ماشىنا سانائىتى زور ئۆزگىرىشلەرنى باشتىن كەچۈرگەچكەion,توكلۇق ماشىنا (EV)بۇ ئۆزگىرىشنىڭ ئالدىنقى سېپىدە. مۇھىتقا بولغان تەسىرى ئەڭ تۆۋەن بولغان EV لار كېلىمات ئۆزگىرىشى ، شەھەرنىڭ بۇلغىنىشى قاتارلىق جىددىي خىرىسلارنى ئۈمىد قىلىدىغان ھەل قىلىش چارىسى. قانداقلا بولمىسۇن ، تېخىمۇ ئىمكانىيەتلىك سىجىل ماشىنا مەنزىرىسىگە ئۆتۈش ئۇنىڭ توسالغۇسىز ئەمەس. فورد ماتورى ئەنگلىيەنىڭ لىدىرى لىسا بلانكىن قاتارلىق ساھە رەھبەرلىرىنىڭ يېقىنقى بايانلىرى ، ئىستېمالچىلارنىڭ EV نى قوبۇل قىلىشىنى ئىلگىرى سۈرۈش ئۈچۈن ھۆكۈمەتنىڭ جىددىي ئېھتىياجىنى گەۋدىلەندۈردى.
برانكىن ئەنگىلىيە ھۆكۈمىتىنى ھەر بىر توكلۇق ماشىنىغا 5000 فوندستېرلىڭغىچە ئىستېمالچىلارنى رىغبەتلەندۈرۈشكە چاقىردى. بۇ چاقىرىق جۇڭگودىن ئەرزان باھالىق توكلۇق ماشىنىلارنىڭ كەسكىن رىقابىتى ۋە ئوخشىمىغان بازاردىكى ئىستېمالچىلارنىڭ ئوخشىمىغان سەۋىيىسىگە ماس كېلىدۇ. ئاپتوموبىل سانائىتى نۆۋەتتە خېرىدارلارنىڭ نۆل بۇلغىما قويۇپ بېرىش ماشىنىلىرىغا بولغان قىزىقىشى بەلگىلىمە تۈزۈلگەندە تېخى مۆلچەردىكى سەۋىيىگە يەتمىدى. برانكىن بۇ ساھەنىڭ مەۋجۇت بولۇپ تۇرۇشىدا ھۆكۈمەتنىڭ بىۋاسىتە قوللىشىنىڭ ئىنتايىن مۇھىملىقىنى ، بولۇپمۇ ئېلېكترونلۇق ماشىنىغا ئۆتۈشنىڭ مۇرەككەپلىكىگە تاقابىل تۇرغانلىقىنى تەكىتلىدى.
فوردنىڭ ئەڭ كۆپ سېتىلغان كىچىك تىپتىكى SUV Puma Gen-E نىڭ ئېلېكترونلۇق نۇسخىسىنىڭ مېرسېيسايدتىكى Halewood زاۋۇتىدا تارقىتىلىشى شىركەتنىڭ ئېلېكترونلۇق ماشىنىغا بولغان ۋەدىسىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، بىلانكىننىڭ سۆزى تېخىمۇ كەڭ ئەندىشىنى گەۋدىلەندۈردى: ئىستېمالچىلارنىڭ قىزىقىشىنى قوزغاشتا مۇھىم رىغبەتلەندۈرۈشكە موھتاج. ئۇ ئوتتۇرىغا قويۇلغان رىغبەتلەندۈرۈشنىڭ ئۈنۈمى توغرىسىدا سورالغاندا ، ئۇلارنىڭ 2000 فوندستېرلىڭدىن 5000 فوندستېرلىڭغىچە بولۇشى كېرەكلىكىنى ئەسكەرتىپ ، ئىستېمالچىلارنىڭ ئېلېكترونلۇق ماشىنىغا ئۆتۈشىگە ئىلھام بېرىش ئۈچۈن كۆرۈنەرلىك ياردەمگە موھتاج ئىكەنلىكىنى ئوتتۇرىغا قويدى.
ئېلېكتر ماتورلۇق ماشىنىلار ياكى باتارېيەلىك توكلۇق ماشىنىلار (BEVs) پاراخوتتىكى ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىدە ھەرىكەتلىنىدىغان قىلىپ لايىھەلەنگەن ، ئېلېكتر ماتورى ئارقىلىق چاقنى قوزغىتىدۇ. بۇ يېڭىلىق يارىتىش تېخنىكىسى يول قاتناش ۋە بىخەتەرلىك بەلگىلىمىلىرىگە ماس كېلىپلا قالماي ، يەنە بىر قاتار مۇھىت ئاسراش ئۈنۈمى بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئادەتتىكى ئىچىدىن يانىدىغان ماتور ماشىنىلىرىغا ئوخشىمايدىغىنى ، ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار گاز چىقىرىش مىقدارىنى ھاسىل قىلمايدۇ ، ھاۋانى ساپلاشتۇرۇپ ، كاربون ئوكسىد ، ھىدرو كاربون ، ئازوت ئوكسىد ۋە دانچە ماددىلار قاتارلىق بۇلغىمىلارنى ئازايتىدۇ. بۇ زىيانلىق بۇلغىمىلارنىڭ بولماسلىقى مۇھىم ئەۋزەللىك ، چۈنكى ئۇ ئىنسانلارنىڭ سالامەتلىكى ۋە مۇھىتىغا زىيانلىق كىسلاتالىق يامغۇر ۋە فوتو-خىمىيىلىك تۇمان قاتارلىق مەسىلىلەرگە قارشى تۇرۇشقا ياردەم بېرىدۇ.
