ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ توكلۇق ماشىنا بازىرىنىڭ قالايمىقانلىشىشى: ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىنىڭ ئۆسۈشى ۋە جۇڭگو تېخنىكىسىنىڭ رەھبەرلىكى

2025-يىلى 5-ئايغىچە ، ياۋروپا ئىتتىپاقى ماشىنا بازىرى «ئىككى يۈزلۈك» ئەندىزىنى ئوتتۇرىغا قويدى: باتارېيە توكلۇق ماشىنىلار (BEV) بۇنىڭ پەقەت% 15.4 نى ئىگىلەيدۇ

بازار ئۈلۈشى بولسا ، ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنا (HEV ۋە PHEV)% 43.3 نى ئىگىلەپ ، مۇستەھكەم ئورۇننى ئىگىلىدى. بۇ ھادىسە بازار ئېھتىياجىنىڭ ئۆزگىرىشىنى ئەكس ئەتتۈرۈپلا قالماي ، يەنە يەر شارى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا سانائىتىنىڭ تەرەققىياتىغا يېڭى كۆز قاراش بىلەن تەمىنلەيدۇ.

ياۋروپا بازىرىدىكى بۆلۈنۈش ۋە خىرىس

ئەڭ يېڭى سانلىق مەلۇماتقا قارىغاندا ، 2025-يىلىنىڭ ئالدىنقى بەش ئېيىدا ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ BEV بازار ئىپادىسى كۆرۈنەرلىك پەرقلەنگەن. گېرمانىيە ، بېلگىيە ۋە گوللاندىيە ئېشىش سۈرئىتى ئايرىم-ئايرىم ھالدا% 43.2 ،% 26.7 ۋە% 6.7 بولغان ، ئەمما فرانسىيە بازىرى% 7.1 تۆۋەنلىگەن. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنا فرانسىيە ، ئىسپانىيە ، ئىتالىيە ۋە گېرمانىيە قاتارلىق بازارلاردا چېچەكلەپ ، ئايرىم-ئايرىم ھالدا% 38.3 ،% 34.9 ،% 13.8 ۋە% 12.1 ئاشتى.

گەرچە 5-ئايدا ساپ توكلۇق ماشىنا (BEV) بۇلتۇرقى ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 25 ئاشقان بولسىمۇ ، ئەمما ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنا (HEV)% 16 ئاشقان ، توكقا چېتىلىدىغان ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنا (PHEV) ئۇدا ئۈچ ئاي كۈچلۈك ئاشقان ،% 46.9 ئاشقان بولسىمۇ ، بازارنىڭ ئومۇمىي كۆلىمى يەنىلا خىرىسقا دۇچ كەلگەن. 2025-يىلىنىڭ ئالدىنقى بەش ئېيىدا ، ياۋروپا ئىتتىپاقىدىكى يېڭى ماشىنا تىزىملاش سانى ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 0.6 تۆۋەنلەپ ، ئەنئەنىۋى يېقىلغۇ ماشىنىلىرىنىڭ تارىيىشى ئۈنۈملۈك تولۇقلانمىغانلىقىنى كۆرسەتتى.

تېخىمۇ مۇھىمى شۇكى ، BEV بازىرىنىڭ نۆۋەتتىكى سىڭىپ كىرىش نىسبىتى بىلەن ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ 2035-يىلدىكى يېڭى ماشىنا نۆل قويۇپ بېرىش نىشانى ئوتتۇرىسىدا زور پەرق بار. قالاق توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرى ۋە باتارېيەنىڭ تەننەرخى يۇقىرى بولۇش يادرولۇق توسالغۇغا ئايلاندى. ياۋروپادا ئېغىر تىپتىكى يۈك ماشىنىلىرىغا ماس كېلىدىغان ئاممىۋى توك قاچىلاش پونكىتى 1000 غا يەتمەيدۇ ، مېگاۋاتلىق تېز توك قاچىلاشنىڭ ئومۇملىشىشى ئاستا. بۇنىڭدىن باشقا ، تولۇقلىما بېرىلگەندىن كېيىن توكلۇق ماشىنىلارنىڭ باھاسى يەنىلا يېقىلغۇ ماشىنىلارنىڭكىدىن يۇقىرى. دائىرىدىكى تەشۋىش ۋە ئىقتىسادىي بېسىم ئىستېمالچىلارنىڭ سېتىۋېلىش قىزغىنلىقىنى داۋاملىق بېسىۋاتىدۇ.

جۇڭگونىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ قەد كۆتۈرۈشى ۋە تېخنىكىدا يېڭىلىق يارىتىشى

يەرشارىدىكى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا بازىرىدا ، جۇڭگونىڭ ئىپادىسى كىشىنىڭ دىققىتىنى تارتىدۇ. جۇڭگو ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار جەمئىيىتىنىڭ سانلىق مەلۇماتىغا قارىغاندا ، جۇڭگونىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ سېتىلىش مىقدارى 2025-يىلى 7 مىليونغا يېتىپ ، دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ توكلۇق ماشىنا بازىرى بولۇپ قالىدىكەن. جۇڭگو ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلار تېخنىكىدا يېڭىلىق يارىتىشتا ، بولۇپمۇ باتارېيە تېخنىكىسى ۋە ئەقلىي ئىقتىدارلىق ھەيدەشتە ئۇدا بۆسۈش ھاسىل قىلدى.

