«ئەگەر مەلۇم بىر ماركا ئۇلارنىڭ ماشىنىسىنىڭ 1000 كىلومىتىر يول يۈرەلەيدىغانلىقىنى ، بىر نەچچە مىنۇتتا تولۇق توك قاچىلىغىلى بولىدىغانلىقىنى ، ئىنتايىن بىخەتەر ۋە تەننەرخىنىڭ تۆۋەنلىكىنى ئوتتۇرىغا قويسا ، ئۇنداقتا ئۇنىڭغا ئىشىنىشىڭىزنىڭ ھاجىتى يوق ، چۈنكى بۇ ھازىر ئەمەلگە ئاشۇرۇش مۇمكىن ئەمەس شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا.«بۇلار 100 كىشىلىك جۇڭگو ئېلېكتر ماشىنىلىرى كومىتېتىنىڭ مۇئاۋىن رەئىسى ، جۇڭگو پەنلەر ئاكادېمىيىسىنىڭ ئاكادېمىكى ئوۋياڭ مىڭگاۋنىڭ 100 مۇنبەردىكى جۇڭگو ئېلېكتر ماشىنىلىرى كومىتېتىدىكى سۆزى.
1000 كىلومېتىرلىق باتارېيەنىڭ ئۆمرىنى ئېلان قىلغان بىر قانچە ماشىنا شىركىتىنىڭ تېخنىكىلىق يوللىرى قايسىلار؟ھەتتا مۇمكىنمۇ؟
تېخى بىر نەچچە كۈن ئىلگىرى ، GAC Aian يەنە ئۆزىنىڭ گرافېن باتارېيەسىنى زور كۈچ بىلەن تەشۋىق قىلدى ، توك قاچىلاشقا پەقەت 8 مىنۇت ۋاقىت كېتىدۇ ، مۇساپىسى 1000 كىلومىتىر. بۇ ساھەدىكى قىزىق تېما.
13-يانۋار ،IM ماشىناماركا دۇنيا مىقياسىدا ئېلان قىلىپ ، باتارېيەگە سەپلەنگەنلىكىنى بايان قىلدىIM ماشىناSAIC ۋە CATL بىرلىكتە تەتقىق قىلىپ ياساپ چىققان «كرېمنىي كۆپەيتىلگەن لىتىي تولۇقلانغان باتارېيە ھۈجەيرىسى» تېخنىكىسىنى ئىشلىتىدۇ.باتارېيە ھۈجەيرىسىنىڭ ئېنېرگىيە زىچلىقى 300Wh / kg غا يېتىدۇ ، بۇ مۇساپىنى 1000 كىلومېتىرغا يەتكۈزەلەيدۇ.باتارېيەنىڭ ئۆمرى 200 مىڭ كىلومېتىرغا يېتىدۇ.
IM Auto نىڭ مەھسۇلات تەجرىبىسى دېرىكتورى خۇ شىۋېن سوئال-جاۋاب يىغىنىدا مۇنداق دېدى: «بىرىنچىدىن ، CATL غا قارىتا ، SAIC ئاللىقاچان CATL بىلەن ھەمكارلىشىشقا باشلىدى ھەمدە SAIC Era ۋە Era SAIC نى قۇردى. بۇ ئىككى شىركەتنىڭ بىرى باتارېيە ئىشلەپچىقىرىدۇ ، يەنە بىرى ، باتارېيەنى باشقۇرۇشقا ئەھمىيەت بېرىش SAIC بىلەن CATL نىڭ ھەمكارلىقى پاتېنتتىن تەڭ بەھرىمەن بولۇش IM ماشىنا ئۈچۈن دۇنيادا ».
