Xpeng Motors تاموژنا بېجىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ياۋروپادا توكلۇق ماشىنا ياساشنى پىلانلىغان

Xpeng Motors شىركىتىنىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى He Xpeng يېقىندا بىلۇمبېرگ ئاگېنتلىقىنىڭ زىيارىتىنى قوبۇل قىلغاندا ، كەلگۈسىدىكى ئىشلەپچىقىرىشنى يەرلىكلەشتۈرۈش پىلانىنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە ، Xpeng Motors نىڭ ھازىر ياۋروپا ئىتتىپاقىدا بېكەت تاللاشنىڭ دەسلەپكى باسقۇچىدا ئىكەنلىكىنى ئاشكارىلىدى.

ئۇ Xpeng نىڭ ئېيتىشىچە ، Xpeng Motors «ئەمگەك كۈچى بىر قەدەر تۆۋەن» رايونلاردا ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى ئاشۇرۇشنى ئۈمىد قىلىدىكەن. ئۇ شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئۈنۈملۈك يۇمشاق دېتال يىغىش مېخانىزىمى ماشىنىلارنىڭ ئەقلىي ئىقتىدارلىق ھەيدەش ئىقتىدارىدا ئىنتايىن مۇھىم بولغاچقا ، Xpeng Motors يەنە ياۋروپادا چوڭ سانلىق مەلۇمات مەركىزى قۇرۇشنى پىلانلىدى.

Xpeng Motors يەنە سۈنئىي ئىدراك ۋە ئىلغار ياردەمچى ھەيدەش ئىقتىدارىدىكى ئەۋزەللىكى ئۇنىڭ ياۋروپا بازىرىغا كىرىشىگە ياردەم بېرىدۇ دەپ قارايدۇ. ئۇ شپېڭنىڭ ئېيتىشىچە ، بۇ شىركەتنىڭ ياۋروپاغا بۇ ئىقتىدارلارنى تونۇشتۇرۇشتىن بۇرۇن چوقۇم يەرلىكتە چوڭ سانلىق مەلۇمات مەركىزى قۇرۇشىدىكى سەۋەبلەرنىڭ بىرى ئىكەن.

ئۇ Xpeng نىڭ ئېيتىشىچە ، Xpeng Motors شىركىتى مۇستەقىل تەتقىق قىلىپ ياساشنى ئۆز ئىچىگە ئالغان سۈنئىي ئىدراكقا مۇناسىۋەتلىك ساھەلەرگە تەتقىقات ۋە تەرەققىياتقا زور مەبلەغ سالغان بولۇپ ، يېرىم ئۆتكۈزگۈچ باتارېيەگە قارىغاندا «ئەقلىي ئىقتىدارلىق» ماشىنىلاردا تېخىمۇ مۇھىم رول ئوينايدىغانلىقىنى كۆرسەتكەن.

ئۇ شپېڭ مۇنداق دېدى: «ھەر يىلى 1 مىليون سۈنئىي ئەقلىي ئىقتىدارلىق ماشىنا سېتىش كەلگۈسى ئون يىلدا ئاخىرىدا ئۇتۇپ چىققان شىركەتكە ئايلىنىشنىڭ ئالدىنقى شەرتى بولىدۇ. كەلگۈسى ئون يىلدا كۈندىلىك سەپەر جەريانىدا ، ئادەم شوپۇرىنىڭ ئوتتۇرىچە قېتىم رولغا تېگىش قېتىم سانى ھەر كۈنى بىر قېتىمغا يەتمەسلىكى مۇمكىن ، كېلەر يىلدىن باشلاپ ، شىركەتلەر بۇنداق مەھسۇلاتلارنى بازارغا سالىدۇ ، Xpeng Motors ئۇلارنىڭ بىرى بولىدۇ ».

ئۇنىڭدىن باشقا ، خې شپېڭنىڭ قارىشىچە ، Xpeng Motors نىڭ يەر شارىلىشىش پىلانى تېخىمۇ يۇقىرى تاموژنا بېجىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىمايدىكەن. گەرچە ئۇ «تاموژنا بېجى ئۆسكەندىن كېيىن ياۋروپا دۆلەتلىرىنىڭ پايدىسى ئازىيىدۇ» دەپ كۆرسەتتى.

ياۋروپادا ئىشلەپچىقىرىش بازىسى قۇرسا ، Xpeng نىڭ BYD ، Chery Automobile ۋە جېجياڭ گېلى پاي كونترول گۇرۇھى Jikrypton نى ئۆز ئىچىگە ئالغان جۇڭگو ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ كۆپىيىۋاتقان تىزىملىكىگە كىرىدۇ. بۇ شىركەتلەرنىڭ ھەممىسى ياۋروپادا ئىشلەپچىقىرىشنى كېڭەيتىپ ، ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ تاموژنا بېجىنىڭ جۇڭگودا ئىشلەپچىقىرىلغان ئىمپورت ئېلېكتر ماشىنىلىرىغا بولغان تەسىرىنى ئازايتىشنى پىلانلىغان. Xpeng Motors شىركىتى% 21.3 قوشۇمچە تاموژنا بېجىغا دۇچ كېلىدۇ.

ياۋروپا يولغا قويغان تاموژنا بېجى تېخىمۇ كەڭ يەرشارى سودا تالاش-تارتىشىنىڭ بىر تەرىپى. ئىلگىرى ، ئامېرىكا جۇڭگودا ئىشلەپچىقىرىلغان ئىمپورت توكلۇق ماشىنىلارغا% 100 لىك تاموژنا بېجى قويغان.

Xpeng Motors سودا ماجىراسىدىن باشقا ، جۇڭگودىكى سېتىلىشىنىڭ ئاجىز بولۇشى ، مەھسۇلات پىلانلاش تالاش-تارتىشى ۋە جۇڭگو بازىرىدا ئۇزۇنغا سوزۇلغان باھا جېڭىگە دۇچ كەلدى. Xpeng Motors نىڭ پاي باھاسى بۇ يىل 1-ئايدىن باشلاپ يېرىمدىن كۆپرەك تۆۋەنلىگەن.

بۇ يىلنىڭ ئالدىنقى يېرىمىدا ، Xpeng Motors تەخمىنەن 50،000 ماشىنا يەتكۈزدى ، BYD نىڭ ئايلىق سېتىلىش مىقدارىنىڭ پەقەت بەشتىن بىرى. گەرچە Xpeng نىڭ بۇ پەسىللىك مال چىقىرىش مىقدارى (بۇ يىل ئۈچىنچى پەسىل) ئانالىزچىلارنىڭ مۆلچەرىدىن ئېشىپ كەتكەن بولسىمۇ ، ئەمما ئۇنىڭ مۆلچەردىكى كىرىمى مۆلچەردىن خېلىلا تۆۋەن بولغان.