يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ بىخەتەرلىك مەسىلىسى ئاستا-ئاستا كەسىپ مۇزاكىرەنىڭ مۇھىم نۇقتىسىغا ئايلاندى.
يېقىندا ئۆتكۈزۈلىدىغان 2024 دۇنيا قۇۋۋىتى يېڭى باتارېيە يىغىنىنىڭ رەئىسى, Nengna بۇئوندىرىيەنىڭ رەئىسى كاپىتان دەۋرىگە zenuqunion نىڭ باشلىقى جۇ يەن يۈقۈن يۈگننى يۇقىرى ئۆلچەملىك تەرەققىياتنىڭ سەھنىسىگە كىرىدىغانلىقىنى ھەيران قىلدى ». ئۇنىڭ قارىشىچە, يۈز بەرگەن تۇنجى ئىش ئەھۋالى يۇقىرى, بۇ كەسىپنىڭ ئىمكانىيەتلىك سىجىل تەرەققىياتنىڭ LayEme بار. ھازىر, بەزى قۇۋۋەت باتارېيەسىنىڭ بىخەتەرلىك ئامىلى يېتەرلىك.
«2022-يىلدىكى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرى نىسبىتى 25 مىڭ. ئائىلە يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ سانى 25 مىليوندىن ئېشىپ,« zeny yuqun نىڭ كۆرۈشىگە ئەگىشىپ, بۇ ئاخبارات مەسىلىلىرى% بولىدۇ. ئۇ مۇتەقەق بىخەتەرلىك ئۆلچىمى قىزىل چېكىنى قۇردى, «تۇنجى قېتىم ئىستېمال قىلىشنى ئالدى بىلەن, ئىستېمالچىلارنىڭ بىخەتەرلىكىنى بىرىنچى ئورۇنغا قويدى. بىرىنچى ».
بۇنىڭدا تېخىمۇ يېڭى تارقىتىلغان زۇڭ يۇپۇننىڭ ئەندىشىسىگە دۇچ كەلگەن, «يېڭى ئېنېرگىيە بىخەتەرلىك كاپالىتى». 2025-يىلى 3-ئاي 1-مارت, يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلارنىڭ سىناق ئۆلچىمىنى كۈچەيتىشى كېرەك. نىزامگە ئاساسەن, يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنى تەكشۈرۈش بىخەتەرلىك ماشىنىلىرىنى كۈچەيتىش ياكى ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى ئۇرۇشى ۋە ئېلېكتر سىياسىتى تەكشۈرۈش ۋە ئېلېكتر بىخەتەرلەشتۈرۈش تۈرلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. دىسكا ماتورى, ئېلېكترونلۇق كونترول سىستېمىسى ۋە توك بىخەتەرلىكىمۇ سىناق قىلىنىدۇ. بۇ تەرتىپ بارلىق ساپ ئېلېكتر ئېغىرى ۋە قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ۋە قىستۇرما ماشىنىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان مەشغۇلات بىخەتەرلىكى ئىقتىدارىنى تەكشۈرۈشكە ماس كېلىدۇ.
بۇ مېنىڭ دۆلىتىم يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرى ئالاھىدە بىخەتەرلىك تەكشۈرۈش ئۆلچىمى. بۇ, يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىغا قارىغاندا, يېقىلغۇ ماشىنىلىرىغا ئوخشاش, ئۇزۇنلۇقى ئىككى يىلنىڭ ئىچىدە ئىككى يىلدىن كېيىن قېتىم تەكشۈرۈش تامغىسى بار بولۇپ, ئۇزۇن يىلدىن كېيىن بىر يىلدىن بۇيانقى تەكشۈرتۈش. بۇ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىغا ئوخشاش. نېفىت يۈك ماشىنىلىرىنىڭ دائىم ئوخشىمىغان مۇلازىمەت دەۋرىسىمۇ, يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسىنىڭ ئىچكى قىسىمدىكى نۇرغۇن بىخەتەرلىك مەسىلىسى بار. ئىلگىرى, Blader ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ بەش يىلدىن بۇيانقى نىسبىتى 6 ياشتىن يۇقىرى بولغاندا% 10 بولغان.
گەرچە بۇ رەسمىي تارقىتىلمىغان سانلىق مەلۇمات بولمىسىمۇ, شۇنداقلا يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىدا ئېغىر بىخەتەرلىك مەسىلىسى بارلىقىنى جەزملەشتۈردى.