توكلۇق ماشىنىلار مۇھىت ئاسراشتىن باشقا ، ئېنېرگىيە تېجەيدىغانلىقى بىلەنمۇ داڭلىق. تەتقىقاتلاردا ئىسپاتلىنىشىچە ، ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار بېنزىن يېقىلغۇلۇق ماشىنىلارغا قارىغاندا كۆپ ئېنېرگىيە ئىشلىتىدىكەن ، بولۇپمۇ شەھەر مۇھىتىدا دائىم توختايدىغان ۋە ئاستا سۈرئەتلىك ماشىنا ھەيدەيدىكەن. بۇ ئۈنۈم تاشقا ئايلانغان يېقىلغۇغا تايىنىشنى ئازايتىپلا قالماي ، چەكلىك نېفىت بايلىقىنى تېخىمۇ ئىستراتېگىيىلىك ئىشلىتىشكە شارائىت ھازىرلاپ بېرىدۇ. شەھەرلەر قاتناش قىستاڭچىلىقى ۋە ھاۋا سۈپىتى مەسىلىسىگە داۋاملىق تاقابىل تۇرغاچقا ، توكلۇق ماشىنا ئىشلىتىش بۇ خىرىسلارنى ئۈنۈملۈك ھەل قىلىش چارىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا ، ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ قۇرۇلما لايىھىسى ئۇلارنىڭ جەلپ قىلىش كۈچىنى ئاشۇرىدۇ. ئىچكى يېقىلغۇ ماتورلۇق ماشىنىلارغا سېلىشتۇرغاندا ، ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ يۆتكىلىشچان زاپچاسلىرى بىر قەدەر ئاز ، قۇرۇلمىسى ئاددىي ۋە ئاسراش تەلىپى تۆۋەن. دائىملىق ئاسراشنى تەلەپ قىلمايدىغان AC ئىندۇكسىيە ماتورنى ئىشلىتىش توكلۇق ماشىنىلارنىڭ ئەمەلىي كۈچىنى يەنىمۇ ئاشۇرىدۇ. بۇ مەشغۇلات ۋە ئاسراشنىڭ قۇلايلىق بولۇشى ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنى غەم-ئەندىشىسىز ھەيدەش تەجرىبىسى ئىزدەۋاتقان ئىستېمالچىلارنى جەلپ قىلىدىغان تاللاش قىلىدۇ.
ئېلېكتر ماتورلۇق ماشىنىلارنىڭ ئەۋزەللىكى ئېنىق بولسىمۇ ، بۇ كەسىپ بېقىۋېلىشنى ئىلگىرى سۈرۈشتە مۇھىم رىقابەتلەرگە دۇچ كەلمەكتە. رىقابەت مەنزىرىسى ، بولۇپمۇ جۇڭگودىن ئەرزان باھالىق توكلۇق ماشىنىلارنىڭ ئېقىشى يەرشارى ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلارغا بولغان بېسىمنى ئاشۇردى. شىركەتلەرنىڭ ئېلېكترونلۇق ماشىنا بازىرىدا پۇت تىرەپ تۇرۇشقا تىرىشىشىغا ئەگىشىپ ، قوللاش سىياسىتى ۋە رىغبەتلەندۈرۈش ئېھتىياجى كۈنسېرى موھىم بولۇپ قالدى. ھۆكۈمەتنىڭ ئارىلىشىشى بولمىسا ، توكلۇق ماشىنىغا ئۆتۈش توختاپ قېلىپ ، تېخىمۇ ئىمكانىيەتلىك سىجىل تەرەققىياتقا توسقۇنلۇق قىلىشى مۇمكىن.
يىغىپ ئېيتقاندا ، EV ئىستېمالچىلىرىنى رىغبەتلەندۈرۈش چاقىرىقى پەقەت ساھە رەھبەرلىرىنىڭ چاقىرىقىدىن باشقا. سىجىل ماشىنا ئېكولوگىيە سىستېمىسىنى يېتىلدۈرۈشنىڭ زۆرۈر قەدىمى. EV لار داۋاملىق ئالقىشقا ئېرىشىشىگە ئەگىشىپ ، ھۆكۈمەتلەر چوقۇم ئۆزىنىڭ يوشۇرۇن كۈچىنى تونۇپ يېتىشى ھەمدە ئىستېمالچىلارنىڭ بېقىۋېلىشىغا ئىلھام بېرىشى كېرەك. EV نىڭ مۇھىتقا بولغان پايدىسى ، ئېنېرگىيە ئۈنۈمى ۋە ئاسراش قولايلىقلىقى ئۇلارنى كەلگۈسىدىكى قاتناشنىڭ كۈچلۈك تاللىشىغا ئايلاندۇرىدۇ. EV غا مەبلەغ سېلىش ئارقىلىق ، بىز تېخىمۇ يېڭى ، يېڭىلىق يارىتىش دەۋرىدە ماشىنا سانائىتىنىڭ گۈللىنىشىگە كاپالەتلىك قىلىش بىلەن بىر ۋاقىتتا ، تېخىمۇ پاكىز ، ساغلام يەر شارىغا يول ئاچالايمىز.
Email:edautogroup@hotmail.com
WhatsApp: 13299020000
يوللاش ۋاقتى: 05-دېكابىردىن 20-دېكابىرغىچە