• ساياھەت مۇساپىسى 1000 كىلومىتىر, ھەرگىزمۇ ئۆزلۈكىدىن كۆيۈمچان ئەمەس ... مەن بۇنى ئاپتوماتىك قىلالامدۇ?
  • ساياھەت مۇساپىسى 1000 كىلومىتىر, ھەرگىزمۇ ئۆزلۈكىدىن كۆيۈمچان ئەمەس ... مەن بۇنى ئاپتوماتىك قىلالامدۇ?

ساياھەت مۇساپىسى 1000 كىلومىتىر, ھەرگىزمۇ ئۆزلۈكىدىن كۆيۈمچان ئەمەس ... مەن بۇنى ئاپتوماتىك قىلالامدۇ?

«ئەگەر مەلۇم ماركا 100 مىڭ كىلومېتىر ئىجرا قىلالايدىغانلىقىنى, بىر نەچچە مىنۇتتىن پايدىلىنالايدىغانلىقى, ئەمما بۇنىڭغا ئىشىنىشى مۇمكىن, چۈنكى بۇ بىرلا ۋاقىتتا ئەمەلگە ئاشۇرۇشنىڭ ھاجىتى يوق, چۈنكى بۇ بىرلا ۋاقىتتا ئەمەلگە ئاشۇرۇشقا توغرا كېلىدۇ. «بۇلار مۇھيۇياڭ مىڭگاۋ, جۇڭگولۇق ئېلېكتر ئىستانسىسىنىڭ ئېنىق سۆزلىرى, جۇڭگو ئېلېكتر ماشىنا ھەيئىتى بىلەن 100 باش نۆۋەتتىكى توكلۇق ماشىنا ھەيئىتىنىڭ ئېنىق سۆزلىرى.

a

1000 كىلومېتىرلىق باتارېيەنىڭ ئۆمرىنى ئېلان قىلىدىغان بىر قانچە ماشىنا شىركەتلىرىنىڭ تېخنىكىلىق يولى قايسىلار? مۇمكىنمۇ?

b

بىر نەچچە كۈن ئىلگىرى, گاچو بازا تەشكىلاتى يەنە 8 مىنۇت ۋاقىت كېتىدۇ, تەخمىنەن 1000 كىلومىتىر يىراقلىقتىكى NioBayhahang نىڭ بېشىدا 80-كىلومېتىرلىق باتارېيەنىڭ ئۆمىسى ئېلان قىلىندى, بۇ ساھەدىكى قىزىق تېما كەلدى.

c

1-ئاينىڭ 13-كۈنىIm mormobileماركا دۇنياۋى ئېلان ئېلان قىلىپ, باتارېيە سەپلەنگەنIm mormobile«كرېمنىيلىق دەپ بېكىتىلگەن لىتىي لىيدىنىڭ باتارېيە ھۈجەيرىسىنى« SIAI ۋە CatliL تەرىپىدىن تەرەققىي قىلدۇرىدۇ. باتارېيە ھۈجەيرىسىنىڭ ئېنېرگىيە زىچلىقى 300/0 / يېگ يەتكۈنىسقا يەتتى, بۇ مۇساپىلى 1000 كىلومېتىرغا يېتىدىكەن. باتارېيە ئۆمرى ۋە 200 كىلومېتىر كېلىدىغان باتارېيەنىڭ ئۆمرى.