بۇتىن بۇرۇن, ئۇلارنىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسىنىڭ بىخەتەرلىكىنى ئىسپاتلاش ئۈچۈن, ئاساسلىق ماشىنا شىركەتلىرى باتارېيە بولالىرى ۋە ئۈچ-كىشىلىك باشقۇرۇشقا جاندى. مەسىلەن, بىرشەنبە كۈنى ئۇنىڭ رېلىيارى باتىپ قاتتىق دېكاپىيىسى قاتتىق لىيۇل باتارېيە قاتتىق بىخەتەرلىكنى ۋە دەلىللىرىنى چەكلەپ, ئاشقۇننىڭ چىدامچانلىقىنى, ئوت, قىسقا توك يولى قاتارلىق ھەر چېكىت شارائىتىغا كاپالەتلىك قىلالايدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا, Byd نىڭ باتارېيە باشقۇرۇش سىستېمىسى يەنە Seedd باتارېيەپى بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدىغان, چۈنكى بۇ ئارقىلىق باتارېيە تەرىپىدىن باتارېيەنىڭ ھەر سەھنىدىكى ئەھۋال ئاستىدا باتارېيەنىڭ ھەر قايسى يوشۇرۇن ئەھۋال ئاستىدا, بۇ توغرىلىق AtdD باتارېيەپى بىخەتەرلىكىگە زىيانغا ئۇچرىغان.
Zeekr Moors يېقىندا ئىككىنچى ئەۋلادلار براكېپىنى ئېلان قىلدى, ھەمدە ئۇنىڭ 8 ئاساسلىق دەھلاك بىخەتەرلىكى تېخنىكىسىنىڭ, 240 سېكۇنتلۇق ئوتتۇز سىناقتىن ئۆتتى, 240-ئىككىنچى ئوتتىن مۇداپىئەلىنىش سىنىقىغا ئايلاندى, پۈتكۈلمە خىزمەت شارائىتىدىن ئېشىپ كەتتى. بۇنىڭدىن باشقا, AI BMS ئارقىلىق باتارېيە تاللاش تېخنىكىسى ئارقىلىق ئۇ يەنە باتارېيەنىڭ مۆلچەرىنىڭ مۆلچەرىنى يۇقىرى كۆتۈرەلەيدۇ, ياتاقلىق ماشىنىنى ئالدىن ئاشۇرۇپ, باتارېيەنىڭ ئۆمرىنى كېڭەيتىشى كېرەك.
يەككە باتارېيەنىڭ بۇ باتسىكىگىردىن تارتىپ سەككىز داۋالاش ۋە سۇغا چۆمۈلدۈرۈش ۋە ۋىككار بولۇپ, مارتنىڭ ئۈچنى ئورۇننىڭ ئومۇمىي سەۋىيىسىدىن ئېشىپ كەتتى.
ئەمما ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىكىگە يۈزلىنىشتىن, بۇ يېتەرلىك ئەمەس. پۈتۈن ماشىنا بىلەن ئۈچ توك سىستېمىسى بىرلەشتۈرۈپ, ئومۇمىي جەھەتتىن بىخەتەرلىكنىڭ ئۇقۇمى بۇ خىل باتارېيە بوتىسى, باتارېيە بوتىسى مەيلى باتارېيە بوتىسى مەيلى باتارېيە بوتىسى مەيلى باتارېيە بوتىسى ياكى پۈتكۈل يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى. بۇ بىخەتەر, شۇڭا ئىستېمالچىلار ئۇنى ئىشەنچ بىلەن ئىشلىتەلەيدۇ.
يېقىندا, دوڭفېڭ ناھىيە ماركىسى ماشىنا ۋە توك قاچىلىنىڭ, يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ بىخەتەرلىكىنى تەكىتلەشنى تەكىتلىدى. ئۆزىنىڭ ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ بىخەتەرلىكىنى دەلىللەش ئۈچۈن, ۋېنېرلىق «ئۈچ ھەل قىلىش كۈچەيتىش» «بەش ئۆلچەملىك« ئۈچ ئۆلچەملىك «ئۈچ ئۆلچەملىك» بۇلۇت, ماشىنىنىڭ ساتىلىقى ۋە باتارېيەسى »نى ئۆز ئىچىگە ئالغان بولۇپ,« ئۈچ قېتىملىق ئۆلچەملىك »پوزىتسىيىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان يادرولۇق, شۇنداقلا ۋارىسى VX6 ماشىنىغا چىقىپ ۋاڭ. ۋە ئاستى سىزىق.