Coulombic ئۈنۈمى (قويۇپ بېرىش سىغىمى ۋە توك قاچىلاش نىسبىتى) 811 ئۈچىنچى دەرىجىلىك لىتىينىڭ بىرىنچى قېتىملىق توك قاچىلاش ۋە قويۇپ بېرىش جەريانى ۋە دەۋرىيلىك جەريانى سەۋەبىدىن ، سىغىمى كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلەيدۇ.كىرىمنىي كۆپەيتىلگەن لىتىي بۇ مەسىلىنى ئۈنۈملۈك ياخشىلايدۇ.كرېمنىي كۆپەيتىلگەن لىتىي تولۇقلاش بولسا كرېمنىي-كاربون مەنپىي ئېلېكترودنىڭ يۈزىگە بىر قەۋەت لىتىي مېتال چاپلاش ، بۇ لىتىي ئىئونىنىڭ بىر قىسمىنى يوقىتىش بىلەن باراۋەر ، شۇڭا باتارېيەنىڭ چىدامچانلىقىنى ئۆستۈرىدۇ.
IM Automobile ئىشلىتىلگەن كرېمنىي كۆپەيتىلگەن لىتىي تولۇقلانغان 811 ئۈچىنچى دەرىجىلىك لىتىي باتارېيە CATL بىلەن بىرلىكتە ياسالغان.باتارېيە بوغچىسىدىن باشقا ، ئېنېرگىيە تولۇقلاش جەھەتتە ، IM Auto غا يەنە 11kW سىمسىز توك قاچىلاش سەپلەنگەن.
ساياھەت پاراخوتىنىڭ ياخشىلىنىشى ۋە توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىنىڭ تەدرىجىي ياخشىلىنىشىغا ئەگىشىپ ، تېخىمۇ كۆپ ساپ توكلۇق يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرى ئادەتتىكى كىشىلەرنىڭ ئۆيىگە كىرىشكە باشلىدى.
يېقىندا ، جۇڭگو ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار جەمئىيىتى سانلىق مەلۇماتلارنى ئېلان قىلىپ ، 2020-يىلى جۇڭگونىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ جەمئىي 1 مىليون 367 مىڭ دانە ماشىنا سېتىپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 10.9 ئاشقانلىقىنى كۆرسەتتى.بۇنىڭ ئىچىدە ساپ توكلۇق يولۇچىلار ماشىنىسىنىڭ سېتىلىش مىقدارى تۇنجى قېتىم 1 مىليوندىن ئېشىپ ، يىللىق يولۇچىلار ماشىنىسى سېتىش سوممىسىنىڭ% 10 نى ئىگىلىدى.5%.
SAIC گورۇھىنىڭ ئالىي دەرىجىلىك ماركىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، IM Auto نى «ئالتۇن ئاچقۇچ بىلەن تۇغۇلغان» دېيىشكە بولىدۇ.SAIC گورۇھىنىڭ باشقا مۇستەقىل ماركىلىرىغا ئوخشىمايدىغىنى ، IM Auto نىڭ مۇستەقىل پايچىكلىرى بار.ئۇنى SAIC ، پۇدوڭ يېڭى رايونى ۋە ئەلى بابا بىرلىكتە قۇرغان.ئۈچ پايچىكنىڭ كۈچى ئېنىق.
IM ئاپتوموبىل شىركىتىنىڭ رويخەتكە ئېلىنغان مەبلىغى 10 مىليارد يۈەن ، SAIC گۇرۇھىنىڭ% 54 پاي ھوقۇقى بار ، جاڭجياڭ Hi-Tech ۋە ئەلى بابانىڭ ھەر بىرى% 18 پاي ھوقۇقىنى ، قالغان% 10 پاي ھوقۇقى% 5.1 ESOP (يادرولۇق خىزمەتچى) پاي ھوقۇقى سۇپىسى) ۋە% 4.9.% CSOP (ئىشلەتكۈچى ھوقۇقى سۇپىسى).
پىلانغا ئاساسەن ، IM Auto نىڭ تۇنجى تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىلغان مودېلى 2021-يىلى 4-ئايدىكى شاڭخەي ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدە يەرشارى زاكاسلىرىنى قوبۇل قىلىدۇ ، بۇ مەھسۇلاتلار تېخىمۇ كۆپ مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى ۋە تەقەززالىق بىلەن كۈتۈشكە ئەرزىيدىغان ئىشلەتكۈچى تەجرىبە ھەل قىلىش چارىسى ئېلىپ كېلىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: Apr-26-2024