىلەن ماسلىشالماسلىقى مۇمكىنلىكىنى ، شۇڭا ئاممىۋى بازار سېتىۋالغۇچىلارنى جەلپ قىلالمايدىغانلىقىنى ئېيتتى.
يوللانغان ۋاقتى: Jul-24-2024