ئوتنى ئوتتىن ئۆتۈش ۋىكسىيىسى VX6 نىڭ قىسقا سىنلىرى نۇرغۇن ماشىنا ھەۋەسكارلىرىنىڭ دىققىتىنى قوزغىدى. نۇرغۇن كىشىلەر بارلىق ماشىنىلارنىڭ ئوتتىن ئۆچۈرۈش سىنىقىغا كاپالەتلىك قىلىدىغانلىقىنى گۇمان قىلدى. نېمىلا دېگەن بىلەن, ئەگەر ئىچكى زىيان بولمىسا, باتارېيە بولىقىنى سىرتقا چىقىرىش تەس. شۇنداق, ئۇنىڭ مودېلىنىڭ ئۆزلىرىنىڭ ئۆز مودېلىنىڭ ئۆزلۈكىدىن كۆيۈشىنىڭ ھېچقانداق خەتەر ئەمەسلىكىنى ئىسپاتلاشنىڭ كۈچىگە ئىگە ئەمەسلىكىنى ئىسپاتلاش مۇمكىن ئەمەس.
ۋېگكانىڭ ئۇسۇلى يالغۇزلۇقتىكى تاشقى ئوتتىن مۇداپىئەلىنىشتىن سوتچى بولسا, ئەمما Iducia نىڭ پۈتكۈل سىناق سىستېمىسىدا كۆرسىتىلگەن بولسا, ئۇ بەزى مەسىلىلەرنى مەلۇم دەرىجىدە چۈشەندۈرۈپ بېرىدۇ. نېمىلا بىلەنلا قان تومۇرنىڭ لۇتان ئىتتىپاقىنىڭ لۇكى باتارېيەسى باتارېيە پويىزى, تاشقى ئوت, يىقىلىپ قېلىش ۋە ھەشەمەتلىكلەشتۈرۈش, يىقىش ۋە سۇس پاتېنت قاتارلىقلار قاتارلىق توقۇنۇشتى. ئۇ ئوت ئاپىتى ۋە پارتىلاشنىڭ ئالدىنى ئالالايدۇ, ھەمدە پۈتۈنلەي ماشىنا شەكلىدە ئۇرۇش, ئوت ۋە ئاستى قىيناشنى ئۆتەلەيدۇ. سىناق قوشۇمچە سوئاللارغا تولىمۇ قىيىن.
ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىكىگە يۈزلىنىشىدىن قارىغاندا, يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرى باتارېيە ۋە باتارېيەنىڭ بوغۇزى قاتارلىق مۇھىم زاپچاسلارغا كاپالەتلىك قىلىپ, ئوت ياكى تىترەپ كەتمەيدۇ. ئۇلار يەنە ماشىنىنى ئىشلىتىش جەريانىدا بىخەتەرلىككە كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك. پۈتكۈل ماشىنىنى سۇ, ئوت ۋە تۆۋەن بىر تەرەپ قىلىش سىنىقىدىن باشقا تەكشۈرۈشنىڭ ئېھتىياجىدىن باشقا, ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىكىمۇ ماشىنا مۇھىتىنىڭ ئارقا كۆرۈنۈشىنى قوشۇشى كېرەك. نېمىلا, ھەر ئىككى ئىستېمالنىڭ ماشىنا ئىشلىتىش ئادىشى ئوخشىمايدۇ, ئەۋزەل مۇھىتىمۇ ئوخشىمايدۇ. باتارېيە بولىقىنى بۇ خىل ئەھۋالدا ئاران قوزغىلاشقىلى بولمايدۇ, پۈتكۈل ماشىنىنىڭ باشقا ئۆزلۈكىدىن توپ ئامىللىرىنى چىقىرىۋېتىش كېرەك.
ئەگەر شۇنى دېيىشكە بولمايدۇكى, ئەگەر يېڭى ئېنېرگىيە يولى ئۆزلۈكىدىن ئوتۈرۈلگەن بولسا, ئەمما باتارېيە بوغچىسى ئۇنداق بولمىسا, ئېلېكتر ئۈسكۈنىسىدە مەسىلە يوق. ئەندىخ, «ماشىنا ۋە توك» بولۇشى كېرەك, ھەر ئىككىسىنىڭ بىخەتەر بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك, بۇنداق بولغاندا توك ماشىنا ھەقىقەتەن بىخەتەر بولىدۇ.
يوللاش ۋاقتى: SEP-03-2024