d

خۇ سوۋېن, مەھسۇلات تەجرىبە باشقۇرغۇچىسى سوئال ۋە جاۋاب بېرىش ۋاقتى سوئال-جاۋاب يىغىنىدا مۇنداق دېدى: سايقا ئايلىنىش ۋە يىلاننىڭ ھەمكارلىقى. شۇڭلاشقا, Sily نىڭ ئەڭ تۆۋەن چەكلىك تېخنىكا كۈچىدىن بەھرىمەن بولۇشقا باشلىدى. شۇڭلاشقا, SilyICON نىڭ ئەڭ تۆۋەن چەكلىك تېخنىكا كۈچىدىن بەھرىمەن بولۇۋاتىدۇ. چېكىش ۋە لىتىي تولۇقلىما IM بولسا IM ماشىنا ئۈچۈن بىرىنچى.
تۇنجى قېتىملىق ھەق تۆلەش ئۈنۈمى سەۋەبىدىن (يەنى تۇنجى قېتىملىق ھەق ئېلىش ۋە قويۇپ بېرىش ئىقتىدارى ۋە كونترول قىلىش ئىقتىدارىنىڭ ئۆلچىمى) نىڭ نىسبىتى) نىڭ نىسبىتى) نىڭ نىسبىتى. سىرانى مىقداردا چاقىرىلغان لىتىي بۇ مەسىلىنى ئۈنۈملۈك ئۆستۈرەلەيدۇ. سىلىك كىشىلىك تەكشۈرۈش لىتىي كېسىلگەن توكلۇقلىق جەھەتتىن كېسەل ئۈزلۈكلىقنىڭ بىر قەۋىتىنىڭ بىر قەۋىتىنىڭ بىر قەۋىتىنى چاپلاش قازانغان بىر قەۋەت مېتال, بۇ خۇددى لىييۇمنىڭ زىيىنىنى ئۈستىگە ئېلىش, شۇنداق بولغاندا باتارېيەنىڭ چىدامچانلىقىنى ياخشىلاش.
IM ئاپتوموبىلتا كرىزىس سەكرىگەن لىتىي لىتىي ليۇنىز باتار بولۇپ, im ماشىنىدا ئىشلىتىلىپ كەتكەن ئېنېرگىيە تولۇقلاش جەھەتتە, ئېنېرگىيە تولۇقلىغاندا باتارېيە بوتىسىدىن باشقا, AM ACK يەنە 11KW سىمسىز توك قاچىلاش سەپلەنگەن.

e

چارشىش دائىرىسىنىڭ ياخشىلىنىشى ۋە جەلپ قىلىش كۆتۈرۈلۈشنىڭ مۇكەممەللىكىنى ياخشىلىنىپ, مۇكەممەللەشتۈرۈپ, ساپ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ ئۆيلىرىگە كىرىشىنىڭ باشلامچىلىرىنى تازىلاشقا باشلىدى.
يېقىندا, جۇڭگو ماشىنا ئىشلەپچىقارغان سانلىق مەلۇماتلارنى ئېلان قىلدى, 2020-يىلى, جۇڭگونىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى جەمئىي 1 مىليونغا يەتكەن بولۇپ,% 10.9 ئاشقان. بۇنىڭ ئىچىدە ساپ ئېلېكترونلۇق يولۇچىلار ماشىنىسىنىڭ سېتىش سېتىش سېتىش سېتىش سوممىسى 1 مىليوندىن ئېشىپ, يىللىق يولۇچىلار ماشىنىسىنىڭ سېتىلىش مىقدارى% 10 نى ئىگىلەيدۇ. % 5.

f

ئالىي ئاخىرقى قاتلاملىق ماركىسىنىڭ يۇقىرى قاتلىمىدىكى ماركىنى كۆرسىتىدۇ, مەن ئاپتوماتىك دېيىشكە بولىدۇكى, imo بولسا «ئالتۇن ئاچقۇچ بىلەن تۇغۇلىدۇ» دېيىشكە بولىدۇ. سايور گۇرۇپپىسىنىڭ باشقا مۇستەقىل ماركىلارنىڭ ئوخشىمايدىغان يېرى ئوخشىم, iM Apple پايچىكلىرى بولغان. ئۇ Saic, Pudong يېڭى رايونى ۋە ئەلى بابا تەرىپىدىن ياسالغان. ئۈچ پايچىكنىڭ كۈچى ئېنىق.
خەلقئارا ماشىنا تىزىمغا ئالدۇرغان كاپىتاللىرى ئىچىدە, Joic بۇ باراۋەرلىكىمىزنىڭ% 184 ئادەم ئىگىلىكى, باشقا% 5.1 نى ئىگىلەيدۇ (يادرولۇق ئىشچى-خىزمەتچىلەرنىڭ پاي ئىگىدارلىق ھوقۇقى) ۋە 4.9. Csop (ئىشلەتكۈچى ھوقۇقى سۇپىسى).

g

پىلانغا ئاساسەن, iGor دىكى تۇنجى كۆكتە ماشىنا كۆرگەزمىسى 2022-يىلى 4-ئايدا قۇرۇقلۇقتا يەر شاڭخەي ماشىنا كۆرگەزمىسىدىكى يەر شاخلۇق ماللارنى باشلايدۇ, بۇلارنى تەقەززالىق بىلەن كۈتىمىز.


يازما ۋاقىت: APR-26-2024