مەسىلەن ، CATL دۇنيا بويىچە ئالدىنقى قاتاردا تۇرىدىغان باتارېيە ئىشلەپچىقارغۇچى بولۇش سۈپىتى بىلەن «4680 ″ باتارېيەنى چىقاردى ، ئۇنىڭ ئېنېرگىيە زىچلىقى ۋە ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخى تۆۋەن. بۇ تېخنىكىنىڭ قوللىنىلىشى توكلۇق ماشىنىلارنىڭ چىدامچانلىقىنى ئاشۇرۇپلا قالماي ، يەنە پۈتكۈل ماشىنىنىڭ تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش مۇمكىنچىلىكى بىلەن تەمىنلەيدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، NIO نىڭ باتارېيە ئالماشتۇرۇش ئەندىزىسىمۇ ئىلگىرى سۈرۈلۈپ ، ئابونتلار بىر نەچچە مىنۇتتا باتارېيە ئالماشتۇرۇشنى تاماملىيالايدۇ.

ئەقلىي ئىقتىدارلىق ماشىنا ھەيدەش جەھەتتە ، خۇاۋېي نۇرغۇن ماشىنا شىركەتلىرى بىلەن ھەمكارلىشىپ ، L4 دەرىجىلىك ئاپتوماتىك ھەيدەش ئىقتىدارىغا ئىگە ئۆزلۈكىدىن تەرەققىي قىلغان ئۆزەكنى ئاساس قىلىپ ئەقلىي ئىقتىدارلىق ھەيدەش ھەل قىلىش لايىھىسىنى ئوتتۇرىغا قويدى. بۇ تېخنىكىنىڭ يولغا قويۇلۇشى ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكى ۋە قۇلايلىقلىقىنى ياخشىلاپلا قالماستىن ، يەنە كەلگۈسىدىكى ئۇچقۇچىسىز ھەيدەشنىڭ تاۋارلىشىشىغا ئاساس سالىدۇ.

كەلگۈسى بازار رىقابىتى ۋە تېخنىكا رىقابىتى

ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ كاربون قويۇپ بېرىش بەلگىلىمىسىنىڭ داۋاملىق چىڭىشىغا ئەگىشىپ ، ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار بۇلغىما قويۇپ بېرىشنى ئازايتىش بېسىمىغا دۇچ كەلمەكتە ، ھەمدە ئۇلارنىڭ ئېلېكترلىشىش ئۆزگىرىشىنى تېزلىتىشكە مەجبۇر بولۇشى مۇمكىن. كەلگۈسىدە تېخنىكىدا يېڭىلىق يارىتىش ، تەننەرخنى كونترول قىلىش ۋە سىياسەت ئويۇنلىرى ياۋروپا ماشىنا بازىرىنىڭ رىقابەت مەنزىرىسىنى قايتىدىن شەكىللەندۈرىدۇ. كىم بوتۇلكىنى بۆسۈپ ئۆتۈپ ، پۇرسەتنى چىڭ تۇتۇپ كەسىپ ئۆزگىرىشىنىڭ ئاخىرقى يۆنىلىشىنى بەلگىلىشى مۇمكىن.

بۇ ئارقا كۆرۈنۈشتە ، جۇڭگونىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى تېخنىكىسى ئەۋزەللىكى دۇنيا بازار رىقابىتىدىكى مۇھىم سودىلىشىش ئۆزىكىگە ئايلىنىدۇ. تېخنىكىنىڭ ئۈزلۈكسىز تەرەققىي قىلىشى ۋە بازارنىڭ تەدرىجىي پىشىپ يېتىلىشىگە ئەگىشىپ ، جۇڭگو ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ كەلگۈسىدىكى توكلۇق ماشىنا بازىرىدا تېخىمۇ كۆپ ئۈلۈشنى ئىگىلىشىدىن ئۈمىد بار.

ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ توكلۇق ماشىنا بازىرىنىڭ قالايمىقانلىشىشى بازار ئېھتىياجىنىڭ ئۆزگىرىشى بولۇپلا قالماستىن ، تېخنىكىدا يېڭىلىق يارىتىش ۋە سىياسەت يېتەكچىلىكىنىڭ ئورتاق تەسىرى. جۇڭگونىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ تېخنىكىدا يېڭىلىق يارىتىشتىكى ئالدىنقى ئورنى دۇنيا بازىرىغا يېڭى پۇرسەت ۋە خىرىس ئېلىپ كېلىدۇ. كەلگۈسىدە ئېلېكترلىشىش مۇساپىسىنىڭ تېزلىشىشىگە ئەگىشىپ ، يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا سانائىتى تېخىمۇ كەڭ تەرەققىيات ئىستىقبالىنى كۈتۈۋالىدۇ.

ئېلخەت:edautogroup@hotmail.com

تېلېفون / WhatsApp:+8613299020000